VolvoR-Sport

hmm. ok, har "dårlig" erfaring med autosol og matt blank overflate.. ble enda værre:P men jeg får prøve.. hvis det ikke er noe bedre..?

bilstein CS, 25mm stabstag foran og 22mm bak, superflex på understellet og lesjöfors er vell en god kombinasjon. turbos: racing og cs er samme bakdempere;) hvis du ikke visste det. bare foran det er forskjell.

lure på

som topic sier.. har selv to stk jeg tenker på.. Walbro 255L. Walbro bensinpumpe - Kraftig og rimelig Pris: kr 1 800,-. Walbro bensinpumpe fåes både til bruk i og utenfor bensintanken. Vennligst spesifiser ved bestilling. Begge typene pumper 255l pr. time som vil holde til oppimot 500hk. Monteringskit for pumper som skal monteres i tank anbefales (kr 300,- i tillegg). url: http://protrim.no/produkter_bensin_pumper.shtml Bosch 044. http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webshop2/catalog/product_info.php?cPath=31_51&products_id=207 dette er ikke en kopi går jeg ut ifra, siden den ligger på over 2000,- i pris. hvilken anbefaler dere? Kan bosch 044 kjøpes i Norge, hva er i såfall prisen?

jeg sandblåste toppdekselet mitt, og pusset over med aluminiums pad på "hyler".. denne pad'en er fin. men fikk det bare matt blankt og ikke skikkelig chrom lignende. hva skal jeg bruke for og få fram den siste glansen?

Kay har fiksa det bra ja;) 2fat 2fly, skal ikke utpå med vogna da?;P

grom bil!! blir spennende å se effekten!

vil tro bilen blir ekkel og kjøre uten staget bak:P

Norges bil politikk

er fram jeg tenker på ja.. skal ha originalt bak tenker jeg

røyker

hva er best å montere av et enkelt 25mm IPD stag, eller dobble 22mm fra pedersen? vil det bli for stivt med dobble 22mm? akkurat nå har jeg originalt:P og bilen sklir på fronten hvis man kjører fort i krappe svinger..

ok, var det jeg trodde=) men hvis de står feil vil man få total skjæring eller raskere slitasje? man har jo hakk i skålene, disse skal stå mot hverandre hvis jeg har forstått det rett? eller skal de stå på hver sin ende, hvis du forstår?

satt å leste litt på teknisk volvo i KG katalogen min. ved montering av råder skulle dele nr stå mot oljefilter, altså mot forkant av motor. hvorfor er dette viktig? er det for at lagerskålene skal treffe riktig?

blir dette brutal overkill eller kan det fungere? match porta grenrør, datasprut, 3" eksos, justerbar btr, kappa lastebil cooler. får den veldig billig, men kan vell bli overkill regner jeg med...?

sveis deg et grenrør du, med uttak for ekstern wg!

jeg har nå: lesjöfors eiker med 215/45 bilstein CS bak. ingen spacing. og dette subber ikke, subbet heller ikke når jeg hadde biltema dempere!! så jeg sier jepp, det går;)

fikk løsnet alle andre med skralle, så skal vell gå bra hvis koppen setter seg.

koppen hopper liksom over, når det begynner å bli litt motstand.. så jeg får ikke tak på mutteren.

Får ikke løsnet to hjulbolter, pga at de har spist seg inn i felgen.. noen som har tips? eiker felger...

råe felger!! Skal selge eiker felga til neste år. kanskje det blir disse? :D

fosterstilling

Hva er den laveste utvekslingen man finner i bak akslingen på 2/740? står de i de fleste org biler? Mvh.

gjør ikke noe

okay, hva er egentlig "best" av de to typene? takk for svar:)