Flaten 87

Ja, den gjør d. Men har 0 peiling på detta her, så det hadde vært jilt med ein beskrivelse til hvordan man gjør detta, noen?

Hei Har kjøpt meg en bakaksel fra en 940 manuell, og satt den i min 745. Men det jeg lurer på er det at den viser altfor høy km/h. Når jeg kjører i ca 60-70 så bunner jeg spinnometeret. Så hva kan jeg gjøre for at den skal vise en riktig km/t hastighet? Vil den vise riktig hvis jeg bytter til en mauell kasse? :helpme:

Jeg vet ihvartfall at alle utenlandske volvo tubobiler (200,700 og 900) har diffbrems. Sperre opp til 40 km/t, har selv akuratt kjøpt en.

Kan hente hvis d ikke er så veeelig langt i fra arendal ja :)

500,-kr

Ja, går jo å sende den. får jeg et bra tilbud på den da?

Hehe, jaja. Finn en slik ein t me da

Ja, ok. Da skal jeg prøve å bytte litt følere og slikt,for å se om det hjelper :)

nei, har ikke hatt tid til det. Hvor sitter de hen? Og ca pris på slikt? Takker for svar :)

HEI Jeg har litt problemer med kaldstarten på bilen min, så da håper jeg at dere kan hjelpe meg med dette problemet som er "meget" plagsomt. "Ok, det som skjer når jeg starter bilen når den er kald, er det at den starter lett med engang, men den fjusker. Den hopper oppånedd på 500-1000 omdreininger hurtig. Det lukter bra bensin, så jeg anntar at den får for mye bensin. Men når det har gått 5-10 min på tomgang, så er den som normal. Men hvis jeg kaldstarter den, å gasser/begynner å kjøre med engang, så fjusker den destomer, eller stopper. Å da må jeg kjinne noen ganger før den starter igjen." Så nå vet dere det, å det hadde vært hyggelig om dere kunne hjelpe meg. Jeg har feilsøkt litt, å vet at dett ikke er LuftMengdeMåler'en. (noen som har peiling på crossere? Har en yamaha 450yzf 03' som jeg har probemer med. Send PM)

Hei Jeg er nå på utkikk etter en ny oljekjøler til min bil, det er den til automatgirkassa. Men jeg vet ikke helt dimmensjonen og hvor store de innvendige gjengene på oljerøra er. Jeg var inne og kikker på Kollevold, og der så jeg at de hadde mange varianter av oljekjølere. Men de viste ikke hvilken av de oljekjølerene som passet til bilen min. Jeg fikk denne meldingen tilbake på e-mail: Jeg vet dessverre ikke hvordan den org. Kjøleren er festet og hvilke innganger den har. Her er det feste braketter opp og nede på begge sider av kjøleren, og alle har M22 innvendige gjenger. Vi har selvfølgeøog mange varianter av hann7hann overganger til slanger Kan dere hjelpe meg? Hvilke skal jeg velge av disse oljekjølere: http://www.kollevold.no/setrab.htm

De opplysningene om BRS chippen fikk jeg av autopower. Om dette stemmer vet jeg ikke. Men regner med de kan sakene sine.

Jeg tror BSR chippen er litt bedre en Viking chippen. BSR chippen :240hk 270-280nm Viking chippen :220hk ? men det får være opp til hvær enkelt ;)

hmm, okay. Så da passer dette da:wonder:

Tenkte på noe i denne duren her:

Jeg var inne på Autopower.no og kikket på BSR Luftfilter-sats til min volvo 745 b230et 87'modell. Men jeg fant ikke noen satser som passet til volvoen min, så da ringte jeg til autopower i arendal. De sa det at det bare er til volvo 740(5) turbo biler fra 88'modell og oppover. Men jeg ville jo tro det ikke var rare forskjellen, det burde jo passe. Har ikke forandret seg så mye. Så hva sier dere om dette, har dere peiling på om det passer alikavell? Og/eller er det noen andre plasser de selger luftfiltersats (åpent filter m/skillevegg) til min volvo? Håper på svar snarest :volvopower:

nei, jeg vet igrunn dette. Men har nå funnet meg en veldig grei bil nå, med da ET motoren. Og da blir det bare slik, hehe Men jeg ville tro å chippe, opp med turbo trykket(o,9), luftfilter og eff.anlegg så blir det greit nok. Uten at jeg belaster de hore-rådene så veldig. Det er mye bedre en og kjøre med den daue 230a motoren som jeg har kjørt med i 1 år nå :p

Det er igrunn veldig sant, hehe. Og i tillegg så er det greit med turbotimer, hvis man skulle være riktig uheldig med turboen. Ville tro levetiden vil øke litt også med timer'en.

Okay, takker. Skal ta kontakt senere hvis jeg får problemer

Okay, hvis du sier at koblingsskjema følger med, så burde det ikke være et allværdens problem. Takker

hehe, skal ha det på en 230et motor hadde jeg tenkt.

Kan du vise hvordan har gjort dette med bilder og slikt?

Noen som har erfaring med montering av turbo timer på volvo her? Og hvor kan man få kjøpt dette, eventuelt turbotimer-kit som er beregnet på volvo? Håper på svar :)

Er det noen som har peil på om man kan få motert turbo-timer på volvo 230et? Og hvor kan man få tak i dette?

Ja, har planer om og kjøpe en 745 230et motor