havove

bump!:happyhappy:

Bilen er fortsatt ikke solgt. Bilen kan gå til redusert pris. 110.000,- kr. Dette syns jeg er veldig rimelig i forhold til hva man får.

PM sendt.

bump

Hei, prøver å selge go bilen. Bilen fremstår som meget fin. Er senket, har 18". Det er også gjort en del med motoren, ca 260hk. Bilen er tatt veldig godt vare på. Ring meg eller send meg sms/mail, for mer info. Pris kan diskuteres. Kom med bud. Bilder ligger på autodb. Mail: havove@hotmail.com Tlf: 40498197 AutoDB-kode: 961154 http://www.autodb.no

Ser at tråden er noe gammel da men. Som regel når man ringer inn får man ikke det beste tilbudet. Rart men sant. Har en kompis som sitter på en avdelig for taktisk salg. De har som regel mye mer å gå på. Fått forsikret mye tøft til en ok penge. Lurt og samle alt på en plass også da. Ring han bare på 75513863, det er if da.

Hei har noen Tsw 18" felger til en saab 9-3 02 mod. jeg vil bytte i tøffe 17" felger til samme bil eller selge dem. Felgene er hel og fin utenom en, venstre forhjul har fått seg en skrape. Send meg mail på havove@hotmail.com

Ring til if viss man har en "normal" bil uten r, rs ,gti osv. ikke dyre de. men ikke ring til hoved nr. send meg en pm med nr så kan dere bli oppringt av en jeg kjenner som jobber hos if med litt goder å gi.

Har man en ny bil 01-09mod vil jeg si at man er lur viss man velger if. Super forsikringen demmes på bil er faktisk det, helt super. Pluss blir det noe skade, går det så jævla fort å få oppgjøret. Man betaler som regel for det man får. Menpå en gammel bil har det ikke noe å si, ring litt rundt.

Hei er det noen som har bilde av hvordan slange t-stykket til turbotrykksmåler skal være på, og hvordan man lettest får ut slangen til motorrommet? Vet dette er simple spørsmål, men hjelp meg!! Noen som kanskje kan hjelpe meg i bodø området?

Det er noe med disse bilene som gir meg gåsehud=)

Må bare si at du har kjøpt en virkelig pen bil=)

Hei. Har kjøpt meg en 2002 mod 9-3 for ca en mnd siden, bilen funker flott, men jeg syns bremsene er dårlige. Ser at de selger oppgraderte på speedparts til 4100,-. Noen som har brukt disse? Noen som har andre overkommelige forslag?

Heller del det in slik. Dag 1: Rygg( Først markløft, så andre øvelser) Dag 2: Føtter ( Først knebøy(benpress en gang i blant) så andre øvelser. Dag 3: Bryst ( Først benkpress, så andre øvelser(skråbenk) Dag 4: Armer/skuldre (først militærpress så andre øvelser) Ja jeg vet at det ser litt kjedelig ut, men det er etter de hoved øvelsene man kan trikse og mikse litt på greiene=) å klage på at man ikke blir sterkere eller større uten å ta de 4 store går ikke. Spesielt mark og knebøy er bra spør du meg=)(mente ikke noen hær, men det er en generel ting. Mange bynner heller og bole en og trene ordentlig:hvaskjera

Også er det vel egentlig ikke så viktig hva man veier, det er vel mer hvordan form man er i... Trener man mye og vil bli sunn, men fortsatt vil spise godt er ikke dette noe problem. Tenk heller på kalori opptaket du har, en kebab er det mye unødvendige saker i, mens reint kjøtt er det bare for det meste gode saker i. Ergo man kan spise like mye rent kjøtt som man spiser kebab, men minske kalori opptaket. Husk også at det er mye kalorier i fruk og nøtter. Så får man dårlig samvitighet for og ha vert på Bk, McD osv. trenger man ikke 5 om dagen=) BMI = Piss Fettprosent = bra

Joda helt grei turbo det, men har ikke noe spesielt god erfaringer med mitsu(ikke expert, bare erfaringer)... Men nok om det, til vanlig bruk er nesten kina turbo også ok=) (ikke det at jeg mener mitsu er kina turbo:race ) Hvordan tåler den org. klutsjen alle nm.?

Fin bil du har fått deg Jonas! Så deg på trefeltet,men jeg gidda ikke å kjøre etter=) Synd at den bruker kjølevæske... Dumt spm., men hvor mye bruker den? Mulig det ikke er toppakningen. Mulig å få se bilen en dag? Var faktisk på utkjik etter en sånn en, men det blir nok noe morsomt likevel. Kjøp for gudskyld en god garett eller turbonetics. Her er en ok side: http://www.gikturbo.se/SpecialTurbo.asp?intBrandId=36 På bsr som jeg ser at du har, har de et steg der du får 260hk, sikkert ikke mye penger for å oppgradere det du trenger, hvis du har 229hk oppsett fra dem. ta å ring mæ en dag, sånn at æ får se bilen=) tlf.40498197 mvh Håvard

Morsom tråd da:boxers Har lest igjenom hele nå på jobb, keep it up!

Fy dette er en sint volvo:ratatatat Hva er verdensrekorden på en rødblokk da? Bare å gratulere:volvsmile

Noen som har bilder av en blå volvo 940? Tar jeg ikke feil er det en ved navn Øystein som har fått seg fin Volvo. Er den røde 200SX`en fra Bodø? Ellers en fin tråd:)

ja, det er faen mæ ikke vanlig...:)

Det er å ganske hva man er ute etter, sånn som jeg bryr meg ikke om hva det er, men heller hvordan det ser ut. fin volvo er fin volvo... Prisen der etter...

Har du hatt turbobiler før eller er dette den første? hørte rykter om at du hadde kunnskaper om detta, kanskje ikke så mye som brorn din som lurte på hvor mange hk til han fikk ved og sette ic på suge 900en sin. HAHA gida ikke si noe Det jeg kan si på det med om turboen holder. det gjør den sikkert en god stund, men blir sikkert å bli dårliger etter vært, og da må du skifte turbo:doh turboen har sikkert levd et liv der den forgje eiern sikker ikke viste at den burde kjøles ned før man slår av bilen etter litt hard kjøring, og med disse små turboene er det ikke mye hard kjøring som skal til for at det blir god og rød. Dette er selvfølgelig de fleste gjør. hehe er det ingen feil på bensin pompa og motorn fremstår som i god stan, peis på, jeg har gjort dette et par ganger før, da med volvo, men poenget er vel det samme. ellers så må jeg få se på bilen din en dag. Mvh Håvard :popcorn

Vortech er kompressor tror jeg.

Hei! Sitter her og funderer på og kjøpe meg T5, og jeg som de fleste andre vil ha mer motor. Så da er det å finne et godt trimme firma som kan gjøre det meste, som kan sjekke om alt er som det skal osv. Ser at på bsr, der gir steg 3 315 hk og 450 nm uten og skifte turbo, bare chip og eksos. Det syns jeg var meget rart, tåler virkelig turboen så mye i disse bilene? Noen som har erfaringer med hvem man burde bruke og helst om noen har erfaring med hvordan bilen blir med 315 hk vs 225 hk?