golfbil

En festlig, undervurdert bil er Subaru L-serie... 1.8L Turbo 4WD er en rimelig artig kombinasjon, og utrolig lettkjørt. Koster ikkenoe å forsikre heller.

Om du kan finne en Escort 1.8 liter med 115hk, (f.eks Si Sport) så har du en motor som gjør at bilen går forholdsvis greit. Trimme kan man gjøre med alt, og Zetec-motorene er intet unntak. Enkleste modden på en slik motor er vel styringsenhet, spjeldhus/innsug og kamaksler fra RS2000-modellen, samt et grenrør som ikke er fullt så restriktivt som det originale. Da lukter det vel opp mot 140hk vil jeg anta... Men alt som er moro koster penger.

Hva med bil som allerede har turbo? Slipper mye mas da. Et eller annet fra VAG med 1.8T burde gjøre susen... masse deler til disse.

Kikk spesielt etter rust i A-stolpe på Escorten. Ellers er det rust som er den store stygge satan når det gjelder gammel bil, så sjekk bilene nøye først. Hva slags motor er det i bilene du tenker på?

Golf IV 16000 km kjørelengde Full kasko u/egenandel 75% bonus Ca. 3500-4000 kr/år

Ønsker å kjøpe 4 stk. 18" felger med svart senter, f.eks ASA AR1 Black, med boltsirkel 5x100 og innpress ca. 38mm. Dekk er ikke så nøye.

Noen må jo kjenne igjen bilen på et eller annet tidspunkt... Har du prøvd alle KF24xxx på vegvesen.no ?

Selges felgene separat? Eventuelt til hvilken pris?

Kjører vel for sakte for å klare å få øye på skiltene jeg da :) Men 100-sone og "ekstreeeeem elgfare x 1000" som de framstiller det i media... skurrer litt, gjør det ikke?

Dumt å kjøre så fort og samtidig publisere det slik at det kan identifiseres... Forresten har jeg aldri, aldri sett en elg på den strekningen :) Kan igrunnen ikke huske å ha sett fareskilt som varsler elgfare heller..

Det der høres jo helt sinnsvakt ut. Hva er det de ønsker at folk skal gjøre? Ta saken i egne hender? Hadde jeg blitt utsatt for det der, så hadde gjerningsmannen fått betale tilbake på annet vis.. det er jo f**n meg fritt frem for å gjøre hva man vil her i landet - uten konsekvenser. Men å kjøre 20 km/t for fort, eller glemme å bruke blinklyset en gang må vi absolutt ikke finne på - da vil Staten helst at vi skal ha det vanskelig økonomisk et par måneder, gjerne i tillegg til at førerkortet blir borte for noen måneder sånn at vi skal lære oss å være snille, underdanige tullinger som gjør alt hva Staten sier vi skal gjøre.. Det er forresten opplest og vedtatt at forsikringsselskapene er de største svindlerne. Lurer på hva jeg skal være i mitt neste liv.. forsikringsagent/innvandrer/drapsmann/kjeltring?

Så en gullfarget slik en her om dagen... vet ikke om det var en 20 eller 30 da.

Har vært borti mange bruktbilselgere (i bilbutikker) ... og bank i bordet: Ikke en av selgerjævlene har noensinne snakket sant! Forsåvidt gjelder det vel også de fleste privatpersoner... De 2 gangene jeg har solgt en bil det har vært noe i veien med, har jeg skrevet ned absolutt ALT som var galt med bilen i salgsannonsen, pga. at jeg selv er drittlei juging/sminke på sannheten når man skal kjøpe seg bil. Ingenting er verre enn å kjøre 35 mil for å se på en "strøken" bil. Bedre at kjøper på forhånd vet hva han/hun kommer til. Begge bilene ble forresten solgt uten å bli prøvekjørt engang.. :) Dette synes jeg er viktig ved kjøp av bil: - EU-godkjent (selv om det ikke er noen som helst garanti for noe!!) - NAF-test (greit fordi det er en uavhengig test) - Fullt servicehefte (sjekk gjerne historikk hos forhandler hvis mulig) - Kvitteringer (For eventuelle rep. utenom service) Om det er eldre biler man kjøper, er det selvsagt ikke så nøye med servicehefte, NAF-test og kvitteringer for rep :)

Synes de vanlige hvite ikke er så verst - har bestilt til meg selv :)

Virker igjen nå... merkelig. Forhandler mente det var pærer bak der.

...og der tapte du diskusjonen... :)

Så han må allerede fått en mangellapp pga felgene da? Det er vel kanskje en grunn til at han har fått mangellapp først, og senere blitt avskiltet? F.eks feil felger/rulleomkrets/sporvidde/innpress/at felgen ikke tåler tillatt aksellast osv osv... Det er ingen som får bøter (!) pga. 19" felger.

Nettopp - den blir jo ikke noe varmere av den grunn :)

Det virker jo som bagateller det du skriver der, så kanskje det er noe annet som "trigger" den ekstra interessen hos de som kontrollerer....? At noen skulle miste skiltene på stedet pga manglende TÜV-papirer på 19" felg synes jeg er lite sannsynlig - i høyden ville det vel resultere i en mangellapp.

Hva med en Golf 4? Er jo masse fine til rundt 80k, så får du en nyere og sikrere bil.

Feilen med gamle Opeler er at man hører at de ruster om man legger øret inntil bilen.. sjekk den Omegaen i tilfelle svææææært nøye for rust i nederkant av dører, hjulbuer, på innsiden av bakre støtfanger, kanaler osv.. Hvis den er godt holdt og ikke rustet så skulle det være et greit kjøp -avhengig av pris. Hva koster den? Ecotec 2-literen er etter det jeg har skjønt ganske driftssikker. Omegaen har jo også tapt det meste av prisen den kan tape... C-klasse Mercedes er rett og slett en dødskjedelig bil. Har forhandleren noen andre biler du kan vurdere da? Hvilken forhandler er det forresten?

Hmmm.. leste et sted på nettet at det var lysdioder istedenfor pærer...? Det vil i tilfelle bety at det er vanskelig for folk flest å bytte noe som helst.. får ta en telefon til forhandler.

I dag takket pæra som sitter i klokka (under turtelleren) takk for seg... sinnsykt irriterende å se på den svarte flekken! Er det noen som vet om det er en kurant sak å bytte selv? I tilfelle hvordan? Finnes det noen how-to guide på dette? Eller er det like lurt å bare levere den på verksted og få byttet alle pærene når det først er ute?

Varebilskilter ser jo ut som det reneste juletreet.. blått, rødt og hvitt flagg på blå bunn, med en hvit N i bunn, med gult oblat og sorte tall på grønn bunn... hurra!

Stilige felger på Octavia'en.. hva heter dem? Kunne passet på min svarte Golf :)