kimbeer

da ser du på sikring først er mitt forslag=) står på innsiden av lokket hva som er hva=) tipper du vet hvor sikringsboksen er?

husker ikke mulig sette opp lukkertider hjelper på lyset? bare forslag =) og dette går jo på nikon D40 ;D

sikringskart trenger man vel ikke? er vel på innsiden av sikringslokket dette? :S og som forrige spurte...alt lys borte eller bare litt?

noen var kanskje litt mørke men ikke alltid så lett å ta bilder når det er mørkt men ganske bra=) hmmm...prøv singel-bilde av golfen og lysene fra den andre rettet mot den? kan muliggens bli no bra effekt lignende den ene audi S2'n på finn ;D

jeg kødda faktisk ikke:P funker på golfen til farmor og farfar ;D men da vet jeg ikke:S er det lys noen plass? sånn generellt helt dødt? sikringer sjekket?

prøv å slå oppå dashen =O

det finnes fler fisk i havet !

anoreksi

hva skjer der?=O

haha jeg vet! :S ikke bra ass!!

så deg pelle buse mens du satt bak meg og venta på ledebilen! og ja jeg har fet bil! :P

ikke sikker men mulig du burde slipe ned litt i front før lakkering. Lå hvertfall en lapp i bilen min for den ble kjøpt med lakkerte orginalt men den ble tilbakekalt for å fikse ett lite problem med at listene kom borti skjermer ellerno tror jeg? bare se ann klaring hvertfall =) eller så vet jeg at de går av hvis du røsker hvertfall...har detti av uten grunn på min så...pluss av evt nytt festesett koster vel 150kr og da får du til alle listene...

Har 110hk jeg...den funker fett spør du meg :) til daglig bruk da selvfølgelig! Hittil har 1 lapp blitt mistet og 2-3 bøter blitt sanket inn med min AFN :P

vare ikke du som ikke holdt deg innenfor kantene for litt siden da? =P

Motorbetegnelse på 110hk motoren er AFN og det jeg vet av forskjeller utifra lesning på nett er at 110 hestern har variabel turbogeometri eller noe i den duren mens 90 hester'n ikke har det. Annet som skiller disse to er jeg usikker på. Variabel turbogeometri er noe med at den lader ikke like mye hele tiden eller noe ved ett visst punkt men vet hvor mye den skal lade eller no :S kan poste link om jeg finner igjen ;) vet ikke om 90 hestern har mekaninsk eller elektronisk dieselpumpe jeg ? 110 hk har hvertfall elektronisk ;) 90 hester'n har hvertfall motorkode AHU men tror det er fler andre versjoner og ;)

Weee da var det kjøpt inn en 929! En 1987 mod "limited" med 2.0L motor og fullspekket med utstyr! Bilen virker veldig ok (spes til 6000!) og er eu-gokjent i nesten 2 nye år! Fikk med kvitteringer på over 9000 bare siden mai på bla. ny eksos hele veien og nye dempere på alle kanter =) Ville bare spre det glade budskap=D Tenkte jeg slenger opp noen bilder når det blir lyst ute! Gleder meg til snøen kommer...blir nok litt overstyring^^, EDIT: Hva slags boltsirkel har mazda 929 '87mod? 2.0i motor

derfor det enten er godt å kjenne folk eller å tørre og kunne ting selv :D desverre er det kjedelig når man tror det skal være ett reint bytte også har indre kanaler og litt gulv gått til helvette og :S

hehe tror kanskje man får lurt det ut av dem ;) når jeg kjøpte inn kanalene så spurte jeg for morro skyld hva møller hadde tatt for å bytte kanaler..."ta det en annen plass du, DET er mitt råd" sa han i tlf da :P og de er snille synes nå jeg...har spurt om diverse tekniske spørsmål som hva slags ladetrykk det er org. på en 110hk TDI osv :) fått svar jeg;D tror jeg skal prøve ;D

Hvordan er kanalene på en golf 3 bygget opp? med ytre og indre og gulv på en måte? fint om noen kunne lage en demonstrasjon med ett "snitt" i paint eks.?

kan det hende møller vet? eller vil forklare? =P

hmmm da kanskje jeg selger interiør på golfen og lar den dø :(

105 eller 110 ;D har en stående som du kan få for 2k ;D

Det der var en ok samboer gitt ;D hehe Flere bilder av samboer nå ;D og evt bil for å følge topic

bare hyggelig ;D hehe du får si ifra hva du gjør da :) mulig noen hos møller vet om det er underspylig og sånn? =S

Tror veng.no har ganske rimelige G4 look lykter til G3 ;D