dxlr8r

Det har jeg gjort, der er det bare elektronikk og ikke noe sikringer slik jeg kan se det. Har byttet sikringer på andre biler før, så vet sånn cirka hva jeg leter etter.

Hei, vet noen hvor de innvendige sikringene på en Corolla XLi 1996 ligger? Jeg har lett uten resultat, finner de i motorrommet. Både meg og mine mer bilkyndige far har sjekket opp og ned og kan ikke finne de.

Hvor mye koster det å bytte hjulbue da? Jeg har blå metallik på den... Høres dyrt ut for en student :)

Hei... Ble veldig redd idag når jeg bytta dekk. Til tross for dinitrolbehandling ifjor like etter jeg kjøpte bilen og var over med lupe for å se etter rust og bobler så har det kommet to små bobler etter vinteren på den ene bakskjermen over dekket :( Noen som har noe tips om dette? Det er to av de, ekstremt små... Jeg fikser små lakkskader som steinsprut og slikt selv, med stift og penselpusser og slike ting. Problemet her er jo at boblene kommer bakfra... Hva ville dere gjort? Og hvor mye $$$ snakker vi? Takker for alle svar :) Det er en Corolla 1,3XLi Royal Special Edition fra 1996. Kjørt i alle år i Tyskland før jeg fikk den ifjor.

Jeg bor i Porsgrunn da :) Så Hamar er litt laaaangt kan man si :) Hva ville du tro slikt koster da? :cab

Hva skal jeg putte på dremelen? Jeg tenkte også på dette. Men hva skal jeg putte på den?

Hva betalte du for dette? Og hvem tar seg av sånn? Veldig mange verksted som ikke vil se på lakk engang.

Jeg har ikke rustproblemer. Men har et par flekker, 2mm omkrets i en liten boble i lakken ved et vindu i lakken. Rusta sitter på boblen (kjempeliten) så er ganske sikker på at det er rust i lakken. Det er kun her og en 3mm omkrets på panseret. Jeg tenkte å pusse dette ned og ta på stift. Problemet er, åssen pusser jeg ned så små områder? Etter jeg har pusset ned, holder det med stift? Eller bør jeg gjøre andre ting?

Hva er skjermbue? Alt går i ett her. Blir vel som å rustsveise. Ta bort den rustne delen og erstatte med en ren. Hva ville du ha gjort? Hvor lenge vil en sandblåsing løsning holde tror du? Hva gjør jeg så? Grunner og slikt? Jeg bruker to timr på å skifte dekk, så jeg er veldig kløne :P Datamann jeg :)

Sist gang var det NULL metall igjen :P Var 7cm bredt lang renne på sikkert 30cm, som nå ikke inneholder metall, men glassfiberstrie. Nå holder hele dette på å løsne. Også den horisontale delen av der hjulbuen stopper og de tre cm'erne horisontalt inn pararelt med dekke |_ lissom er også bygde i glassfiberstrie. Hva er sandblåsing? Er dette noe meg og min litt mer handy anlagte far kan fikse?

Veldig lite handy. Prøvd å pusse ned før og slikt, og det funka dårlig. Er rust helt igjennom og tok det ikke tidlig nok. EU kontroll og sånt nå, og de liker vist ikke rust har jeg hørt. Kan man rustsveise dette? Rusten er ikke så bred, men hele nedre deler av hjulbuen bør byttes. Kan dette rustsveises og hva koster slik cirka? Eller må jeg bytte hele hjulbuen? Dette vil jo koste helt vanvittig for en fattig student. Når jeg fiksa det sist, tok vi å pusse ned. Og det var knapt noe igjen, var rust igjennom. Og vi gjennoppbygde med glassfiberstrie, og det ble meget fint. Men rusten kom fort igjen i stria, og nå henger den såvidt sammen. Den andre siden er noe bedre. Andre tips?