Gå til innhold

TrueBlue

Bruker
  • Innholdsteller

    115
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av TrueBlue

  1. Morgenrush: http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article1611079.ece http://www.adressa.no/streaming/nyheter/article789749.ece ... så bra at "Trygge Biler" har annonse rett under videoen om ulykka på adressa.no... :p
  2. Krav? Det jeg spør om er om noen kunne tenke seg å "leke" litt i PS med denne bilen. Det er da absolutt ikke meningen å virke kravstor, hvis jeg kan tolkes slik. Har noen forslag til styling som kanskje er bedre ønsker jeg gjerne å se det :D
  3. 3000,- blanke kroner, 60% bonus, fører over 25 år, delkasko, 12' km, gateparkering (Sandefjord), hos DnBNor, for 96' Golf 3 1,6 GL. Som tidligere selger av privatforsikring anbefaler jeg på det sterkeste å ha bilen registrert og forsikret på deg selv da man tjener opp bonus ettersom man kjører skadefritt, og da spesielt hvis man bor for seg selv (flere forsikringer = totalpakke). Forskjellen er faktisk ikke så veldig stor hvis man innhenter tilbud hos de forskjellige selskapene før man bestemmer seg. Og når man senere eventuelt skaffer seg bil #2 får man automatisk høyere bonus på denne (har man over 50% på bil #1 får man 50% på bil #2). I det langsiktige løp betyr jo det at det er kr å spare. Kasko er påkrevet hvis det er tredjemannsinteresse i bilen (dvs lån), og er også noe man bør velge hvis man har bil som er verdt noen kroner (sjekk listepris) eller ikke har mulighet til å betale eventuelle selvpåførte skader fra egen lomme. Det er dessverre ikke mulighet til å "arve" bonus fra foreldre lengre, men hvis man har vært samboer/gift (på samme folkeregistrerte adresse) og delt bil har man krav på å få med den eksisterende bonusen videre på seg , så sant man kan dokumentere dette og skadefri kjøring Bil med f.eks 70 % bonus, der både han og henne får med seg samme bonus videre). En annen ting er at hvis man har kjørt firmabil i flere skadefrie år kan man søke selskapet om å få med seg denne bonusen på privatregistrert bil senere, så sant man kan dokumentere dette fra aktuelle forsikringsselskap/arbeidsgiver med firmabil. Puh... Mye tørrprat her, men kanskje det hjelper...
  4. Den sorte Opæææln på filmsnutten er lik den jeg hadde som fersk sjåfør, bortsett fra at min var knallorange og hadde utrolig lekre hvite hjulkapsler... hoho... :pray Det var uansett en liten strikkmotor med bakhjulsdrift, hele kjerra veide oppunder 700 kg, så det sier seg selv det ble noen runder på store parkeringsplasser. En vinter var jeg med gutta på skauen og kjørte på et islagt tjern der de hadde pløyd bane med traktorn... Vekta på bilen gjorde det også enkelt å dra'n ut av snøkanten hvis jeg ikke klarte returen :D Så denne filmsnutten her vekker gamle minner... hoho!
  5. Noen PS-genier her som kunne tenke seg å leke litt med disse bildene? Ønskeliste: - G4-lykter - blå blink i skjerm - sideskjørt i lakkfarge - clean fanger foran/bak i samme lakkfarge - klare tåkelys/blink i fanger - emblemfri grill - liten spoiler på bakluka - "rene" 16" felg :pray
  6. Har ikke fått tatt noen nye/bedre bilder av min blå, men her er den altså (nå _uten_ "skrytemerket" i bakruta, og med originalleppe foran)... :D :D :D : Hvis noen har lyst til å modde i PS, sette inn G4-lykter og blå blink rundt + tåkelys og sideskjørt samt clean fanger foran/bak i samme lakkfarge + 16" felg hadde det vært knall :pray
  7. ..vi lekte oss litt med bilen din! http://www1.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=180836
  8. Eller ikke... En tlf til Møller Sandefjord kunne fortelle meg at dekselet koster 800,- nytt, så det blir å fortsette skattejakten rundt omkring....
  9. Helt klart! Noen fordeler må man jo ha... hehe.. :D Hadde du noen triks for å få den leppa skikkelig festa eller? Den vil ikke ordentlig inn på de to første klipsa på begge sider. Den sitter fast, men jeg får prøve igjen når det er varmere i været og plasten er mer medgjørlig.
  10. Øøøh..den er senka 40 mm. Blir den lavere må jeg installere et hjelpemiddel som hjelper meg ut og inn, gammel som jeg er... :doh
  11. Fy f*** så simpelt. Håper bilen dukker opp igjen, uten de store skadene...
  12. Hehe... Nesten litt skummelt dette. Blir jo kjent igjen uansett hvor jeg :D kanskje jeg må selge blågolfen og kjøpe meg en anonym A4 istedet... hahahaha
  13. ...for ikke å glemme omtrent alt med Teddybears Sthlm...
  14. Seriøst bra synthmusikk: VNV Nation - "Electronaut" VNV Nation - "Strata" VNV Nation - "Chrome" ... og ellers alt med VNV Nation og Covenant, Code 64 og Colony 5. Bra måte å teste om anlegget i bilen holder! Mohahahaha onfiredevi Naboen hadde drept meg om han visste jeg skrev dette i en post som heter "anbefalt bilmusikk"......... anger2
  15. Ingen fare, det blir mest sannsynlig G4-look lykter på den. Det var nok meg ja. Takk :)
  16. Er ikke dette samme bilen de cruiser rundt i i filmen "Wayne's World"? Bortsett fra at der er bilen blå. Synes den er styggkul jeg :D Litt glasskuleaktig - "boy in a bubble"...
  17. Blir disse lyktene for "tacky"? http://www.fk-automotive.com/shop/images/product_images/popup_images/FKNS5005.jpg http://www.in-pro.de/shop/images/artikel/gross/3603.jpg Eller skal jeg bare holde meg til klare G4-lykter?
  18. MSpeed: Med 4x4'en? Marvil: Baklykta med dugg er stelt med nå, fønt og pynta med superlim - det var faktisk en mikroskopisk sprekk i den. Så har jeg fått satt på originalleppa under frontfangeren (kjøpt av Burny), men sliter med å få klipsa skikkelig på plass i hver ende gitt. Gjør et nytt forsøk i morgen. "Skrytemerket" i bakruta er også fjernet... Sakte men sikkert... :D
  19. Hadde jeg bodd i Sverige og hatt bil der skulle mitt skiltnr vært "GRY 666". Mohahahaha... onfiredevi (...har nemlig sett en Volvo engang med bokstavene G R Y... )
  20. Av to onder må ett velges :) Ved kjøp av eldre bil er det veldig ok om den er nylig EU-godkjent. Da vet man at bremser, drivverk og slitedeler er ok. Samtidig burde den ikke være veldig rusten, men litt overflaterust er uunngåelig. Alt elektrisk må være ok. Et par tips ved prøvekjøring: Sjekk at clutchen tar ok - tar langt ute på pedalen, og ikke bare har 2-3 cm å gå på før du har kjenning med gulvet. Tar bremsene jevnt? Drar bilen ut til ene siden under kjøring på rett strekke? Finn en passe stor plass å kjøre bilen i 8-tall på, i bra hastighet for å belaste endeledd o.l., og hør etter ulyder/nøkking i rattet. "klunk-klunk"-lyd betyr reparasjoner på 2-3000. Dette er bare et eksempel.....: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=9181908&sid=10aNyq5Kht393353&pos=5&tot=246 Husk: Annonser uten bilder er null verdt, selv om bilder i seg selv kan lyve mye. (selv solgte jeg nettopp en Audi 80 1.8 S '87-mod, kjørelengde 268000, eu-godkjent til juni '08, for 10tusen, etter å ha byttet bremser foran, hjullagre venstre side og sparkla en forskjerm med høl i.)
  21. Ang interiør til Golf 3: Har du hanskeromsåpner (det håndtaket som sitter på dekselet over selve hanskeromsluka), askebeger foran og askebeger bakerst på midtkonsollen?
  22. Oppdatering: Har dessverre ikke fått gjort stort med bilen da jeg har vært på jobb, annet enn at jeg vasker'n 1-2 ganger i uka.. hehe... Får forhåpentligvis tatt turen og henta orig. frontleppe i morgen. Blå blinklys side og foran er på gang. Neste gang jeg skal på jobb tar jeg med bilen over til Tyskland, Kiel, for storservice. Fått anbefalt et verksted av en kollega som hadde sin bil på storservice i '06. Skal også høre hva de tar for G4-lykter, og evt clean fanger bak, samt bakrutespoiler (sånn liten snasen sak) og emblemfri grill. Noen som om det er stort problem å bli kvitt dugging i baklykter? Er det bare å få tørka glassene og montere tett igjen?
  23. Tatt ut av Kjøretøyforskriften på http://www.vegvesen.no : § 40-2. Brannslukkingsapparat på bil 1. Bil som er registrert for mere enn 8 passasjerer, men mindre enn 20, foruten fører, skal ha minst ett brannslokkingsapparat av godkjent type av bruksklasse B eller AB, eventuelt med tilleggsbetegnelse E, og av effektivitetsklasse I eller høyere. § 41-1. Varseltrekanter i bil 1. Bil skal være utstyrt med minst en varseltrekant. Ny fra 01.03.07: §41.2 Refleksvester i bil lyder som følger: 1. Bil skal være utstyrt med minst én refleksvest som tilfredstiller standard EN-471 klasse 2. 2. Refleksvester skal være lett tilgjengelige fra førerplassen. Finner just nu ikke noe spesifikt om reservehjul, men det er nevnt i forskriften. Jeg vil hvertfall ikke kjøre uten. Som nevnt tidligere - det er lov å bruke sunt vett :D - - - - - - - - - - Jeg skulle ønske det ble strengere innskjerpet hva bruk av parklys angår. Det er altfor mange som parkerer langs veiene med nærlys på, og det er utrolig irriterende og ikke minst misvisende!!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår