lurepåmye

var det jeg trodde.. er den grei å flytte? har den typen som står under insuget..

oki, er på jakt etter en billig turbo og grenrør til b23..

kan være at motorer har noen slitene lager ell ventil løfter.. skal ikke mye til for å miste trykk..

selge orginal turboen?

Jeg blir forundret over at ingen har sagt motorfeste.. det er det 99,9% som har røket..

fått målt noe?

1600??

har hørt at det ikke skal være så enkelt på disse.. må vel chippes.

trenger man å gjøre noe spesielt med toppen da?

mange hester skal du ha ut da?

hvor lang er motoren med automatboksen? er det startsperre på denne? slik at man må ha org nøkkel?

Bud? skal vekk..

det må du nesten spørre merkeverkstede om.. har ikke peill på hvor den sitter på kia!

formotstanden til viften..

Ja.. er 230 k som er lei..

budet står fram til lørdag.. haster m motor

4000

bør ikke den stå på sug siden på turbo?

Ingen som vet om hvordan det er å flytte mengdefordelern?

dette er billi pakke-- kom med bud..

subkasse med plexiglass og 2 stk 10 tommere (er Boss pakke) 6x9 http://www.lightningaudio.com/products/product_details.asp?cat_id=2&series_id=18&family_id=23&item_id=104687&locale=en_US&p_status= Planet audio Rem 6500 5 kanaler. Selges til hbo 1700. kan hentes å høres på jessheim.

nei.. vekt er å en viktig ting.. og de som kjører med v8 og forgasser plages bare i hellinger..

Klar over det.. havner vel på en fk turbo.. kjører med automat ja..

jeg trenger momentet tidlig.. derfor turbo..