bad-mojo

Stemmer det.. Er det seler montert skal dei brukes. Biler før 72 er untatt fra å ha seler i bilen siden loven om seler kom da. Så teoretisk sett kjører eg med denne bilen etter vegtrafikkloven fra 1954. Dette gjelder då på bilen, ikkje bruken hehe Kan si at eg slipper unna Eu kontroll, støymåling, ingen krav til støtfangere (fremme og bak) eller blinklys bak (kun fremme og på sidene som ses bakfra) Alt dette fordi lovene om dette kom etter bilen er produsert

Då går ting veldig fort frem plutslig :) Fikk solgt den rød/kvite i avataren, så nå er skilt kommet, vognkort kommet og kun igjen å koble elektrisk så er den på veien :D

Har enda den rød/kvite ja :) Enten så blir den solgt eller så tar eg den etter eg er ferdig med denne.. Heller mest mot salg nå for tida grunna dame prosjekt hehe Lite som har blitt gjort i det siste :( Fått laga klar fester for lyktene eineste :( Ikkje lett å finne penger til overs for tida :(

Gamle Suzuki Swiften til foreldra mine.. Hadde den i 2 uker mens min civic var på verksted. Toppfart første dagen var 110. Toppfart etter 2 uker var 150.. Til og med mutteren merka at bilen gikk bedre etterpå ;p Var sikkert 1cm sot på toppen av stempla. Dei hadde den aldri over 3000 rpm hehe

Dyrt med gammel bil ja hehe Bestilte 2 holdere (den metaldingsen du ser inne i høgre lykte på første bildet) og 2 pakninger som skal ligge mellom lykt å skjerm idag.. Kom på rett rundt 1000 kr med frakt.. Jaja.. Eit skrit nermere å få den på veien :D

Sant det.. Stoppa meg i 66en bare for å se på bilen.. La ikkje merke til at eg hadde glemt å ta på selen ;p

Da var det T-spak i den og :) MYE bedre giring i fohold til den orginale kula som stod på :) Skal bestille litt meir deler i dag, tar og ein tur på biltilsynet å bestiller skilt til den :) Så ser lovende ut for at denne kommer på veien i januar ja :D Noen som er med på eit lite tippekonkuranse?? Kor mangen dager/uker går det før politiet stopper meg pga støyen fra bilen hehe Fikk jo klager på den andre bobla mi med orginal eksos :doh

Spørs ka den stripa skal ineholde det Dr S hehe.. Men back ontopic.. Får ikkje bilen klar, men kommer nok ein tur opp for å kikke litt ja :)

Denne bilen er bygd om på 80 tallet Svergje.. Så det kan nok stemme ja :) Har gått over bilen med lupe nå.. Finner ikkje rust på den :D Lover veldig bra :)

Etter påpekning måtte tråden min endres. Så linken her funker ikkje lenger :( Her er den rette linken http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=150676

Fine den glofy :) Low-rider har rett ja. Skal ha t-bars fremme og bak. Dei bak er demonert fordi dei var litt i veien ved montering av motor :) Kan jo bare ta dei av å kjøre uten og ;p Ingen krav til verken eu, støynivå (hjemelaga lyddemper) eller fangere :)

Skal beholde samme farge, dekor og felger. Når eg får råd skal girkasse, bremser og motor byttes til motor nevnt i første post.. Samtidig som det skal inn så skal det og inn bur, med mindre det kommer før :)

Har ikkje dobbelsjekka rammenr enda, men både topp og bunn skal vere fra 54 Glofy: Sender deg ein melding på msn neste gang eg ser deg online eg med tlf nr mitt.. Så ordner me nok opp i det skal du sjå :)

911 motor: Du må forlenge bilen pga at porche motor og gir er noen cm lenger en i bobla. Subarumotor: Må stresse med adapterplater å sånt.. Desuten kler denne bilen ein good gammel vw motor med dobble gassere :) Vist eg først skal sette inn ein motor fra ein anna bil så blir det nok ein 13b wankel fra mazda i steden :) Men det får bli i ein anna bil

Motoren har stått i ein stund den nå :) Hadde eg hatt råd så hadde den vert på veien i løpet av 1 uke :) Desverre er eg under aetat for tiden og dei er noen rotekopper uten like.. So eta on a road near U: Unknown :(

T-barsa er noe som stod på når eg kjøpte den.. Litt rust på di, så blir nok enten pussa opp eller handla inn nye rustfrie eller alu

Takk :) Gleder meg til å få den på veien ja :)

Kan jo legge til 54 bobla mi og da :) http://www.bilforumet.no/topic/141194-bad-mojo-54-vw-boble-flat4rce/?do=findComment&comment=1574890

Holder for tiden på med ei gammel boble. Motoren som står i nå er ein 1680ccm med ca 75-80 hk (orginalt var det 25) Når økonomien kommer i orden (kan ta litt tid :( ) så blir det ein 2.3 liter luftkjølt med rundt 200 suge hester. Det som er gjort med bilen: -Skiftet motor -Fjernet alt av interiør. Satt in 2 stoler -Senket (2 mann må løfte forran for å få jekk under) -Motoren er som sagt ein 1680 med 2 dobble weber 36 Bildene er tatt av Low-Rider her på forumet :)

Herregud.. Skal ha halvbur i bobla mi (racingstyle 54 mod oval) Vist BT begynner å lage krøll der så kjører eg heller ein tur ned til TUV for å få det godkjent.. Blit jo kun 80 hk i den til å begynne med, men når alt er i orden skal det vere 200 gateregistrerte hester i den.. Da SKAL det vere bur i den for min egen sikkerhet!!!! Blir så lite igjen av dei bilene vist du feks møter ein SUV front mot front

Skulle nesten vert der.. Men bobla er ikkje på veien til da :( Er jo gammel gravenser så voss er jo hovedråneplassen ;p

Ikkje lakk den. Våtpuss den med 1200-2000 pussepapir.. Mye bedre og billigere

Uansett så må du oppgi kmavstand på bilen når du forsikrer den.. Du må jo ikkje fysisk vise det, så spørs om det holder i eentuell rettslig sammenheng da

Trur eg trenger ein sånn ja ;P Pris?? haha

Har litt peiling ja cuda, en er folk på VW2you som er MYE flinkere.. Når det kommer til 70 talls boblene så stiller eg meg litt blank.. Holder meg selv til pre 66 :)