merce-123

åååååååååååååhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!! ENDELIG et dritgromt prosjekt på bilforumet! Nydelig, 11 av 10 mulige fra min side;)

nydelig, helt tragisk at dem tar inn fiat multipla og div småbiler når det fins slike biler!

å herre! den siste der var FEIT! Mark hva for noe? 5?

drømmebil det der, vi hadde en slik for 6 år siden som vi solgte, hadde jeg hadde høyere IQ så skulle jeg ha fått den av fattern! Men den gangen var det andre biler som gjaldt, visste ikke bedre rett og slett, en slik bil med luftfjæring og foose-kantfelger fins det ikke noe penere enn

nissan maxima

nissan skyline gt-r av 72-modellen, ingen i Norge så vidt jeg veit?!

da var det pån igjen, bestiller eu godkjenning på den grå over i morgen, har fiksa lys på vogna, pussa opp karossen litt(gjenstår noe småtteri), bytta grill, led-pærer i skiltlys/parklys/andre kjørelys-pærer, kjøpt og montert hvite blinkers, skal få sveisa ny eksos i morgen, så blir det spennende å se om den går i mellom, hovedforingene i bærearmene foran er morkne, men ingen slakk foreløpig, så får håpe det går greit sålenge jeg får den i mellom eu så blir det full pakke og regner med å få den ferdig i løpet av et par dager med iherdig innsats, bilder kommer

slapp av, det var en spøk, on topic - laurelen min sota så man ikke så biler i speilet omtrent, den brukte 0,6 på mila;) r6 blowdiesel;

repost, hehe, konge den

så derfor tar vi steget inn i golf 1,6 og diehatsu 1,3-verdenen, så intelligente må vi være folkens!!! Så tenker vi at 300d 124 representerer alle diesler i hele verden:hammer den svette om603 i 300d er PLANETENS trøtteste r6 diesel, der jeg har 65 med bilen til muttern så har jeg 95 med 300tdt 123, INGEN av dem i nærheten av å væra raketter, men likevel så er forskjellen stor! nå må du også huske på at det i dag fins mye større deletilgang og motorene har utvikla seg siden 80-tallet, nå er diesel helt på høyde med bensin, det var det ikke på 80-tallet:m'm: se på denne f eks, var det bygd noe sånt på 80-tallet? det tviler jeg på:m'm: i båtracing ble diesel forbudt fordi det med halvparten av volumet var like rask som bensin, jeg tror det er slik at diesel er best ved motstand og bensin når det går "lett", selv liker jeg bensin og diesel kjempegodt, men spørs hva man sammenlikner med ja takk sier jeg i hvertfall, w123 med om606 fra w210 med to snurrer, lyden er mirakuløs ved pådrag

hadde ikke tenkt til å diskutere mer på bilforumet, men det er nok ikke enkelt, se her du junior

ok, dette var svaret jeg ville ha, ikke verre enn det;)

tja, kanskje DE bila der ikke funker på bane, men hva med denne? eller denne: lykke til benji med din 200sx

jo, trur det, hør på en cummins/duramax, akkurat samme lyden, men denne får lite diesel ser det ut til, er nok originale elementer i dieselpumpa;)

tja, her er et FORBANNA 124-land, misliker 124 fordi det er så mange av dem her! De spesielle folka i mercedes-klubbene likeså! Tar avstand til hele gjengen, MEN hvorfor skal ALLE ha samme bilen,får man ikke respekt i gjengen eller noe?! Man bør være såpass selvsikker at man kan velge noe annet, hvis du ikke får respekt, så bytter du venner!

fin lyd, men litt mye blåsing, hører jo ikke motoren omtrent, her derimot, supra og bakkeløps-e21;) http://www.youtube.com/watch?v=LA1a7swaA8A&feature=related

sårt og sårt fru blom, jeg syns bare synd på mannfolk som ABSOLUTT skal være femi og gjøre som andre i nærområdet, når man drar på et BMW-treff så er 80% e30, UNGE eiere, samme gjelder Nissan-treff, 80% er 200sx, hvor er e21, e24 eller e38 for den saks skyld? eller hvor er gamle nissan laurel c31 eller datsun 280c med stuk?! folk MÅ skjønne snart at gressklippere har gått ut på dato og ikke vekker oppsikt fra annet enn de som aldri har sett sladding før. Gjør noe nytt i stedet for å høre på de kompisa deres, kjøp en bil som skiller seg litt ut;) vi trenger mangfold i bilparken i Norge

bare for å dra en konklusjon i denne latterlige diskusjonen, INGEN i denne tråden er mann nok, vi er shemales pga bilene våre! Det som jeg legger ut under her er fasiten på ALT, dette er svaret på påstanden til trådstarter, du tar FEIL, dette er ekte varer: så sier vi takk til alle deltakere!

men hva slags drivstoff bruker du da? bensin er jo forbeholdt motorsag og gressklippere

nå må du seriøst slutte å drite deg ut jenta mi, en trimma duramax kjører ræva av den bobsleighen din på 402, selv med 3500kg å dra på, volum og moment er tingen for ekte mannfolk, ikke noe trist plastræl med vepsmotor, forøvrig lurer jeg på hvorfor japsegjengen tar av fronten på bilen sin for å montere enda større cooler, går bilene deres virkelig så jævlig dårlig?! Eller er det forsøk på å kamuflere et heselig karosseri?! Kan ikke se at VS-motor demonterer halve fronten på bilen sin, enda han har jo virkelig bruk for kjøligere luft inn i sylindrene med 1000+

gunslingers - stor dag

lol, det er det samma ræva argumentet e30 og 200s-gjengen bruker, men dere blir tørre bak øra en gang dere også;) kjøre fjortistraller klarer jeg meg HELT fint uten

:pray

alle som må ha mer enn 4000 omdr for å få full effekt ut av motoren er jenter utenom det så er jeg enig i innlegget til herren over meg, schnellfarer, forøvrig vil jeg se en bmw 318i gå like bra som min 324td, pumpegassing på tredje gir på tørr asfalt tviler jeg på at en 318 klarer, 115hk i hjelkjørte hk;) eneste gangen bensin har finere lyd enn diesel er på tomgang, såvidt jeg veit så kjører jeg aldri helt på tomgang, så da utgår det problemet, når man gir gass derimot, da får man en halvkram kjepp