Gå til innhold

960T6

Bruker
  • Innholdsteller

    423
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 960T6

  1. Thames liten lastebil, noen som vet årsmodell?
  2. Hei igjen, har oppdatert trådtittelen med hele firmanavnet, kanskje det lyder litt mer kjent da? har stående en volvo v40 med havarert topp (reg.reim havari) har forhørt meg med et firrma som opererer på finn.no blant annet og reklamerer med rimelige byttemotorer og byttetopper (overhalte og fabrikknye) Dette firmaet kaller seg "ETP - Engines Transmissions Parts LTD". Finner ingen info eller erfaringer om firmaet annet enn det som står på deres hjemmesider,derfor er jeg litt mistenksom. Er det noen her inne som har erfaringer med dette firmaet og kan enten anbefale eller ikke? Hjelp mottas med stooor takk! :)
  3. Hei, har en 2,5 l motor fra en hugget 965 fra 1995. Gikk fint og dro bra da den sto i bil. Selges rimelig som byttemotor, eventuelt som delemotor til motorprosjekt. http://i121.photobucket.com/albums/o231/960T6/DSCN0498.jpg http://i121.photobucket.com/albums/o231/960T6/DSCN0501.jpg http://i121.photobucket.com/albums/o231/960T6/DSCN0499.jpg kontakt i tråden eller på PM!
  4. hei og takker for svar! hehe, jeg har ikke skrudd en skrue på bilen enda og heller ikke hentet den, bare betalt. så olja er ikke bytta nei :) Men det er selvsagt en av de første tingene som blir gjort, bilen har stått mer eller mindre stille i 2-3 år.
  5. Hei, har fått kjøpt en 1992 modell audi 100 med 2,3 femmer, meget billig. med så billig pris er det selvsagt ikke uten problemer :) det tikker en del i ventil(er) når motoren er kald. så fort den blir varm gir den seg. motoren har akkurat runda 200000. Er det mulig og få justert bort lyden eller må noe byttes tro?
  6. Hei, har for tiden dårlig håndbrekk på skoda'n. strammemutrene på brekkhåndtaket er strammet maks, det er bra belegg på skoa og tromlene er ikke mye slitt. allikevel er det bare såvidt de tar. er det noen annen plass under det går an og stramme??
  7. AHA! det hadde jeg ikke tenkt på :D hjertens takk, da ordner det seg :)
  8. Som trådtittel sier skal jeg ta av plastdekslene som sitter på sidene oppå lasteplanet. Dette for og fikse muttrene som lastebøylene festes i, de har falt av/rusta av. Er disse klemt fast med noe sikaflex-gugge eller skrudd på noen måte. Virker hvertfall som det sitter jævlig fast!
  9. fungerer glødinga? (og lampa i dashbordet?)
  10. Hei, har en stund nå hørt en ulyd som kommer et sted fra fronten på bilen. Trodde det var et hjullager, men fikk bekreftet i dag at det er turboen. Bilen har de siste par dagene begynt med og gå veldig dårlig eller kutte. Plutselig var det helt stopp på turboen og ulyden var borte.. Etter og ha stanset og etter en stund startet igjen virker turboen nå og da, men lagra i turboen har nok takka for seg. Er det noen som vet betegnelsen på turboen jeg har? Den er av merke Garrett, men selve betegnelsen aner jeg ikke...Bilen er en 2002 modell (116HK) 1,9TD Kanskje noen som har en liggende? På forhånd takk! :)
  11. takker :) fant forøvrig det meste av svaret i en haynes-bok jeg fikk låne i dag :)
  12. Hei, har blitt den (foreløpige) lykkelige eier av en 89mod 300td 4-matic. Satt den på eu-kontroll og fikk en 2'er liste langt som et vondt år i retur. Har gjort unna det meste og har nå kommet til nivå-demperne (som faktisk ikke ble anmerket på kontrollen!) Har byttet de gamle defekte med noen brukte som jeg vet funker. Jeg antar det er beholderen foran til venstre i motorrommet som er til demperne? men systemet må vel luftes eller justeres på et eller annet vis, jeg kan bare ikke helt se hvordan.Systemet var så og si tomt for væske da jeg tok av de gamle demperne, ser ut som det har vært lekkasje i den ene slangen til demperen. Noen som har gjort dette og kan hjelpe?
  13. utrolig...blir gjerne med for å se med egne øyne på den samlingen der :) og kjøper gjerne den scooteren :)
  14. du betaler kun momsen av kjøpeprisen på bilen. lag to kjøpekontrakter når du kjøper en med opprinnelig pris og en med lavere pris, som du viser i tollen. så slipper du litt billigere unna...
  15. 960T6

    senking

    lesjöfors får du med papirer til 940. ålreite fjærer som jeg har kjørt med lenge. kombiner med f.eks bilstein sprint dempere så har du et bra senkesett. disse koster litt men har veldig bra kvalitet. ellers kan du vel omtrent få det så dyrt som du vil ha det, justerbare coilovers osv..kommer litt an på hva du har tenkt å legge i det.
  16. ok, takk :-) kan tenke meg det koster kling hele veien rundt..
  17. Hei, noen som vet om det går an å få kjøpt den tynne kromlista som ligger inni dørlister og sidelister originalt på 960? har volvo dette enda?
  18. er vel ikke samme innfestningen på de..men skal ikke si det helt sikkert.
  19. reglene er endret fra tidligere, da kunne man i praksis ta en sprek motor og bar tune den ned. så lenge det ikke overskred 238 hk som er maks godkjent i 940 kunne man sette det i. men i dag må det være faktisk effekt i motoren som bestemmer. da blir det fort en 305 chevy el. men hvis du har god dialog med biltilsynet fra starten av er det mye lettere å få det til. da er det også mulig å få i motor med mer effekt. men da må du også ha bremser, understell osv som står til motoren. det kan fort bli dyrt hvis du har en sprek motor...evnt ta en motor som er relativt slapp i utgangspunktet og så trimme opp etter godkjenning, men det er ikke akkurat og anbefale..
  20. legg det ut på en gis - bort annonse på finn.no, kanskje lettere å nå ut der med litt "sære" deler?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår