havove

Fet lyd, men Ferrarien har nok ikke en suge motor. Er en 2.9 L twin-turbo V8 som står i denn.

Er og ser litt rundt i sweden for og finne meg rå motor/bil. Så kom jeg i kontakt med en fyr, han hadde en bil med denne motoren. Motor: *B23 block,smidda kolvar(avsvarvade 2mm för lägre komp) och smidda stakar, putsad vev, grova kolvbultar. Allting viktat och balanserat. *531-topp, Iordninggjord för 550hk, portad, stora ventiler, värre kam. *1000cc spridare, större soppapump, annan Btr. *Hestec-sprut (koppla in i en bärbar dator och grovmappa allt själv, finns färdiga mappar på en diskett) *Turbonetics turbo spec.620hk *Rostfritt högglanspolerat portat grenrör. *Extern 60mm WG *Stor alluminium intercooler (850hk) *Green Cotton- luftfilter (största modellen) *förstärkt M90-låda. *Vassare koppling *3' avgassystem-nytt Så til spørsmålet. Hva ville du betalt for dette? vet det er alt etter hvordan stand det er osv.osv. Men bare kom med en pris. Gidder ikke si hva han skal ha for motor/bil før litt senere.:morph:

Ser du har skrudd opp turbotrykket, hva med at du bare får for mager blanding?

Haha:happyhappy: En klassisk tråd dette da!

Hvor mye kan man lade med 13C? Sikker så mye som totte88 sier, men får du noe ut av det? nei... Hvor mye er det forsvarlig å lade med en 13C? Noen sier 0,9-1, noe jeg selv har gjort i ett år, og det gikk helt fint. Andre sier 1,1-1,3 noe jeg selv ikke har prøvd, men det funker sikkert det også. Uansett er det vel bedre og kjøpe seg noe større, denn 13c en blir sliten og lei ettervert kiddie

Målet er vel ikke å få det godkjent... Snakket med han igår kveld, skal prøve å finne en ok måte å få den sendt nordover. Så finner jeg det, kjøper jeg motorn. Edit: har også funnet en motor til.

Ja 12000,- virker meget billig for en komplett sak, er det en normal pris? Prøvd å ringt et par ganger og han tar ikke tlf. Men vi prøver videre kiddie

Takk for gode svar, vilken turbo er det på rs2? Bruker det å være mange s4 s6 motorer tilsalgs eller? leitet litt rundt men finner ikke, man må sikkert være meget rask når man først ser noe. Er ikke suge kammen som står i bilen min bede en en som står i aan? Kommer sikkert med flere spørsmål ettervert, kan kanskje se om vi lager en liten kjedelig tråd om bilen også, ganske spesiel bil som tiligere var eid av et norsk ikon og greier. Et lite hint kan jo være at viss bilen går like bra på snø som han, blir jeg fornøyd=)

ok, det blir vel et stk komplett rs2 motor. hehe funker sikkert det, men da gjelder det og prøve å finne noe slikt. RS2 motorn er vel en 2,2 20v aan motor med litt grommere deler en den som står i s4/s6 osv.? Ja, men H-profilsråder er egenlig ikke så dyrt... Men til girkassa, hva burde gjøres der? den som står der nå holder vel ikke mål el? Viss ikke må man kjøpe en med motoren man kjøper, og passer den nye girkassen rett på?

Ok, kanskje det var en som hadde skiftet til rs2 turbo. så det jeg trenger er et motor m/ ledningsnett, sprut,Clutsj(hvilken?) større turbo og sikkert alu ic. Og selvfølgelig slanger, alu rør osv. Grunnen til MS er at det er ganske bilig, mange kan mappe det til en ok penge og det funker vel ganske ok det også da? Bare si hva som er bra med det sprutet du nevnte? Vil lære noe nytt vær dag:)Noen andre på dette eller audi-vw som har skikelig feite Audi 100 stv?:crazysant:

Takk for svar. Ja tenkte å legge 40-50 k i det(blir sikkert mer), kan bli en ufyselig fet bil. Audi 100 TQ stv. med 350-400hk:Devil: Gjør sikkert ingen ting å gå over quattroen og se om det funker:) Går ut ifra at disse motorne er 2.2l 20v Turbo og heter AAN(hehe har lært meg litt, er helt grønn på audi) Passer alt bolt on? sånn som girkasse (den som er der nå holder vel ikke?), motorfester, ledningsnett etc.? Tenkte også på datasprut. Noen som har prøvd MS på disse motorne? Det perfekte hadde vært og kommet over en nyoverhalet motor med alt. Må ut med litt mer, men man sparer totalt på det. Men det er vel lov å drømme. Noen som vet om en? Har også lest meg til at den orginale turboen holder til 400hk?? Er det svenske ponnier eller skikelig hingster? Foresten meget fin bil du har, likte de fælga no så jæv.. på den bilen. er den senka mye? kunne tenkt meg noe sånn ettervert Mvh havove

Hei. Har nå kjøpt meg en ny vinter bil. Fikk den meget bilig fra onkelen min, så kunne ikke si nei. Bilen er 1989 mod. Audi 100 2,3 quattro gått 220000. Virker å være i god stand. Det eneste som må skiftest før Eu-ok er dempere. Tenkte den bare skulle være orginal over vinteren. Men når våren kommer tenkte jeg på og gjøre noe. Og turbo er tingen. prøvde å søke litt hær men ble ikke noe klokere.. Så noen spørsmål. Vilken turbomotor burde jeg gå for? Hvor er det lettest og få tak i motor? Hva tåler evt. denn motorn av effekt før man må styre med ny innmat? Hva bruker de å ligge på i pris? Vilken girkasse? Hva tåler quattroen? Får man bare godkjent 10v eller? Noen som har en mening om hva jeg burde gjøre? Dette trenger ikke være et økonomi prosjekt, skal legge litt penger i det. Takk for svar:hellothere:

Tipper 189hk og 330nm. Skal denn på rulle eller?

Syns dette er en av de bedre prosjekttrådene, er altid morsomt og lese hva Reodor F holder på med. Bilder får vi vel når han har noe å ta bilde av. Noen prosjekt tråder har mye bilder og lite info, og noen har det motsatte. Stå på videre.

og hvordan funker det da? hvordan oppsett kjører du med ellers på motor?

minimum tror jeg er 500kr i mnd. I såfall det minste jeg fikk tilbud om.

Joda kan skru litt om jeg må=) Men er ikke spesielt gla i det. Men det er jo 192hk i en 528, det er jo egentlig nok? Men mye vil ha mer.... Har en volvo 940 turbo nå,konge bil det, aldri plaget meg. Har også hatt saab(ok) og opel(aldri mer). Men vil ha en bmw e39 pga det er rett og slett min drømmebil. Prøvd et par stk. og de er faen meg så fin med rette felger etc. Hva er de mest vanlige problem på disse bilene og har de noen modeler man styrer bort fra?:happyhappy:

jo men jeg tror det har litt med å gjøre hvordan bilen er tatt vare på også. fin bil du har.:win

Hmm ikke mange som svarte, da må jeg vel diskutere litt med meg selv.... Denne var ok: http://finn.no/finn/car/object?finnkode=11571502&sid=xz19abchXHQG816270 denne var også ok: http://finn.no/finn/car/object?finnkode=11501664&sid=xz19abchXHQG816270 Denne var også ok, men siden den har godt litt langt blir man litt mer betenkt.. http://finn.no/finn/car/object?finnkode=10546690&sid=xz19abchXHQG201009 Får man ikke kompressor på 523 før 1999 mod? hvorfor ikke? kanskje best og ringe siden responsen hær var laber:w00t

hehe, kan se ut som en ny mercedes E eller C klasse spør du meg! Jævli flott bil, har jeg hatt pengene ville jeg kjøpt denkiddie Men må nok kjøpe meg noe til ca halve prisenangry2 . Lykke til med salget.:blunk:

Så bilen din hær om dagen! Virket som en jævla fin bil det!! :volvopower:

Hei! Vil først bare si at Bmw 5 ser. E39 er drømmebilen:partyon: Har leita litt rundt på div. sider om hva man må se etter når man kjøper 525-528 men fant lite. Så viss det er noen som vet noe om det, skriv hær:smilbmw: Hvordan holder motoren seg over 200000km? Leser litt hær på forumet at det er flere som bruker/skal bruke kompressor fra ESS. Gode dårlige erfaringer med det? Hvordan er det med en automat kasse ved 300hk? Kanskje det er lurere med manuel kasse? Hva tåler innmaten i disse motorne? Ble veldig overasket over hvor billig det var med forsikring på disse bilene, så nå er det bare å dra og finne seg et flott eksemplar, med felger, litt stæsj og i god stand. Vet dere om et fint eksemplar gjærne skriv det hær:cab Er det lite folk aktive på dette forumet? eller er det bare fordi det ikke feiler bilene deres noe:worshipbm:

Hva med å lage en sticky der det står om hvordan dump som funker og hvordan man gjør det for å få det til å funke. Ser jo at det er veldig mange som spør om dette gang på gang, sikkert 10 tråder der det står "motoren vil ikke gå riktig etter jeg satt på ny dumpventil, virker nesten bare som denn drukner". De som er ny trenger jo da ikke lage en ny tråd.

Kanskje selgeren som lyger litt... Og har man ikke så mye peiling, jeg sier ikke at du har det, er det lett og tro det man blir fortalt. Men uansett en fin bil!:volvopower:

En virkelig orgasme av en bil! Tror dere det blir solgt noen i norge?:driving