goførti

fått gjort litt i dag.. satt på lydemperen som jeg laget til den andre bilen med 2stk. utblåsninger: og slik ble det på bilen: ble faktisk ordentlig pen lyd når jeg kjører med denne demperen, blir skikkelig lav mandig brumming:volvopower: jeg tok litt flere bilder også: ser at høsten nærmer seg på løvet... åsså rundet den 317000 i dag også;)

oppdate... har fått montert r-sport rattet i bilen:

nais:D

hehehe, ja ska vel få den plank, bære fram me motorlakken å autosoln så bi det go sårt...;)

takker! har vurdert det med hvite blink og sote lett, får se hva som skjer;)

takker for alle bra kommentarer:) "senkefjærer" blir bestilt til helga, og montert i full fart;) er klar over at mange ikke liker sotede baklys, er egentlig en kar som ikke liker det, men på hvit langtaker så ser det OK ut, hverfall min mening, MEN ingen her så vet hvor det selges helvite bakljus til 245? hvite blink bak syns jeg ser for vanlig ut på hvit 245...

hehehe... :D jeg skulle jort slik: så den i sverige i sommer! steike rå;)

ja!!:D det er dritrått! det blir nok mange som får seg en overraskelse;)

fant et bilde fra da bilen var original: litt sigen på ræva der, men har jo litt last :D ellers så er det litt 240r på bygda her, å enda mangler det 4stk på bildene: åsså har front spoilern blitt hvit, enorm forbedring! speilene og visker armene blir hvit når jeg får tak i silikon-fjerner....

sotinga på baklysene har jeg lagt på fordi jeg liker det, derfor skal det ikke av, å når man har lakket svart inni hovedlysene å ikke i blinkers-reflektoren ser det helt mongis ut. å ja felger kommer... senk like så... ;)

takker! :D har et senkesett liggende men det er til sedan,å tror ikke det går å få godkjent, felger kommer! din bil er også fin;) eiker er flott!

tenkte jeg skulle prøve å lage meg en tråd om 245n min, så da begynner jeg med historien til bilen: polisen i bardufoss leaset den ett år i 93, og i 94 kjøpte en eldre mann bilen, å hadde den fram til juli 2007 da jeg kjøpte den, bilen er i skrivende stund rullet 316000km, men virker utrolig velholdt, bare se på motor rommet, alt er helt blankt!!! bilen var helt original når jeg kjøpte den, hittil har jeg satt på 15" alu felg fra den andre 240n, hvite blink foran, lakket front, inni div. lykter svart, og sotet baklysene,(egentlig liker jeg ikke sotede baklys, men på hvit langførr er d fint!) montert litt anlegg og gjort litt småting for å "piffe" den litt opp;) specs: b230fx, er 531 topp og vx kam... skal være 136hk, og bilen går relativt bra, men har ikke samme dreiemoment som en turbo maskin derfor: planer: b230fk/ft, som jeg skal flytte over 531 toppen på, og kammen(hvordan blir det med vx kam på en ft?) i første omgang blir det chip og ca.1bar, men hvis jeg skal klare å ta litt audier(s4etc.), bmwer(M) og subaruer(WRX) så må det bli 3"lmm, dyser fra nyere r modeller,større tubo og chip til formålet, da blir det også h-profil råder, og en ordentlig girkasse( getrag, zf..flere forslag?) blir vel også porting hvis det blir behøvelig.. lesjøfors "senking" er egentlig for høyt, men jeg vil ha en bil som sitter godt og kan kjøres hardt på ikke alt for bra vei, så det blir antaglivis ikke kappspringus! mulig at det blir spes. bestilite fjærer men tviler... bilstein clubsport eller racing dempere. sånn derre dyre gule foringer( husker ikke navnet:D) eller egendreiede alu. foringer(erfaringer??) blir vel også noen stag hit å dit;) har et r-sport ratt som skal på, og kansje jeg setter på noen nesten nye r-sport trekk som står i den andre vogna... og i morgen skal jeg lakke spoilern, speilene og hvisker armene hvite.. felger blir enten hvite eiker( inspirert av fosse sin hvite vogn), compomotive mo18 eller hva faen di heter, eller brock b1, uansett hvordan felg det blir blir de utstyrt med noen skikkelige dekk av en sportslig karakter:D soting kommer når jeg gidder, det er en sjitjobb!! akkurat satt på felger å sotet baklysene. sjekk fuelrail og div andre fester!! helt blankt! en sexy kompis av meg som poserer så fint foran vogna, han er også eier av en langførr;) denne parkerte ved siden av meg en dag, fin 740! gulvmatta er ute for øyeblikket pga. av en kjølevæske lekkasje... fin toppen:D skinn/ skai bak i polis vagnarna og 2 hanskerom;) gobilene sammen, syns synd i den ene, fordi jeg har plokket alle fine delene fra den på den andre:(

den clutchen er vel til 0rg.240 turbo, dvs. b21et, og b21 har et annet svinghjul enn b230, derfor passer den ikke, og det har lite å si på hvordan girkasse man har, så lenge man har til rett svinghjul... men dette gjelder ikke m90...

ser du har kommet inn i råne miljøet på sortland;) då så sikkert den sinnsykt grønne 240n?? :D den er IKKE min bare så det er sagt, bare sjåfør...

hah.. ikke funnet den??? jeg la den på trappa på huset i en rema-pose, var vel en blomster attmed den....

ble meget pent!!! ser virkelig fram til å se bilen i virkeligheten når den er helt ferdig!

melbu? skole? bor i nærheten å har gått 2 år skole der....

ok, da er den fin...

noen her med en b230fx som fungerer skikkelig som kan sjekke hvordan lmm som står på den?? det var en slik på min men da gikk den ræva... nå har jeg en med et annet nummer, å den er bedre, den jeg har nå er vell fra en b230fd er det nummeret som det står 284 10 1 A på lmm på bildet jeg er ute etter... den jeg har nå står det 270 07 3 A på....

hmmmmm..... kommer ikke på noen plasser her inne hvertfall, men jeg skal si fra hvis det kommer noe...

ahh.... er sikkert til airbagen ja, kan ikke være noe annet...

jeg har en styresentral under førersetet i 245 min, den ser ut som en vanlig motorstyrings box, men de står på den vanlige plassen... bilen er en 93mod, 245 med b230fx... så jeg lurer på hva dette er slags boks!

hahaha, jeg syns den var god!! hahaha :) men du som er så mye har inne på volvo delen, må no like volvo innerst inne...

jeg har r-sport rattet, å det glei fint gjennom kontrollen, er sikkert fordi det står volvo på det...

hydraulikk slanger er nå vel så bra som de stålomspunnede slangene som b230ft er så gla i, den største forskjellen er at hydraulikk slangene har gummi utenpå stål-omspinningen! og hydraulikk slangene har flere lag med stål, og det har ingen betydning om du sliter bort et lag gummi eller to... jeg har hvertfall kommet til å valgt det billigste, for slangene er like bra begge to, stålomspunnede slanger er vel mer for bling-bling....