bigswede

Rikti!

Kan eg aldrig tru!... ENORMT

Vrak å vrak?.. ;)

Litt anabolisert Mercedes SK... heilt rått! Ka tid flytta dem nokka mellom bygdan?

gammal nokk:)

140 er "mandig" sett den som står inne i rustad leir Esso tanker, dog 110 da.. Ingen tinger som lyden fra desse tidlige 140'ane heler... Livert er herlig;)

Etter som eg veit så var det kun krom-grill som gjaldt for 93 modelane. Utenom den svenske varianten der kanten rundt grill og listene over lyktene var lakert i bilens farge. Men Volvo hadde vell fleire "avvik" den gong, enn nå.. ? Uansett så føles det godt å køyre rundt i "verden mest moderne veteranbil"

Va innom på Laastad her ein lørdag, fekk litt hjelp av deg, angåande Lambda-sond.. rett etter stengetid. Stakk i det du måtte fiksa ein Renault Espace me ein merklig feill ... Vett kje om det ringe nogen bjeller eg men.. Ka farge ska du opplakera bilen eventuelt?

Dessuten er den fystegogns registrert 31 august 93.. som politibil.. Å som ein anna sak er min bil 20 kg lettare enn ein kamerat av meg sin, begge 93mod GL.. iføge vognkortet da..

Eg har sjøl spurt meg det spørsmålet, å mykje kan tyde på att den er produsert i tidlegare. Men Instruksjonsboka er av 1993, samt den har Airbag på førar. Men på SRS klistermerket på B-stolpen står det at Airbagen skal kontrolerast Jan 2002..dvs ca 10 år etter montering.. (bare ei indisie) Det står P i chassi# som betyr 93.. men skulle'n tippe skull'n tru... Den har jo heller ikkje krom grill.. Men 240'n blei nedlagd i Mai 93.. så det er ikkje mange "ekta" 93modelar ute å går..

Ka bildeopplastar bruke du?

Ny og gamal Vormestrand bil, ville gått får den gamle eg altså..

Ja, de må du vell:) Men lamo88, sei meg kjenner du denne saken her som står i Bjerkvik? Denna saken fant eg på nettet.. Den digre grillen å dei firkanta lyktene gjør heile bilen altså!

Kjekkt med mykje tilbagemelding:) Vil behalde bilen mest mogleg orginal, eg ønke å gå motsatt veg, å montere krom-grill.. som av ein eller anna grunn ikkje er montert på denne 93 modelen. 1000 metringar er jo nesten obligatorisk, har orginalt ledningsnett og fester ligande. Senking og felgar kjem nok også med tida. Går for gass demparar då.. Men kva er anbefalt, enkelte køyrer bilsteins å enkelte koni.. Erfaring? Får sjå om eg får tak på toppstag så, kva gevinst får ein då?

tips?

Oldemor;) Ja, har jo planene klar.. Vil forbedre vegholdningen.. Heilt ok motor synst eg da..

Vurderte å ta det av, men det er skrudd fast, å då blir det jo to stygge sår på bakluka, så eg lar det ver. Veldig praktisk:) ... Dessuten så "døyva" spoileren håndtaket litt, når eg monterte den.

SK'n kan faktsik ver stilig av og til!

Ja, me like TURBO CONTAINER'n din! Finaste HGV'n i Rogaland. Tid uten penger er kjedlig..

Sei dokkas meining om denna saken her. Meir info: http://www.bilgalleri.net/html/gal_visbil.asp?ID=3031

OD'n funker under 60, vertfall på min 83 model. Då eg kjøpte bilen virka ikkje OD, det pga ledningsbrudd.. Måtte fleire gonger ordne ledningane pga dårleg kontakt.. Men slik er det når ting blir gamalt. Tenkte ofte på å lage "splitt" kasse.. med OD på kvert gir, då det etter mi hodetenkning kan ver greit med eit halv gir høgare ved bykjøring, dvs til dømes 2 høg:) hehe. Men vart aldrig noko av, då det lett kan ødlegge kassa. å OD kassa er ei kjekk kasse ein ikkje vil ødlegge. Ellers vil eg berre råde dykk til å følge Volvo si anbefaling i instruksjonsboka, der dei skriv at ein skal clutche ut giret. Blir fort slark i drivverk om ikkje. Savne min kjøre M46 eg:(

OD'n funker under 60, vertfall på min 83 model. Då eg kjøpte bilen virka ikkje OD, det pga ledningsbrudd.. Måtte fleire gonger ordne ledningane pga dårleg kontakt.. Men slik er det når ting blir gamalt. Tenkte ofte på å lage "splitt" kasse.. med OD på kvert gir, då det etter mi hidetenkning kan ver greit med eit halvt gir høgare på bykjøring, dvs til dømes 2 høg:) hehe Men vart aldrig noko av, då det lett kan ødlegge kassa. å OD kassa er ei kjekk kasse ein ikkje vil ødlegge. Ellers vil eg berre råde dykk til å følge Volvo si anbefaling i instruksjonsboka, der dei skriv at ein skal clutche ut giret. Blir fort slark i drivverk om ikkje. Savne min kjøre M46 eg:(

MMM :) 240 på sitt besta :)

Fortell oss om din Iveco.. negativt å positivt.. Grattulera me "krus" t 443,- ;)