Kjøpte denne her e23 for en stund siden.
Planen er å få den i topp stand, både teknisk og på utseende, muligens forbedre litt og.
det har tatt litt tid med denne pga. må bruke den til jobb hver dag.
så vell ca sånn ut når jeg kjøpte den:
Kjørt 144 000 (Yea right)
Eneste som er av utstyr er vel takluke og diffsperr
Begynte med å bytte div slitedeler for å få den eu ok.
Ble noen timer i garasjen for å si det sånn.
Bremsebytte stod først på planen.
handla inn M5 e34 Calipere bak sammen med skiver da disse er bolt on på e23
Nye skiver, klosser monterinssett m.m
M5 Calippere:
Org diameter vs. e34:
Bilstein sport dempere og nye bremser:
Disse gikk i søppla:
Bytta likegodt fremme og men ikke calipere da det var bestilling på dem (har fått de nå)
Svære greier:
Så ble det litt motorservice:
var en bensinlekasje bak som selger mente var "svetting" fra tank:
Fiksa det med no ny bens slange
Heiv på nytt filter i samme slengen og:
Fikk tak i noen råskjeldne Hartge 8 og 9x16 felger:
ble litt bråkete i eksosen etterhvert så bestillte nytt komplett org eksos fra manifoilder og bak:
Ble bra nå!:
ble ikke kvitt noe som lukta fælt så reiv bort all gamle isolasjonen å la ny. Rensa teppe med det samme:
Satt i nye høytalere med det samme:
Så datt det innom en annen koselig bil:
ORGINALT!¨
Ble nå slik til slutt:
Måtte få bort det grusome rattet var helt for jævli å kjøre med:S
Inni med m-tech ratt!:
Nytt batteri og nå:
Dilla litt med motoren da den var falma å jæveli:
så var radiatoren klar for bytting:
Ny kom med ekspress fra radiatorservice!:D
Ble ca slik:
Fikk tak i cobra senkesett også 40mm
kjøpte enkelt nok senkesett og nye dempere da den ene fjæra var brukket
Planen er da og få lakka denne Achatagrün (tror den skrives sånn)
om noen uker:) Å få tak i en BBS frontspiler