leholtet

Hvilken dimensjon på felgene passer best til TT? Slik at det bygger helt ut?

Selges for 209.747 ,-!! :-)

Løp og kjøp! :)

Finn.no lenke: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31479085 En praktfull og sjelden kombinasjon av en Audi A4 turbo quattro sedan, og s-line. Bilen er veldig sportslig, tight, og god å kjøre. Bilen er entusiasteid, og er tatt meget godt vare på, den har også en meget lav kilometerstand. Bilen har komplett servicehefte, og siste service var 02.04.2011 på 65500 km. Bremseklossene ble skiftet ut på 69000 km den 26.05.2011. Bilen ble EU-godkjent 03.08.2011, neste frist for EU-kontroll er 30.09.2013. Det ble utført klimaservice hos svendsen eksos 30.09.2011, samtidig som ny rustfri eksos ble justert. Det er ingen heftelser på bilen. -Sportseter med el. korsryggstøtte. -Sportsratt 3-eiket. -Sportsunderstell. -Alu. dekor interiør. -Stoffmatter (gummimatter følger også med) -Alu. Sportsfelger 19x8.5" sommer RS4-II. -Alu. Sportsfelger 16" pigg vinter RS4-I. -Vindavviser. -ESP. -Airbag Off-knapp i hanskerommet. -Setevarmere. -Midtarmlene. -Audi Concert II stereoanlegg med Bose CD, AUX, Minnekort,USB, Mini-USB og iPod inngang. -Xenon lys. -Skipose. -Helektronisk 2-soners klimaanlegg. -Krompakke utvendig. -Grøftelys (tåkelys foran/bak). -Elektriske vinduer m/knapp som styrer alle. -Elektriske speil m/varme. -Fjernbetjent sentrallås. -Rustfritt eksosanlegg fra BSR, 31.05.2011. -S4 alu speil. -S4 door-blades. -S4 grill nede og oppe. -S4 bagasjelist. -S4 hekkdiffusor. Ta gjerne kontakt på epost, sms eller ring for mer informasjon eller prøvekjøring. På epost eller sms er jeg tilgjengelig stort sett hele døgnet, på telefon mellom klokken 1700 - 2200.

Skruene jeg brukte har rustnet litt, men de kan du jo bare bytte :-) Synes uansett ikke så langt ned på fangeren :-) 300? :) hvor bor du?

Sendte deg mail :)

S4 nedre grill til A4 B6 "ikke s-line" standard front. Du kan kjøpe den øvre grillen fra Møller, men den nedre får du ikke kjøpt noe sted, den må lages selv ut fra den originale "lower" s4 grillen. Jeg har gjort dette, men bytter front til helgen, og da er denne til salgs. 500 inkl frakt?

Brian, jeg har en S4 nedre grill som passer til non-sline fangeren din om du er intr! :-) Den fåes ikke kjøpt til denne fangeren, så jeg har kuttet den originale til slik at den passer i fangeren :-)

Topicen sier vel det meste ;-) Bor i Oslo! :)

Har en non-sline nedre grill i s4 utførelse til overs. Har laget den selv, da jeg har kuttet ut gitteret fra en original s4 lower grill, og satt det inn i originalramma på en non-sline :-) Dette gjør at du kan matche nedre s4 grill, med den øvre s4 grillen som passer rett inn :-) noen som vil ha? :)

Ser du har BSR eksos! :-) Festet du bare røret fra eksosen rett inn i cat-røret uten mellomstykke? Jeg har litt problemer med lekkasje der :-)

Ingen som vet?

Hei! Monterte på bsr sitt sportseksos for litt siden, og jeg brukte de originale eksosklemmene.. Når jeg kjører på lavt turtall i oppoverbakker, og spesielt når det regner, så begynner ut av det blå og bråke veldig mye. Hva kan det være? Er ikke noe hull i eksosannlegget i det hele tatt.. Kan det være dårlige eksosklemmer? Lars

Det skjer når bilen er varm.. har kjøpt originalt luftfilter.. håper det løser problemet! :-)

En praktfull Audi A4 1.8 Turbo Quattro S-Line. Bilen er veldig sportslig, og god å kjøre. Bilen er entusiasteid, og er tatt meget godt vare på. Bilen har ingen heftelser, og har en meget lav km-stand. I tillegg er alle servicer fulgt, og siste var 02.04.2011 på 65500 km. Bremseklossene ble også skiftet ut på 69000 km den 26.05.2011. Pris: 226.747,- ink. omreg. Kmstand: 72.000 km -Sportseter med el. korsryggstøtte. -Sportsratt 3-eiket. -Sportsunderstell. -Alu. dekor interiør. -Stoffmatter (gummimatter følger også med) -Alu. Sportsfelger 19x8.5" sommer RS4-II. (Helt nye dekk) -Alu. Sportsfelger 16" pigg vinter RS4-I (Nokian Hakkapeliitta RS - Lite kjørt, og mange mm igjen) -Vindavviser. -ESP. -Airbag Off-knapp i hanskerommet. -Setevarmere. -Midtarmlene. -Original Audi Concert II stereoanlegg med Bose CD, AUX, Minnekort,USB, Mini-USB og iPod inngang. -Xenon lys. -Skipose. -Helektronisk 2-soners klimaanlegg. -Krompakke utvendig. -Grøftelys (tåkelys foran/bak). -Elektriske vinduer m/knapp som styrer alle. -Elektriske speil m/varme. -Fjernbetjent sentrallås. -S4 alu speil. -S4 door-blades. -S4 grill nede og oppe. -S4 bagasjelist. -s4 hekkdiffusor. -BSR 2.5" rusfri sports eksos (nytt 31.05.2011). ++++ Ta gjerne kontakt på mail/sms eller ring for mer info og prøvekjøring. Seriøse bud tas gjerne imot. Ønsker ikke kontakt med annonseselgere.

Lassiboi? :)

Bil: Audi A4 1.8 Turbo Quattro 2003 modell B6. Når jeg kjører i enkelte oppoverbakker, eller bare generelt langt, så begynner plutselig motoren å dra tungt, og lyden blir x10 høyere.. Det gir seg etter ca 2-3 minutter, og da høres motoren "normal" ut igjen, og bråket blir borte av seg selv.. Om jeg trykker inn clutchen og gir gass, virker den responsiv, men kanskje litt mindre helt fra bunn av.. Jeg satte inn et tynnere induksjonsfilter for ca 9000 km siden, og ny bsr eksos for ca 2000 km siden.. Hva kan det være? 2/3 ganger har det regnet enormt mye.. Hadde det vært eksosen hadde det vel vært konstant? kan det være luftfilteret?

Okei! Har du mulighet til å lage en liten guide på hvordan du gjorde det? utfordringer? hva gikk lett? :-) Hva kostet det for deg utenom lakk?

Vasket bilen, og tok et bilde med diffusoren "påskrudd" og festet. Ps. Dette er et S4 prosjekt som skal være ferdig i 2013! :-) [ATTACH]23594[/ATTACH]

Tenker du på door bladesene? det er de eneste jeg tok av. Resten ble lakkert "på bilen". har du bilde på hva du mener? hele bakfangeren?

På bildet har jeg ikke skrudd den fast enda.. måtte løsne eksoshalene og skru den inn derfra, slik at det ble sittende skikkelig. har to skruer i "originalfestene" på midten, to stk opp ved eksosutløpene, og to helt ytterst på sidene.. Jeg brukte varmepistol til å tilpasse sidene, slik at den glippa er minimal! 0,001mm kanskje :-)

Jeg har ikke polert/rubba diffusoren enda, og jeg syns den ble ganske clean og blank allerede :-) Lakken er vel egentlig det samme hvor du kjøper så vidt jeg vet.. Men om jeg skulle ha lakkert "ikke-originalt-lakkert" bakfanger og sideskjørt.. tror jeg at jeg hadde gått til en lakkforhandler, og fått større bokser, for den jeg fikk fra møller var akkurat nok til den lille diffusoren.. Jeg vet også at flere lakkerere ikke vil ta på seg jobben med å lakkere disse delene, da lakken sitter etter sigende skal sitte dårligere på dette en på "nye deler".. Jeg har også lakkert frontfanger, sideskjørt og bakfanger i ettertid da dette ikke var originalt lakkert, og jeg har ikke merket at det har sitti noe dårligere.. Kan kanskje være en ide å pusse ned med fint sandpapir før du går på med lakk? Det som er vanskelig med boks, er at dysa kan "tette seg" slik at det kommer ujavn sprut.. det viktigste er at du holder avstand fra gjenstanden du lakker, og boksen.. ta gjerne flere lag.. shiny blir det vel av klarlakken til slutt, samt litt polish etterpå :-) Slutningen min er at jeg syns det var mye lettere å lakkere, og få det fint, en jeg trodde! :-) Det er absolutt verdt å prøve selv! :-)

Mod'en kostet meg totalt 800 kr for deler og lakk på Møller :-)

Det er ikke en hemmelighet at en standard a4 b6 har en litt kjedelig bakfanger. Jeg søkte litt på nettet og fant en ganske bra løsning. Mod'en er ganske enkel, og blir kalt "Beesix mod" av audi-fansen, og går ut på å modde en a4 b7 diffusor på en a4 b6. Link til DIY'en jeg brukte: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/281305-custom-rear-valence-DIY?highlight= Her går han ut fra en non s-line diffusor.. Jeg valgte å bruke en s-line diffusor da jeg syns denne var mer kledlig i forhold til at min bil har s4 eksteriør utenom bakfangeren.. Stegene som oppgitt i DIY'en fra audizine.com er ikke fult så enkel som beskrevet.. Etter at man har kappet av de festene som skal kappes, passer ikke diffusoren 110% umiddelbart.. Det var derimot ikke noe problem. Jeg brukte varmepistolen (koster 150 kr på clas ohlson), satte diffusoren på bilen, varmet opp, og formet plasten inntil fangeren, slik at passformen ble perfekt.. Dette er ikke absolutt nødvendig, men om man ikke gjør dette, blir det en liten glippe der bakfangeren går litt "innover" helt nederst.. Jeg var nok litt for uforsiktig med varmen, slik at det ble noen "småmerker" på diffusoren etter varminga.. Dette løste jeg ved å pusse ned hele diffusoren med grovt sandpapir, før jeg fullførte med fint sandpapir slik at flaten ble glatt og fin. Etter det lakket jeg diffusoren med lakk på boks, og klarlakk på boks. Fikk begge på Møller for 290 kr. Dette er en svært billig mod, og resultatet blir veldig bra! :-) Jeg syns BSR eksosen stakk litt mye ut før, men etter BEESIX sitt påfunn, er det helt perfekt! Mitt resultat: [ATTACH]23427[/ATTACH] BEESIX's resultat fra DIY'en: Original S4 B6: Setter pris på tilbakemeldinger :-)

Hvordan klarte du å feste s-line nedre del, uten å kjøpe "hele" fronten? trodde ikke det passet?