turboquattro

Det ble litt endringer ang sekesettet. Hos Eyecandy ble det fort MYE mer leveringstid enn det jeg ønsket så prøvde igjen hos autospar. Det funka bra.. Så nå er nytt sett bestillt. Cobra coilovers! :) dobbelt så dyrt(:oohh ) men regner da med at kvaliteten er deretter.

Skal legge ut noen bilder av montering og før og etter! :)

Blir bra dette ja.. Blir nice med litt mer senk og sommerfelgene på! :)

hvor mye vals endte det opp med?

Da har jeg kjøpt meg rs4 frontfanger! Veit den er litt "oppbrukt", men syntes det er den fangeren som kler avanten best! :)

kjøpte den av en på vwaudi-club forumet, brukt ac 1 år og så og si strøken!

Må uansett pusse den ned før lakk, da skal den nok få den pleie den trenger! hehe...

:)

Kontakta han for to dager sia og da hadde de ett sett igjen :P så hvis du bestilte etter det så er det tomt der =/

Shit, sier du det!?! sa han noe om når han fikk inn igjen eller?

Da var bremsene byttet, ihvertfall foran.. Ble litt verre bak da jeg må ha presse for å bytte hjullagrene. Fått lånt meg verksted med presse og luftverktøy til helga så det ordner seg! :)

Skivene er ikke borra og slissa nei, men de er ventilerte.. Blir nok lite banekjøring med denne bilen gitt, så holder nok i massevis! hehe...

Veit ikke om jeg tok siste settet.. Ta kontakt med Eirik fra eyecandyracing, han ordner sett til deg. Møter deg også i oslo hvor du måtte ønske! Snakker om service! hehe...

Jeg bestillte VMAXX fra eyecandyracing. Hadde egentlig bestillt cobra justerbart fra autospar.no, men det viste seg at de ikke hadde fler igjen av settet jeg ønsket.

I dag var jeg å hentet bremser! :) Blir nok en del skruing i kveld gitt..

på min a42002

 

hvor mye koster det og kan jeg kjøpe delen på torshov???

er det mye arbeid å fikse greia???(hvor lang tid ca på et verksted???

Bytte av hjullager kan være rimelig vanskelig dersom du ikke er mer en "hobbymekaniker". Som det blir sagt her er det ofte disse på presses ut og inn med presse. Hvis du kjøper delen og tar den med til et verksted tipper jeg de ikke tar alt for mye for dette. Med mindre du går til merkeverksted.

Da var bremser bestillt.. Ble Brembo og ventilerte skiver! Det holder nok lenge til mitt bruk..

Venter nå bare på justerbart som er på vei i posten!:) ser ut som det blir en fin helg gitt! hehe...

Si ifra hvis du finner det ut. Vurderer å dra innom Biltilsynet på Kjeller, men ting tar så lang tid der.

 

Vurdert det en god del ganger ja! :op:

Men tror jeg venter litt til, blir nok utseende fremfor effekt i første om gang. Skal ha bilen i i allefall 2 år til, og da slipper jeg de forbanna avgiftene :)

Edit: Selvom 1.6 literen er passe daff å kjøre med da =/

He he.. Skjønner! Skal dra innom der en dag til uka, skal si ifra!

Ps: Så bilen din i lillestrøm her om dagen! Tøff den lakken din gitt!

Skjønte ikke så mye av det der jeg :P

 

Men virka på en måte som at du betaler:

differansen - bruksfradraget + tilleggsavgiften.

Mhm.. Tja, i så fall er det jo ikke så ille.. Kommer da på ca 6900,-. Jeg skal sjekke det opp jeg!

Har du vurdert motorbytte selv eller?

Nå vet jeg ikke om dette stemmer helt med tanke på motorbytte, men virka sånn for meg.

 

 

 

Er fra Toll.no's kalkulator for statusendring av kjøretøy

He he.. Såppas ja! Lønner seg heller å kjøpe 2 stk nye biler da!

Da er det nok bare å utelokke motorbytte for min del..

Takker for hjelpen!:)

Hvis bilen har vært i Norge i 10 år betaler du ikke noen avgifter. Ellers er det vel 10% "rabatt" per år bilen har vært i Norge. Dvs. at du betaler nå 30% av det du egentlig skulle gjort.

 

Rett meg hvis jeg tar feil!

Det var det jeg trodde.. Hvordan er egentlig prisene for dette? noen som vet?

Hvordan er reglene for motorbytte med tanke på avgift på effektøkning? er det slik at bilen må ha vært i norge i 10 år for å slippe unna avgiften eller tar jeg feil.. Hvis det er sånn ser det dårlig ut med motorbytte for min del.. Bilen min har bare vært i norge siden 2000. Noen som vet?

Ang kollevold så har jeg sjekket dette.. Må si det frister med black dimond skiver men ferodo ds2500 klossene egner seg nok ikke til mitt bruk! Spesiellt dersom jeg må utelukke motorbytte...

Noen som har 3-eika s4 ratt til salgs?:)

Dette blir pent brunerune!! Fy f... så feite de felgene er. Hva heter de?

Helt enig med deg, skaff deg rs4 grill!:)

Nå ble jeg faktisk usikker på om jeg har varsling, gikk bare ut i fra det..

Takker for tips, skal sjekke kollevold nærmere...:)

Da blir det cobra justerbart til uka!:)

Tiden har kommet for å skifte bremser.. I den forbindelse er det likså greit å oppgradere litt. Ikke det at de orginale bremsene ikke holder for en 1.8 liter, men i tilfelle senere motorbytte..

Tenker å gå for 280x22mm skiver, og greenstuff klosser. Noen som har erfaring med disse? Er det varsling på disse?

Når dere har byttet skive bak, har dere også byttet abs-krans og hjullager?

Takker for alle tips, kom gjerne med alternative bremser!:)

Den a4en der var rå. Hvilke felger står på den?

Hvis du mener bilen på forrige side er det Brock B1:yodude:

Hadde nok det :) Men blir iallefall justerbart på meg å da blir det nok VMAXX

Har du avant eller sedan? lurer på om det ikke blir det for min del også gitt..!:)

Du sier på pm at det er en A4 2002 mod. Jeg kan ikke si at jeg har noe særlig erfaring med disse bilene.. Men har byttet bærearmer på mange biler før, har aldri brukt orginaldeler.. Kjøp heller som du sier på mekonomen/bilextra. Jobben er heller ikke så vanskelig, tar deg ca 20 min om du er sånn passe "hobbymekaniker". Kjøp deg haynes manualen dersom du ikke har den.

Lykke til!

noen som vet hvor mye det koster?

og er det vanskelig og bytte?

må jeg ha originaldel fra audi eller kan jeg kjøpe billig hos torshov/mekonomen?

Hvilken bil er det snakk om?

Uansett så ville det nok blitt noe vanskelig å komme seg rundt på norske veier med en avant som er senket 120mm og 18" felg! hehe...:)

Valsespesialisten i Oslo valser for 750,- pr hjulbue.. De er veldig flinke.. Hadde en tidligere bil der, valset 4 cm, har enda ikke hatt problemer med flass.. De gutta kan anbefales! Kanskje litt langt å reise for din del men.. hehe..

Hvor mye senker de forskjellige settene egentlig?

VMAXX senker vel 120mm og cobra 20-60mm om jeg forstår det rett.. 120mm burde holde for mannen i gata! HEHE..

EDIT: litt sent ute gitt..

De er helt kurrante begge to, bare at vmaxx er stivere.. Om jeg ikke skulle lagt bilen helt ned tror jeg faktisk jeg hadde tatt Cobra.

Skjønner.. Syntes det kanskje er greit at bilen ikke blir alt for stiv.. Bilen går ikke akkurat "fælt"! hehe... Ser du skriver i tråden din at du har sett cobra justerbart på autospar til 6000,-. Kan ikke finne det.. Har du en link el noe?

Ang senkesett så trenger jeg noen tips her..

Har ikke tenkt til å bruke 10000 og oppover på coilovers ol, men jeg vurderer justerbart.

Hvordan er kvaliteten på et relativt billigmerke av justerbart, i motsetning til et vanlig senkesett til samme pris? Av justerbart har jeg sett på Cobra og VMAXX (ca6000,-). Vet at disse ikke er er rustfrie, men de er galvaniserte. Noen som har erfaringer her?

Til dere som har sendt meg pm, turboen er nå solgt!

:)