T_A_H

Kommer til å følge med videre her altså!! Det blir dritrått :D:D Blir vel muligens kanskje stivt nok og? Med alle rørene ;)

Var å prata med BT i dag, og de sa det skulle gå helt fint :D Han sa det ikke skulle være noe problem så lenge jeg hadde understell og sånn. (gidder ikke nevne alt!) Bare snekre sammen en søknad. Vil også legge ved papirer sånn for sicherheitens skyld, hvis "søknadsmottageren" har en dårlig dag! Så er det noen av dere med Vr6 som kunne ordne noen papirer til meg? ;)

Bør også være med svinghjul, clutch og evt ledninger som er forskjellig fra automat. Gjerne giroverføring også! Vil også vite hvor prisen på vr6 kasser ligger hvis noen vet det! ;)

sitter IKKE dynamo på da:(

2- 3- 400 eller noe.... gått 228 såvidt jeg vet... Gikk helt fint da jeg bytta den for et halvt år siden.

Selges BILLIG. ikke bruk for lenger... noe gis bort mot henting! -delemotor 1,8 gasser m/ topp -motor 1,8 gasser - golf diesel delemotor. med dyser - RS fanger -2 viskermotorer bak og framme -G60 breddere. *gitt bort!* -noen traverser 50 kr -2 stk <88 dører (den ene har en bulk. RUSTFRIE) gi bud. -2 stk bakstillinger med tromler (cl) 100 kr/150 kr sandblåses snart. -forstilling med bremser 200 kr -drivaksler til cl 100 kr -den lengste drivakselen med brems og calipter -tank og pumpe cl 100 kr -potte til eff.anlegg 2,5" 200 kr -crystalclear baklykter 300 kr -orginal baklykter 100 kr -orginal ratt 100 kr -hattehylle med hull til 8" høytaler trekt i svart 150 kr -spylevesketanker med pumpe + kanskje noe annet. kan fikse bilder om interesant! Har mye annet også så spørr hvis det er noe ;) Noen bilder... Det var døra med bulk. Her er den uten! Delener er møkkete, men vakses selvsagt før de selges.. Mulig jeg også sandblåser og lakkerer noen deler...

Skal selge automatkassa til vr6'ern, og lurer på hva prisen ligger på på manuell kasse med svinghjul og clutch! Er det noen som vet sånn ca hva jeg kan får kassa for? Litt vanskelig å vite hva jeg skal selge automaten for uten å vite hva manualkasser ligger på! Takk for alle svar!

For få av tenningslåsen (hvis det er rattlås), må du også ta ut den fjøra og skivene hom holder rattstammen på plass. ellers vil du ikke få tatt av tenningslåsen. Men det går bra det, bare du har avdrager og tålmodighetskrem, da du skal sette i sammen igjen ;)

Takk for det :D bare man kommer igang, sier det seg selv hva som må gjøres... ;) Vet ikke hvordan det er med ledningsnettet, men det ligger en guide på pocketrocket eller noe sånn...... Linken til guiden ligger i tråden til kristian fredrik, hvis du vil vite mer...

Liten sjangs for at du har den enda, men spør alikevel... ;) Trenger en manuelkasse ;)

Hehe... neitakk,du... automat jeg og, og skal bytte til manuell.... ;)

;) Kanskje den gir [liiiiiittegrann] bedre aks, men 450 gamp med en liten drittting til under 500 kr? Godt det var en spøk! Men tuning tar vi i tredje omgang!

I stedet for å øve på tysk-prøve gikk jeg heller ned å monterte corradogrillen=) Da jeg først kom igang, ver det ikke noe problem... Tok omtrent 6 timer!.... Frontplata passte ikke så måtte sveise og sage i den til jeg ble fornøyd. Men restultatet ble bra, spesielt da jeg enker på hvor mange laken jeg sparte i forhold til rallye grillen! Blir spennende å se på lysvinkelen, men det er sånn elektrisk justering så det burde gå =) Ikke bry dere om den bøyen i grillen på det mørke bildet. Skal varme opp hele dritten og forme den litt. var litt dårlig passform på grillen... Og til slutt et interiørbilde for litt julestemning;) Sveist noen av hullene i gulvet (orginalhull!) med MMG apparatet!!! Hva syns dere?? Kommer en stereoppdatering snart, bare jeg får noen elementer! ;)

stemmer. han forrige har brukt pumpa på en 8v gti, men tenkter jeg kjøper den andre pumpa også, med tiden!

Har du montert hjulbuebreddere? lå blandt delene du hadde montert....

Takk for meget brae svar! Brukte nesten like lang tid til å regne volum til kassene som jeg brukte til å bygge dem, så volumet er perfekt! Da gir je fa** i ulla!

Har lest og hørt masse forskjellig... Skal man fylle opp ei tett kasse med ull? Noen mener man ikke skal ha noe, mens andre mener den skal stappes full. Hva har det forresten å si på lyden?

Går det hvis den pumpa under bilen er fra en cl, da?

Lurer på noe liknende... Skal sette på en tank fra golf 3 GTI... Må je bruke både den pumpesaken som sitter omtrent under baksetet i tillegg til pumpa i tanken? Står dette i Golf håndboka?

Bakluke: bærer preg av å ha stått i garasje uten gulv, så det rust der den har stått i jorda. også noe rust i vinduskarmen! Panser: noen bulker, men det kan fikses med sparkel! Dør: Et rusthull nederst i hjørnet som må sveises. Litt overflaterust i dørkarmen, men ikke noe farlig. Girkasser: 2 stk 4 trinns også noe mer: ei hovedlykt, ei sånn fjernlyslykt, ei baklykt og instrumentpanelet uten brytere og med en old-school radio! Gi bud!

Tenkte meg det... Ville bare sjekke. ! Hadde det vært en god pris ville jeg gjerne ha kjøpt den, men 5000 for ei girkasse blir litt voldsomt!!

Sier bare old-school-felg-tråden på Golf I forumet!! ;)

Det er vel oljeluftinga, det der... (hvis det er den som går på toppdekselet? eller ser jeg feil?) Reis på torshov og kjøp et mopedfilter og sett på toppdekselet der, og tett igjen det hullet på innsuget... ;)

Ser bra ut! Kromlister rundt frontruta og på fangere =) Få på noen kantfelger og rens hele bilen, så vil den bli skikkelig fin!

Vet ikke hva den er verdt, hva skal du ha for den?