1984GTD

Bilder av kontakten og diagnoseverktøy. Kontakten er på en 1996golf, samme på 1995 også. http://i72.photobucket.com/albums/i177/Tonningaft/IMG_7158.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i177/Tonningaft/IMG_7152.jpg Bilder er tatt fra tråden. http://www.bilforumet.no/golf-iii/175837-abs-og-vag-com.html

Ryker fra tenningslåsen en gang iblant når jeg skal vri om nøkkelen. Kommer en fin strek hvit røyk opp mellom rattet og tenningsdelen. Skrur kjapt av tenninga og skrur på igjen, da går det fint. Er dette støv/dritt som ryker? Har skjedd noen få ganger på min 1996 golf 3 tdk. Min far sin 1995 tdk har samme problemet. Har skjedd en del ganger for han. Men alt funker tipp topp.... Kjent problem for noen?

herlig. Skal ta meg en tur dit i morgen. Biltema er ikke mer en 10min unna. Godt tips. Synd biltema ikke har bilde på nettsiden sin, men skal i vei å se om de er pene. Skal ha ovale og ikke med kanter. Golf III og Golf IV har vel samme side-blinklys kan jeg tenke meg? http://www.biltema.no/carparts/carparts_c.asp?iSecId=1210&strCarId=Volkswagen -biltema sine blinklys

De hadde ikke noe som passet da disse blinklysene er ettermarked stæsj. Bestiller meg nye fra autospar isteden. Noen som har erfaringer med disse? http://www.autospar.no/goxpage00000078dbp3574_00001.html Plug and play? ... På de originale side-blinklysene er baksiden helt plan/flat, der man sikker inn lyspæra og vrir rundt et hakk. På de hvite blinklysene som jeg bestilte fra tmtuning går det opp ei hylse fra bak-kant. Dette passer ikke med kontakten som er der originalt.

herlig! takker. Blir bestilt nå

takker! Det blir gjort i morgen. Skal bestille meg nye hovedlykter og baklykter fra TMTUNING i løpet av uka. Passer dette rett på min 1996 GOLF 3 TDK? HOVEDLYKTER http://www.tmtuning.com/HOME/catalog/product_detail.php?default_product=983 Eller må jeg ha denne kabelen for at det skal bli plug N' play ? http://www.tmtuning.com/HOME/catalog/product_detail.php?default_product=1016 Og her er baklyktene http://www.tmtuning.com/HOME/catalog/product_detail.php?default_product=1815

Bestilte meg en del deler fra TMTUNING.COM. Alt passer smuud, men sideblinkerne passer ikke i den originale kontakten. Skal bare være å montere av de originale og smette inn de nye med samme lyspære. Men festet rundt pæra på de originale og de nye er litt forskjellig. Hvor kjøpes evt en billig overgangs-kabel? http://www.tmtuning.com/HOME/medienarchiv/bilder/2939_uni-142.jpg

grattis! pen bil dette der. Var å såg på en akkurat likedan GTD i trondheimsområdet for en mnd siden. Meget stilig inni med sport-seter og sånn.. Men utenpå var den helt opprustet. Bak plastikken var det knekkebrød over alt. Sliter bilen din med rust? Hvilken modell er det og hvor mange km's?

Her er btw vag-com'en hvis andre er intr. i å låne denne i fremtiden. Ta ut askebegeret og skyv plastikk-dekselet på venstre side til høyre. Da ser du en kontakt der vag-com'en skal inn i. Har forøvrig prøvd dette på min 96-mod tdk og en 95-mod tdk stasjonsvogn. Går vel på de fleste golfer. Vag-com'en går gjennom systemet og viser feil i form av koder. Har da ei lita bok som forteller hva kodene betyr og feilene kan da bli utbedret. Etter feilene er utbedret er det bare å trykke "erase". Da får det vise seg om det fungerer som det skal.

ser du bor i trondheim. Jeg har vag-com du kan få låne. En veldig enkelt sak du plugger i og leser av feilkoder. Har boka med som forteller hva kodene står for. Ta kontakt på a_aft@hotmail.com hvis du vil låne

finner ikke justerbart på siden til raceland. Sendte en forespørsel nå.

Smetter innpå tråden og avslutter den med en henvisning til min salgsannonse. Selger en strøken svart 90-frontfanger og pene lister til golf 2. Må hentes i Trondheim. http://www.bilforumet.no/kjopsalg/showproduct.php?product=3183&cat=all Ta kontakt. Er lei av å ha den liggende

Anbefaler du justerbart fra autospar da eller? Kan ikke begripe at 60/40 er så dårlig. Skal ikke brette ut skjermer i svingene med mindre inpresset på felgene dine ikke er ugunstig. Jeg går vel kanskje for VMAXX justerbart isteden, og holder meg unna autospar. Men eyecandy-racing suger på service har jeg fått med meg. Kjenner en som har ventet i over ei mnd på VMAXX fra eyecandy. Det er uholdbart

Over fartshumper er det ikke spesielt behagelig med stiv bil nei, men generelt vil jeg si at jeg foretrekker en bil som sitter i svingene. Svajinga syns jeg ikke er behagelig med originale fjærer inkl dempere. Kjører stortsett på motorvei (e6) 30min til jobben, men er noen dumper som skal bestiges på slutten. Spurte nettopp autospar hvis de hadde senkesettet på lager og om de var bra osv... Fikk til svar: Du burde ikke vurdere justerbart? Fikk lite inntrykk av at dette settet kanskje ikke duger... Dårlig svar liksom. Er pga prisen jeg velger dette settet og ikke justerbart. Men det bør da holde noen år fordi.

Takker for svar. Går nok for 60/40 senkingen jeg. 70/50 blir kanskje i det meste laget. Det er sikkert penere å se til, men er ute etter kjøre-komfort også. Er noen fartshumper på vei til jobben som skal over. Kjipt den dagen jeg har dårlig tid og må bremse kraftig ned for hver hump. Det har jeg ikke ork til. Hvis det blir krise plukker jeg av leppa på vinteren som zoom sier. Leppa er fra TMtuning.com og skal ikke være jalla hardplast som sprekker, hope so. http://www.tmtuning.com/HOME/catalog/product_detail.php?default_product=1220

Noen som har erfaringer med senkesettet 60/40 eller 70/50 fra JOM på autospar.no ? http://www.autospar.no/goxpage00000056dbp730458.html Skal bytte dempere fram og går for bytting av de bak i samme slengen på en 1996 golf 3 TDK. Går for senkesett inkl dempere, men er usikker på hvor mange mm som er pent og brukbart å kjøre med. Kriterier: Senkingen skal ikke by på problemer i vinter med 14" vinter felger, eller med 17" sommerfelger. Har VR6-leppe foran som også ikke skal ta ned i fartshumper.

http://www.hts.no/pdf/setetrekk_2006.pdf'>http://www.hts.no/pdf/setetrekk_2006.pdf http://www.hts.no lager skinnsete-trekk, universal og formsydd. Se bildene, syns hts leather look ser veldig bra ut og vurderer å skaffe meg det selv.

Pent dette. Har du bilder av bilen din fra siden? Skal senke bilen min snart med fjærer og sport-dempere. Men er noe usikker på hvor mye den skal senkes, for det må være fullt brukbart både sommer og vinter med folk baki og over humper.

Da er endelig problemet løst. Ble bortkastet arbeid i går når jeg gikk igjennom abs-sensorene rundt om. Det som manglet var kun den metall ringen rundt trommelen på innsiden. Siste sjangse i går var å kjøre en tur for å se om den måtte kalibrere seg etter at jeg monterte på ringene rundt trommelen. Og jaja mensan, abs-lampa slukket etter 30sek. Da håper jeg at problemet er borte og at bremsene er tipp topp stand. Ringen som jeg ikke viste hvorfor satt der. Tenkte kanskje det var kjøling til trommelen. Men bilen ha abs vettu, og den må ha kontakt med trommelen. Derfor slo jeg ut den ringen og montere den i den nye trommelen. Og vips funket abs'n. Der er ringen som skal på

hva koster en wag-com? Hva mere enn feilsøking kan man gjøre med den? Nullstilling av olje-skift kanskje, hvis det er noe indikasjon i kupeen på det (hmm)? Noen i Trondheimsområdet som har en wag-com og vil feilsøke for meg for en slant eller?

det er så jævlig typisk dette da, ingen ting skal gå lett. Jeg gikk igjennom alt jeg hadde gjort, og fant i gammel-trommelen en grov ring med riller på som måtte slåes ut. Denne er sikkert jordingen til bremsene bak. Monterte iallefall en ring i hver nytrommel sånn at det er kontakt med sensoren bak. Fortsatt lyser den jævla lampa. Kanskje det er sensoren frem ja. Er det ikke mulig å feilsøke dette på verksted med data-utstyr koblet i kontakten i kupeen?

Den lampa mot døra, under airbag lampa. På min fars 95 golf tdk slukkes lampa når man starter. Det gjorde min før også.

Lufter nå bremsene på min 1996 golf tdk. Hvorfor lyser abs lampa ? Må den nullstilles? Har skiftet bremseskiver, klosser, overhalt kalippere frem. Skiftet også tromler, bremsebånd og ene bremsesylinderen. ABS-lampa lyste ikke før jeg begynte. Trenger raskt svar da jeg skal kjøre til Trondheim raskest mulig pga jobb i morgen tidlig. Tusen takk

genialt, takker.