MissLilleUlv

Hei. Vet det finnes en del Z32'er der ute med ettermontert startsperre. Av den typen der du holder en magnet mot en "leser" før du vrir om tenninga. Er det noen som har forsøkt seg på å demontere en slik før? Jeg har grådig lyst, men det er kjedelig å sitte med en ZX jeg har eid i 3 dager som ikke vil starte

Bilen er solgt og tråden kan stenges :)

Her er info på Megan Racing's hjemmeside 4,5" stuss og 2,5" rør... Er kjempefornøyd - men som sagt gleder jeg meg til resultatet etter ny Y-pipe og cat-replacer!

Det er det nok, men å ta bilder med iPhonen er som å ta bilde med en gammel kalkulator... Prøvde å filme oppstart og rev, men må gjøre det fra inni bilen (siden jeg bare er EN person, selv med min splittede personlighet ;) ) men lyden kom ikke frem noe særlig... Skal få med meg en utskremt i dag som kan filme ;)

Oooooog... Tok ut mafiaen fra vinterlagring i dag (ORKET ikke mer!!! :roll: ). Fikk foliert og limt på plass bremselyset i vingen (takk til Riisaglassen i Åsane nok en gang) og vel hjemme snublet jeg over kassen med eksos... Tenkte at jeg kunne jaffal dra dævelskapen ned på jobben siden jeg skal montere på Fredag.. Klarte ikke dy meg... LYDEN da dere!!!! :mrgreen:

Takk takk :D Sitter og kløøøøør i fingrene etter å få den ut av garasjen nå! Catback'en ligger på kontoret og venter, og så snart lønninga tikker inn på kontoen blir det Y-pipe og cat-replacer i tillegg :D Burde sikkert også gjøre en innsats for å få tak i Infiniti-baklyktene, men ser de ikke er så lett tilgjengelig på eBay lenger :s

Grill, lykter osv osv - eBay er din venn! ... men CarID har også mye bra - HUSK Å FORESPØRRE PRIS PÅ FRAKT FØR DU BESTILLER!!! Den estimerte fraktkostnaden som kommer ved Web-bestilling er ikke alltid helt korrekt! Vedr. dekk/felg - Jeg har 18" (225/40-18 mener jeg) på min A32 nå... Vurderte å gå opp til 19", men tipper jeg dropper det grunnet kjørecomfort... Blir fort sporete og jævelig med breiere dekk! Har Goodyear Eagle F1 Assymetric 2 på sommerlefsene - FANTASTISKE dekk både på tørr asfalt og mtp. vannplaning (bor jo i Bergen, så dekk med god vannfortrengingsevne er alfa og omega for meg...). Spoileren min kjøpte jeg på CarID - denne kan du lime på med rutelim. Aluringer til speedometer går an å få kjøpt - husker ikke hvor jeg skaffa mine... :s Men det var en dansk nettside tror jeg...

mmmhh... tror det tok litt i overkant av en uke?! :) senkesettet har satt seg litt bedre nå... så mtp at dette egentlig er bruksbilen min så kommer jeg nok ikke til å senke mer med det første...

Min sin: Har fått på øyelokk, vinge og vindavvisere på ruter foran og bak etter disse bildene blie tatt...

Dææææææææærjaaaaaa :D Levert på døren av UPS!!!! Megan Racing Catback type N/A - 2,5" med 4,5" endetut! Bilen er vinterparkert, så nå sitter jeg og klør i fingrene for at saltet skal forsvinne og jeg kan begynne montering! Neste på ønskelista er headers, y-pipe og cat replacement! Har også lyst på Vertini Fairlady i 19" ... Men er fremdeles litt i vurderingsfasen... Jeg kjører Goodyear Eagle F1 Assymetric 2 i 18" nå, og skal DEFINITIVT ha samme dekka om jeg skal ha 19" ... Men nå kan det hende at lommeboka protesterer liiiiiiitegranne denne sesongen... Dessuten er eksosen førstepri!

Altså... Bilen er for blank og for svart til at jeg klarer å få ett bra bilde :p Spesielt med iFaen :roll: Men her er altså bilde av ny original Infiniti I30 vinge - takk til Riis Bilglass Åsane som limte den for meg :) Jeg er IKKE fan av hull i bagasjelokket (rust, anyone?!)

Øyelokk som jeg fikk i bytte for to originale nissan-releer og en keyless entry kontroll

Monterte vindavvisere kjøpt på CarID til en latterig billig penge

Grovt bilde av spacere før og etter - tro meg, en verden av forskjell!!!! Takk til Dekk1 Minde :) 25mm foran og 30mm bak... Så får vi se hvor lang tid det tar før hjullagrene mine er grus :roll: ps: anbefaler Turtle Fresh Shine Refresh om du røyker i bilen!!! Oooooh så godt det lukter etterpå :D

Pærer i instrument ble skiftet ut med dioder, rammen rundt instrument lakket sort, og alu-ringer montert...

Speedometer som tidvis drev og dauet ble loddet opp igjen, og midtkonsoll samt holdere for rutebrytere fikk seg noen lag pianolakk. Askebegeret (som ikke klarte å bli med til lakk) demonstrerer båtinteriøret som var i bilen fra før av... EDIT: det ser mye bedre ut i RL - belysning is a bitch :p

Det første som behøvdes var en real hovedservice - alle intervaller hadde vert fulgt så langt, og serviceheftet var nesten fullt etter 314.000 km! Skiftet alt som var av filter og væsker. Etter en EU-godkjenning var det bare å reise til Voss og hente ut skilter. Stor dag for meg :) Tredje bilen jeg har kjøpt skiltløs, "fikset opp" og fått godkjent 8) Ulyder fra motoren viste seg å være ett gåent løpehjul på en reimstrammer. En liten formue hos Nissan - 46,- kr hos Alf I. Larsen! Ny reim måtte også på, såklart! Fullstendig innvendig rengjøring og behandling av skinnseter - anbefaler IKEA's skinnkrem! Eminente saker! En lekkasje fra radiatoren fiksa gutta mine bak ryggen på meg en Fredags eftan - kan tro overraskelsen var stor da jeg kom ut på verkstedet for å ta en røyk, og Maximaen var første bilen jeg så :o Litt bling måtte til. Kon-filter og tårnstag... Og plutselig hadde jeg fire 18" for hånden... Lenge leve nabo'n ;) Med litt senk fra H&R begynte det virkelig å nærme seg! Etter en tur i vaskehallen kunne jeg konstatere to ting: bilen var forferdelig stygg i lakken - OG noe måtte gjøres med det trøtte "forvokst-primera" utseendet! Riis Bilglass forbarmet seg over meg - ny frontrute og soting fra A-stolpe og bak. Resultatet begynte etterhvert å bli relativt bra, men en perfeksjonist blir aldri fornøyd. eBay fikk bestilling på komplett sett med lykter, både foran og bak! Dessverre var bakplaten defekt, så den ligger og støver på verkstedet... Men den fikk i det minste en prøvemontering Nye frontlykter og cefiro sportsgrill i Chrome ble montert - ikke helt uten skjellsord og blodige fingre, men dog... BiXenon HID og Xenon-lookalike grøftelyspærer gjorde sitt for ett frekkere lysbilde! Men uansett hvor blank den var i lakken var det ikke til å stikke under en stol at den så ut som den hadde stått midt i en skuddveksling i det ville Texas - front og sider var papret med steinsprutskader, og det var etterhvert begynt å åpenbare seg rust - samt en skjenerende hvit "film" på høyre C-stolpe etter en elendig flikkejobb av taket en gang i tiden... ... Men jeg har en bestevenn som heter Petter... SuperPetter... Han er tyve og har lakket siden han var fjorten eller noe... Han lakket politibilen for meg og Svinball i sin tid... Og SuperPetter syntes det var dags for å få litt skikk på Maximaen... Så det gjorde han... Mecedes 040 Sort med fire lag scratchfree klarlakk og mellomsliping... Jeg har ikke ord... Baklyktene fikk seg ett lite strøk også, bare for å blende inn litt bedre frem til jeg får Infiniti-lyktene mine... Så, etter fire nye KYB xel-g gassdempere og to nye bærearmer samt en polish og wax ble resultatet ca sånn:

Utgangspunkt: Trøtt og kjedelig forvokst "primera" Fordelen var at dette var en 3L V6 med nesten 200 ponnier i forhold til de "vanlige" A32 som er 2L V6 med 140 esler... Et annet pluss er sort skinninteriør med elektriske seter ;) En del slitasje i lakk og litt ulyder fra motor er vel strengt tatt noe som må påregnes fra en seksten år gammel sliter som har rullet 314.000 km... Mål: først og fremst å få den i brukbar stand og få skilter på den. Etter det er det vel kun økonomi og fantasi som setter grenser... Tok ikke lang tid før bilen ble døpt "mafiatralla" og etter det har jeg jobbet mot en ren og pen men mørk og mystisk look.

Tips? KENT All Purpose Foam Cleaner! Problem? Kan ikke kjøpes på "butikken" - du må i såfall finne ett verksted som har CFD som leverandør (Bertel O. Steen) og spørre om du kan låne en dusj av de :) Spray på, la virke og tørk av med microfiberklut el. lignende :)

Knallstart på sesongen Søndag 6. April var det duket for årets første frikjøring for gateregistrerte biler på Eikås Motorsportsenter - i regi av Bergen Gatebilklubb. Et fantastisk bra oppmøte kan tyde på at dette ikke var en dag for tidlig. Både tilskuere og førere storkoste seg i upåklagelig bra vær. Selv om teknisk ikke skulle begynne før klokka 11:30 stod første forventningsfulle å trippet ved siden av bilen sin allerede klokka elleve! Ingen tvil om at cabriolet var på sin plass - våren slo til for fullt på Søndag Les hele artikkelen og se hele filmen på Curbz.org Eller på BT.no Lokal Åsane Litt bilder fra gårsdagens begivenhet kan du finne her - flere kommer!

Meg og deg skal ut å ta litt bilder i påsken, lille venn ;) go'rollaen har blitt skikkelig frekk nå :)

En oppdatering er på sin plass... kommer med ei liste... så snart jeg har tid :D

hmm... vi har europa-konto på PS3'en, men finner ikke GT5 prolouge?! Broddern til sambo lasta det ned til sin fra EUR-nettverk rett etter jul, så veit det ikke er lenge siden den var der... men er den tatt av nå? Noen som snakka om at det var tidsbegrensa?!

Det er skjeldent det er en rolig helg på Eikås Motorsportsenter - og denne helgen var ikke noe annerledes. Etter en actionfylt dag med jentekjøring på lørdagen var det fremdeles noen som ikke hadde fått nok, og trappet opp på det som ble Bergen Gatebilklubb (BGK) sin siste kjøring i år. -Christine ga ikke volvoen pause, og stilte på sin andre kjøring den helgen. Den fullstendige artikkelen finner du her! Artikkelen kan også leses på BT.no Bildene finner du her!