volvo240v8

hmm var litt utydlig men skal kanskje klare og få noe ut av det ;)

nja han jobber på mercedes vettu ;) men glem det fant en service perm i kjellern med alt av opplysninger :D

noen som har eksakte tall på hva camberen skal være og hva spissingen skal være? en kompis jobber på verksted og kan justere for meg vis han vet hva man skal stille etter. noen som kan hjelpe?

godkjent for jeg nok :D har alt på mitt tørre.

du må nok ha dashbord med varslingsenheter osv. men du kan lage det som du vil. har snakket med sveiseren idag og han blir ferdig imorra så henter den da. han har konstantert at det andre hjullageret på venstre siden bak er gåent. så må bytte det til helga. så kommer masse bilder neste helg. skal på forstillingskontroll på tirsdag.

jeg tenkte litt for moroskyld og bare ta og legge ut før/etter bilder. FØR: ETTER: hva syntes folket er det bedre eller værre?

kan være pinjonglageret ja.

er snakk om en A motor som han sier er trimmet med K kam :P er også snakk om B23E motor.

heisann. har seg sånn at pappa og onkel sier dem har K kam i motoren sin. men jeg har smugtittet og sett og det står A på kammen. er K kam merket med A? en annen ting hvordan er isåfall A kammen vis det er det? og hvordan er D kammen? tenker på hva dem lønner seg brukes til osv.

brannveggen blir helsveiset så prøver og få det godkjent ;)

hmm det hørtes ikke lett ut :P for håpe de er snille da så jeg for vel bare prøve og se hva som skjer når jeg kommer ditt. om det går ann og snakke det vekk :D

hmm er jo nesten umulig få den 30 cm fra bakplata siden det er såpass trangt om plassen. sier de noe på at den er der ved godkjenning vis jeg ikke har tenkt godkjenne den? de kan vel egentlig ikke si så mye? orginale tanken ligger mer utsatt for skader enn det fuelcellen gjør.

okei men er jo ikke noe bedre med catch tank enn bensintank. lekker det så lekker det :P så popper eller skrur plata og prøver jeg :D

godkjent blir den nok men er nok om jeg må sveise rundt hele i såfall som kan bli litt leit men.

skal ikke ha den løpsgodkjent nei men vet jo ikke hva biltilsynet krever heller da.

okei har ikke batteri bak ennå men skal bak siden. men er det noen som har regler på dette eller kan jeg bare glemme og få det godkjent?

hmm må det helsveises? bruker de fuelcell når de kjører rally/voc? for der popper de bare plater.

Hei har satt fuelcell i volvoen. hva er reglene for hvordan man skal ha/lage brannveggen? kan veggen være 2 delt mellom vegg og hattehylle? takker for svar.

er noen som kapper og sveiser rundt. men kapp heller i 3 biter eller flere så du slipper og få så lang sveis. for da hopper det mer. kjøp deg tonehjul for antispinn med 12 tenner og drei ned diffen til den går på. vis du ikke bor så alt for langt unna ville jeg tatt med alt til Euro-96 og la han sette det inn i akselen din og dreie.

du skulle ikke kappet den. ved kapping kan speedometeret hoppe. det du skulle gjort er og dreie ned diffen og presset den innpå. tror også du har feil ring. du skal ha ringen med 12 tenner og til antispinn.

det er en drevsperre som heter TrueTrac. er Limited slip. så når det ene hjulet slipper så starter begge og spole ikke bare det ene. vet ikke hvordan jeg helt skal forklare det :P

er drevsperre ikke noen locker.

da har jeg tatt ut buret og skal om ikke så alt for lenge taue bilen til rustsveising ;) skal se om jeg for tatt noen bilder;)

er ikke lameller i denne diffbremsen morgis. bare bruk vanlig olje. jeg bruker castrol olje.

den bruker litt olje men er ikke så alt for ille. skal gå over alt til helgen så kan jeg gi litt mer spesifike detaljer.