volvo amazon

hei, jeg er inntresert i og kjøpe en BW 55 / AW 70 automatkasse fra volvo helst ikke så altfor langt unna skien-telemark :)

lurte på om neoen har noe erfaring med den radioen som de selger på foreksempel clas ohlson?. har erlig talt ikke greie på slike radioer og slikt. men, ossen kan disse programeres og hvor finner jeg vilken frekvens politiet/ambulanse/brannvesen sankker på her i telemark-skiens ommrådet? håper noen kunne gi meg noen svar på dette så jeg kunne bli en tanke klokere innen dette :D takker for svar!

jaok men hvor stort trykk må den pumpa levere?

akkuratt. har tengt til og finne en komplett motor så da renger jeg ikke stort annet en ei elektrisk bensin pumpe da?da denne sitter i tanken orginalt(?) da blir det vel også til at jeg seter over en fordeler som har stifte tenning...

ja lurte på det jeg å hehe.

hehe ja si det nåp er det endret:P er tidlig på morran detta ja! men takk for svar!

hei, lurte på om det er noen som vet hva jeg må gjøre for og bygge om fra A til E. grunnen til at jeg skal bruke E motoren er at denne skal bruker i offroad bil, og F blir formye ledninger, så vet noen om hav som må bygges om eventuelt skaffes :)takker for svar!

er det noen av kassene som er kortere da?

jeg har rettstilt min b230, så kan jeg sette på 75-76(?)clutchhus? uten om og sette motorn på skakke igjen?...

ok:)er det med clutchhus? men er det ikke ei kasse til? noen som vet hvor lang den er? takker får svar:)

snakker om en offroad bil her da.... skal bygge om til automat pga krypkjøring og lettere til og taigang med....:)

har ca 150mm å gå på fra den m45kass forat den ikke skal få i mellom kassa...så den kan ikke være mer en 150mm leger en m45? men skal eventuelt løftes inn ovenfra.(men står da ikke at jeg er redd for vekta på girkassa:P)

skal bygge om fra manuel til automat....noen som har mål på hvor mye lenger den er?ossen er det med det derre kickdown greiene på volvo? er det vacum eller er det en wire?takker for svar:)

halo. er det mye størlelsesforskjel på m45 og ei automatkasse(husker ikke hva de heter:S) i lengde og bredde?. er det my jobb og bygge om?hva trengs? takker får svar(?)

en mulighet som jeg har bare dorligere erfaringer med er "grisepikk" x) veit virkelig ike det riktige navnet...

hehe litt av et proskjekt:P stå på detta blir bra... "modemkiller"?

okai:) men, er dere enige i at det vil fungere greit.. for gidder ikke tulle med ledningsnett til lh 2.4? som ble nevnt over her... iogmed at dette blir utsatt for "røff" behandling med vann og søle... også jeg som ikke akk er rakettforsker når det gjelder feilsøking i el-anlegg.. også er dette et lavbudskjetts proskjekt. men, hva må jeg koble opp og forandre på ifra min standard motor nå? men takker for mange og bra svar!!håper dette vil fortsette:thanks

står dysene i toppen på alle k-jet? eller komm noen med dysene i innsuget?takker for svar;)har byttet til b20 bunnpanne og oljepumpe vist det har noe og si:p

halo;) jeg har en noe modifisert suzuki med b230A MEN, har ett problem.... nor jeg kjører bratt eller skakt så henger jo ikke gassern med....så lurte på om jeg skulle bygd om til steinaldersprut...for og slippe en jungel av ledninger... er vel ikke så mye ledninger på k-jet spruten? noen som vet hva som må bygges om og hva jeg trenger... og får bel noe mer hk av dette?... takker for svar vertfall:P

halo jeg har kommet over en GLT. er stasjonsvogn (245?) så lurte jeg på om det er injecktion motor i denne? eventuelt ossen? har ikke kikka på bilen men, er intresert i ogg høre på den og spare på drivlinjen.....

fant en øliten sprekk i topppakningen mellom oljekanlen og vankanalen. testet turboen med en radiator tester og så at den ikke lakk i det hele tatt:) er det noen komponenter som kan fjærnes som bare er i vegen:P

er ikke dette noe son vacum greier? har ingen aning holder selv på og setter in en b230ft. så kan noen bekrefte at denne ikke trengs?

DOHC motoren tåler MYE vis man bare tar det litt med ro og kjører motoern "driftsvarm"! før man begynner og kjøre gris:) har selv kjørt sierra med DOHC motor på jordet en hel vinter og bilen går like gått enda. for og si det sån så har de gått på full spiker hele tida uten og nesten gå over midten på "norm" på temp måleren. men, sefølgeli den tåler mindre enn ohc det er ikke til og stikke under en stol! med DOHC er en gulle go motor! som går ganske greit med bare stilt opp bensintrykket. grattis med en skikeli go bil! får nokk mye glede av den mvh mats..

hørt at man kan få høy tomgang av dette? stemmer der?vil dette gi noen eff økning?

ja, men kikket nøye på pakningen så ingen. ingen som har noe tro på turbo? den skal testes med radiator tester sor og se om den lekker. heller ingen som har blendet EGR?