Gå til innhold

Bartis

Bruker
  • Innholdsteller

    126
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Bartis

  1. Ting tar tid.

    Har per dags dato kosetrent meg om det elektriske på bilen som no ser ut til å ha kommet på plass.

    Her er det berre å pøse på med bilder

     

    Bilen har fått nye sko

     

    PHTO0017.jpg

     

    Hentet fram motor og girkasse (Tenk det ble litt fint vær også)

     

    PHTO0012.jpg

     

    PHTO0011.jpg

     

    PHTO0010.jpg

    Som dere ser kommer det en ledning ut av pansere. Det er til batterilader

     

    Her er motor å girkasse kommet på plass

     

    PHTO0018.jpg

     

    PHTO0020.jpg

     

    PHTO0019.jpg

     

    Mer bilder av bilen

     

    PHTO0016.jpg

     

    PHTO0015.jpg

     

    PHTO0014.jpg

     

    PHTO0013.jpg

     

    Det eneste jeg mangler for å fyre opp motoren er Plugger

     

    Det enste tekniske jeg mangler for godkjenning er vindusvisker-armer trur jeg.

     

    Når jeg får start på motoren er det rett på firhjuls kontroll+full oppshining av lakken som var med i prisen på lakkeringen.

    Det er heldigvis samme verkstedet som skal ta firhjulskontroll.

    Det var alt for i dag

  2. Håper snøværet i Åndalsnes snart gir seg.. Har lyst på oppdateringer.. ;) Min stemme går til det opprinnelige reg-nr. Det hører til bilen og gjør den bare enda litt mer spesiell..

     

    Da er det blitt litt vår her også

    Har fått montert nye bremserør og bremseslanger bak.

     

    Har montert inn frontruta.

     

    PHTO0003.jpg

     

    Har fått monter i sammen noe av den ene døren og fått den på bilen

     

    PHTO0005.jpg

     

    PHTO0004.jpg

     

    Som der ser så er bilen ute for lufting også

     

    Til alle der som snakker om å montere inn hvite blinkers.

    På denne bilen er det orginalt med hvite blinkers kombinert med parklys

     

    PHTO0002.jpg

     

    Har også begynt å montere div lys.

     

    PHTO0001.jpg

     

    Fikk også pakke i dag med org dør-pakning og panser-pakning.

    Det fulgte med nye bremsekalippere og orginal bil-antenne.

    Det dukker til stadighet opp nye pakker her fra Onkel ebay.

  3. Veldig gøy å følge med på dette prosjektet! Knallbra med så mye bilder, og flott at noen tar godt vare på de litt mer obskure bilene også. Hadde det vært min bil hadde jeg nok valgt originalt regnummer, selv om for eksempel også F-8505 (siste 5-tallet istedet for s) også hadde sett fint ut. :)

    Har tenkt på mange nummer

    Ett i fra mitt distrikt T-850 er dessverre brukt

    Så kommer de i fleng T-69850 T-85069 T-850903

    Kombinasjon av org nummeret F-690903 F-69850 +++++

    For de som lurer på hva 903 tallet gjør der så er det motorstørrelsen

  4. På dette bildet er separatoren din øverst til høyre.Lokket til separatoren ligger nederst.

    Så vidt jeg kan se er de lakkert innvendig.

    Du har kanskje fjernet lakken i ettertid?

    Hvis ikke bør du gjøre det før oppstart.

     

    IMG_0068.jpg

     

    Ellers så synes jeg dette ser bra ut.

    Stå på!

     

    Du har heilt rett. Tenkte ikke på det når jeg lakket de delene

    Da er det bære å finne frem lakkfjerngren.

    Venter også på oringen som skall tette .

  5. Blir nok bra dette her.

     

    En liten ting må jeg få kommentere: Oljeseparatoren din bør du fjerne all lakk fra separatorkammeret på ellers kan du muligens få motorhavari!

    Det kan, jeg sier KAN, løsne lakkflak fra kammeret, komme inn i systemet og tette tilførsel av olje i motoren din når du begynner å kjøre med den.

    Ikke sikkert det skjer men heller safe than sorry.

     

    Ellers synes jeg bare du skal stå på og bli ferdig med denne utrolig kule bilen.

     

    Hvis det er denne du mener

     

    PHTO0006.jpg

     

    Så er den bere lakkert på utsiden og ikke på innsiden

    Men eller takk for kommentaren og advarselen

  6. såpass ja.

    finnes ingen med mer kubbik enn så altså?

     

    har sett flere fine Fiat med hekkmotor,

    bland annet en sedan jeg inbilte meg hadde 1300ccm.

     

    men kanskje jeg husker feil på den siste.

    Det fins nokk en del div utgave med Abart med forskjellige utgave av større motorer,men det har jeg ikke satt meg inn i enda.

    Det er bare å google litt på nettet så finner en nokk en del info der.

  7. så jo ut som et artig puslespill det ja(:

     

    er ikke spes glad i fiat, men denne var kul/fin :)

    gleder meg til å se den ferdig

     

    Tusen takk for den,artig att noen kommenterer tråden av og till.

    Har fått gjort noe i dag også

     

    Da er baklysene kommet på plass.

    Alle ledningene var også på plass.

    Helt utrolig,men det stod fargekoder på baksiden av de. Så det var ingen problem med å få ledningene på rett plass.

     

    PHTO0019.jpg

     

    Så har jeg fått på plass radiatoren etter mye #¤%%¤

     

    PHTO0022.jpg

     

    Så var det prøvemontering av bakstykket

     

    PHTO0023.jpg

     

    Har også montert en del elektrisk bak i motorrommet

  8. Som herrene ønsker. Her kommer mer bilder.

    Har begynt på det elektriske.

    Innmontering av ny bryter

     

    Masse ledninger

     

    PHTO0004.jpg

    PHTO0008.jpg

     

    Bryter på plass etter masse studering av koblingskjema og fargekoder+mange tjuv koblinger

     

    PHTO0018-1.jpg

     

    Så montering av innerdelene av hovedlykter og lodding av nye plugger

     

    PHTO0012.jpg

     

    Hva gjør man når en skall lodde i -15 med en loddebolt på 15w

     

    PHTO0015.jpg

     

    Jo fram med gassloddebolten fra biltema og lodder,da går det bra.

    Noe kjekt å ha har Biltema også.

     

    Så fikk jeg montert inn vindusvisker-motor og spyler dysene.

    Måtte ta av igjen dashbordet for å komme til

     

    PHTO0017.jpg

  9. finnes det noen større motorer i samme "familie" da?

    som passer rett inn mener jeg?

    Det fins motor i samme familie

    Motoren sitter i en Lancia A112 Abart.Det er en motor på 1050ccm med 71 hk

    Det trengs litt mod på den Rotasjons-retningen må snus + litt til. Gidder ikke å utdype det noe mer.

    Så hvis noen vet om en sli motor til salgs for en rimelig penge så si ifra.

    Kunne ha vert et nytt vinterprosjekt det.

  10. ganske kompakt hele motorn,

    sånn hvis en ser bort fra vannpumpa

     

    Ja den er så stor å kompakt att jeg tar den under armen og bærer den ut aleine

     

    Ser veldig bra ut.. Nærmer seg vel første oppstart snart?

     

    Det går nokk et par måner til trur jeg før det blir en oppstart.

     

    Har begynt på det elektriske no. Der er det en heil del å gripe tak i der. Tempen har begynt å nærme seg -5 no så det går nesten an og være ute no.

     

    Ette 3 år med leting greidde jeg endelig å finne 2 originale inner lykter

     

    En stor takk til http://www.boffensfordonsteknik.com/

     

    Han har masse deler til veteranbiler og har originale delenummer på alle delene

     

    Her er bildene av lyktene

    PHTO0005.jpg

    PHTO0011.jpg

    PHTO0012.jpg

  11. Måtte bare registrere meg og si at du har et kult prosjekt. Imponerende arbeid. ;) Stå på videre.. PS det kan aldri bli nok bilder.

     

    Takk for den.

     

    Her er litt mer bilder fra lakkeringen av motordelene

     

    IMG_0065.jpg

     

    IMG_0067.jpg

     

    IMG_0068.jpg

     

    Har monter ihop dynamo og startmotor.

    Venter no på nye børster til de. Dei er bestilt plus en del tenningsedler

     

    IMG_0069.jpg

     

    IMG_0070.jpg

     

    Det ser ut til att sommeren kommer for tidlig

    Tenkte jeg skulle få skiltene på den til sommeren.

    Men det er best å ikke si hvilken sommer jeg snakker om.

     

    Har også fått montert på registeret i dag også.

     

    IMG_0071.jpg

     

    Det var alt for i dag.

  12. Lit oppdatering igjenn

     

    Da har man vert å vasket div deler.

    Alle deler smurt inn med lakkfjerner og steamet etter på

    Her er utvalget av nyvasket deler

     

    IMG_0034.jpg

     

    Så var det på tide å skru sunt å sjekke tilstanden

    Ser ikke helt bra ut

     

    IMG_0035.jpg

     

    IMG_0036.jpg

     

    Jaggu var børstene gåen,den ene var neste utslitt og den andr hang fats. som dere ser var også den ene loddingen gåen.

    Her er det bere å bestille nye

     

    IMG_0037.jpg

     

    Så var det startmotoren sin tur

    Der må jeg også skifte børster

     

    IMG_0038.jpg

     

    IMG_0039.jpg

     

    IMG_0042.jpg

     

    Etter rengjøring

     

    IMG_0041.jpg

    IMG_00422.jpg

    IMG_00432.jpg

    IMG_0045.jpg

     

    Så bar det til tørking på pelletsovnen

     

    IMG_0044.jpg

     

    Har kommet noen nye deler

    Original frontrutepakning

    Original skilt lys

    Original girstang gummi

     

    IMG_0046.jpg

     

    Her var det mye bilder,får hape det er greit

  13. På tide med litt oppdatering

    Med en vinter med mange kuldegrader er det ikke artig å skru bil ute i et telt.

    Frontruten er kommet i hus etter en lang ventetid,men er ikke sett inn enda.Må litt tilpassing til,venter på varmere vær.

    Så da er motoren kommet inn i kjelleren til gjennomgang.

    Det var sagt når jeg kjøpte bilen att den var overhalt.

     

    IMG_0016.jpg

     

    IMG_0017.jpg

    Ventilene skulle vere slip også,men de var dårlig arbeid

     

    IMG_0018.jpg

     

    verktøy for sliping av ventiler er innkjøp

     

    IMG_0026.jpg

     

    IMG_0027.jpg

     

    sylindrene var nyhonet med nye ringer

     

    IMG_0015.jpg

     

    Lagra var også nye og fine med en fin oljefilm på etter 4 år med lagring av motor

     

    IMG_0019.jpg

     

    Hva gjør man kl 0700 på Søndags morgen når billigdriten av en fjærklemme fra biltema går sund.

    Jo fram med vinkelsliper,sveiseapparat og en gammel skrutvinge

    Ut i snøkaven og vips

     

    IMG_0021.jpg

     

    IMG_0024.jpg

     

    IMG_0025.jpg

     

    Ingen kommentar til sveisingen. Det var gjort ute i en snøskavl i -15 grade

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår