smartman

Skulle bytte "trekket" eller den innvendige takluken fordi stoffet var så skittent. Tok tak og drog det ut siden dette gikk, var litt motstand, men gikk greit. men eg får ikkje det nye heilt inn. Noken tips om kva eg skal gjere for å få det inn. Virker som den stopper 6-7cm før den er helt inne liksom. (ER KUNN SNAKK OM INNVENDIG TREKK. SELVE LUKEN STÅR I RO)

på grunn av tempraturen på vannet. høres rart ut, men stemmer nok:)

Hvorfor er det nødvendig med å måle temperaturen på kjølevæsken? Hva forteller det hjernen?

Hei. HAr en Audi A4 Quattro orginalt 170hk som er chippet til 200hk hos ES_tuning. Den har ganske dårlig drag under 1500 o/min. Vanskelig å få den under 0,65 på langkjøring. Er dette normalt?

Nei, den er ikkje betalt. Den er vist nok svartelistet inntil tollen er betalt!

Veit om ein corrado i norge som ikkje er betalt toll på. Kva må eg betale? Kva skal eg rekne det ut frå? Kjøpsprisen frå tyskland veit eg ikkje. Dette er berre eit karosseri. Vil dette ha noko å seie?

Selbu, hvor er det da? blå perlemor metallic, er ikkje det en ekstra dyr farge å lakke? Lakken elles på bilen er fin. vil eg sjå forskjell med ei nylakkert dør?

Har fått ei lita ripe ca 1-2kvadratcentimeter stor. Antar den har kommet etter at eg stod parkert ved eit alpintanlegg en dag eller utenfor lokale butikk. HAr full-kasko forikring men eigenandel på 8000meine eg det var. DÅ må eg vel betale heile reparasjonen sjølv. koster vel ca 8000,- for å reparere ei dør. Er ikkje bulk, berre riper, men fargen er blå perlemor-metallic. Svarer det å melde noke slikt til forsikringselskap?? taper eg bonus? er jo ikkje min feil at dette har skjedd.

har pusset jordingspunktene, og kabelskoene. Det eg oppdaget var at før eg løste jordinga på gearkassen, så var det null reaksjon når eg vrei om nøkkelen. når eg hadde pusset og sett på jordingen igjen så var det mykje meir liv i starteren, men så plutselig var det ikkje liv heller. starteren virket i den bilen den stod i

Batteriet er helt nytt. og fulloppladet. Har prøvd å starte med hjelpestarter også. Ikkje noe bedre da. hvordan er egentlig startmotoren jordet?

Var tungt å starte golfen. av og til slo ikkje innslaget i starteren inn, andre ganger slo det inn uten at motoren gikk. Hjalp å slå på den. Til slutt hjalp ikkje det heller. Var berrre rask klikking eller ikkje noe i det heletatt. Byttet til en annen startmotor. De funket gull på første forsøk. andre gang var det nett som med den første. berre rask klikking, og av og til ikkje klikk en gang. Ser at lysene dimmer når eg vrir om nøkkelen. Har også prøvd med en anne tenningslås. ikkje bedre. Noen som har forslag?

Har aldir vore min plan å gjere dette ulovlig. Det meiner eg går fram av min første post. Lurte på om dette virkelig lot seg gjøre og var lov, men har no fått svar=) Den eine bilen er nett solgt, så no er det ikkje tema likevel.

Gjelder 2000mod highline. skinn/alcantara seter. der er straum inn til bryter, men ikkje ut av bryter (den i dashbordet) målte på passasjerside der er det straum inn og ut. Byttet så bryteren over til førerside. fortsatt straum inn, men ikkje ut. bytter tilbake og der er straum ut. jævlig merkelig!!!

ok. Men då har eg fått svar. synest forresten det er dumt med de som kommer med småspydige kommentarer. Blir å sette skilt på den andre bilen, føre over forsikring og betale halv årsavgift. Går bra dette. Jobber på sjø`n så penger er ikkje nokne problem.

Eg har to bilar og lurer på ein ting: no kjem årsavgiften i mars/april? og eg skal lage ny forsikringsavtale i mai. Den bilen eg no har registrert har eg tenkt til å bruke fram til sommeren. Då skal den få litt etterelenktet karosseriarbeid m.m Har då ein anna bil som er EU-godkjen. KAn eg flytte skilt, forsikring og Årsavgift over på den bilen om de forstår kva eg meiner?? Så ut på hausten vil eg kanskje flytte skilta over på den andre bilen igjen. Mvh=)