golfken

Har enda ikke fått orden på dette problemet! Ingen som har noe som helst anelse om hva det kan være ?

bump!

Ingen som kan komme med et svar om hvorfor jeg har for mager blanding ? etter å ha skifter LMM 2 ganger G-62 2 ganger og Lamda ? hele problemet mitt ligger i at den får for mager blanding :( og jeg klarer ikke å finne ut hvorfor ? Kan det være KN filteret som bugger alt opp ? slik at LMM begynner og tulle?

Tok meg en tur til en kompis for og låne vag-com.. og feilkodene som kom opp denne gang plutselig.. var at den hadde mistet kontakt med styreenheten (ecu) G-62 tempsensoren kom opp igjen og at det var for lav spenning på plugg 1.. dette var Sporadiske feil.. Jeg har sjekket for ledningsbrudd overalt.. har sjekket inni boksen der ECUen ligger, om det kunne være noe kondens eller noe slikt.. men der var d knus tørt.. Sjekket også pluggene de var HELT hvite på insulatoren.. Maskinen går for magert regner med at dette er også grunnen til at jeg mister motorkraften i tider og utider.. Kan det være noe annet som tuller ? denne 2 polte sensoren som er tilkoblet sammens med den 4 polte g-62? forbruksvare dette også eller ? er en passelig store sak som står inn i toppen..

Hvordan sjekker jeg tenningsregulatoren ? bare til å bytte den ? forbruksvare ? :P Hvordan skrur jeg utav selve spjeldet ? regner me det er evig sotet bak inni innsuget også...

A3 1.8 min har en tedens og miste motorkraft til tider.. Kicket som skal komme inn rundt 3000-3500 kommer ikke.Også er bilen dauere til tider på laveturtall etc..typisk LMM svikt. Dette kommer i ny og ne. Jeg har skiftet lamda, LMM 2 ganger, G62 tempføler og plugger.. Kan det være at spjeldet er sotetet? har rensa det ved innsugsslangen mot filteret.. men ikke resten av innsuget ? kan det være noe der.. eller en coil som er på bærtur ? Ingen feil koder i VAG-Com.. bilen har vært slik ifra starten av da jeg første gang fikk lest av feilkoder der bla...G62, feiljustert spjeld og massemåleren kom opp!

Jeg har liggnende problem med PB 2E2 gasseren! Jeg har bare skrudd ut CO skruen slik at den sveiv på høyest turtall å finest! Eneste jeg fikk til alt annet av grunninnstillinger etc.. funket ikke! ikke suger den falsk luft heller! Kommer også ann hvordan tenningen din er. tidligere fortenning lengre ut med blandeskruen for at den skal svive best!

Ved siden av gasseren rettere sakt til venstre! Så har du en såkalt 3\4 vagsenhet det er en "dåse" litt stor, der en trykkarm stikker ut! bak denne store dåsen ser du en 13MM skrue som du skrur inn\ut (tomgangsventil)

http://www.autospar.no kan skaffe coilovers til Astraen din, Kontakt dem Og har du Johs Lunde i nærheten kan du få dem til å hente inn, gode prute priser.

Stemmer !

Meca selger også. Splinsen er den samme som 1.6 minste dim mener jeg. Trykkplata er ikke den samme.

Tore nå må du bare slutta og tulla! me ser på kjerrå litt seinåre, så sjekke me koss det ligge ann med luftslangen fra luftkjøler til manifoilden, og coilen at ann gjer nokk spenning. enten e det tennings problem ellers e det forhold mellom luft å bensin, (falsk luft etc.) også ska me testa og kobla ifra dysene å sjekka om ann endre turtall. vist ikje så kan mona ta driten å sendan på sjøen! Edit: leif banka på dørå!

Du kan ikke ta og nappe av drivflensene på kassen med akslingene festet. men dette er ikke til å anbefale iogmed at du vil gjøre flensene skeive :P det ligger en låsering under pakningen i flensen denne må av før man kan ta av flensene i teorien.( da må akslingene av ) Jeg har selv bare matet på med brekkjern og tatt de av, dette resulterte i skeive flenser :P XZN innvendig 12 kant skru så det gnikker og indreleddene er av :P

Administrator kan slette dette! fant ut etter 10 sec når jeg var å så nå. må av med rattet å hendlene og ut med låsen virker det som. så jeg ordner det!

Ja skal på knoksen i morgen å hente ny bryter. Kan ikke se noe annet som har tatt kveld hvertfall. :D

er XZN 12 kant innvendig! får kjøpt på biltema te 100 lappen. Du må ha disse ellers kommer du til å bruke lang til iogmed at du må bruke vannpumpetang med gode tenner for å få løsnet å strammet :P med XZN er det plug & play på skrallen :P

Sier bare en ting NICE ONE! Bedre kjøp enn det der skal du lete lenge etter!

Da var jeg tilbake etter en tur men kom ikke lengre enn til haugesund :P måtte innom å hente 2 x 15" og med det i bilen så slutta kjørelysene og cupeviften å fungere :P mon tro om det er et relee som er gåent ? Regner med at lysene ikke går på relee vist det ikke er ettermontert? Det er heller ingen sikringer røken! :P vifta starter av og til vist jeg trykker inn langlys hendelen. som er extra lykter. Eller kansje tenningslåsen som har tatt kveld :P ? Noen som har hatt liggnende problem ? når jeg skur på tenningen kommer det verken lys i instrumentpanelet eller kjørelys :P jeg må på med bryteren før jeg får lys i innstrument panelet og parklys:P lengre kommer jeg ikke :P

Få karen til å slenge den under plan sliping. det vil fungere best. Av Erfaring og at jeg er CNC opperatør.

Automat er jo like mye potensiale i som Manuell. ut med kassen, lamell ( iogmed mindre splines på de fleste manuell kassene) og drivakslinger og skift overføringen. inn me ny kasse å akslinger vips så er det knips. i hvertfall en start.

Hum forbruksmåleren er jo ikke på kassen! det er vel bare ryggelys som er der ? Har en GTI og en 4 trinns kasse stående i garasjen og ATH kasse i bilen nå, alle 3 har bare ryggelys. Ville nå tro at det vare likens uanz kasse til MK2. kan være siden du har syncro at det er noe annet der.

stemmer det vist det er noe form for tappekran så vil jeg nå tro at det er klimaanlegg på den også ? fifan! tror jeg må ut å kjøre i helgen. sjekke ut dette her.

6k er jo ingenting for å nappe med seg karossen og interiøret :P får man med 4 x vinduer og el speil, skinnet og en stygg farge på kjerra :) np Hadde det ikke vært sånt 6-8 timer med kjøring og vell fra stavanger skulle jeg ha henta den på rappen :P er jo trosalt oppi norges vestligste by.

Ja det var liksom det. Fint starts prosjekt :P

Kom over denne på Finn.no http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=8364961&sid=5aYCzjN_p180657&pos=82&tot=100&page=4 Ser ikke så ille ut dette skinninteriøret! Dersom ønskelig, er det også mulig å kjøpe kun interiøret. For nokk dette til en grei pris! Bare et tips til folket som er å jakt!