Gravemaskin

Er det Volvo eller renault motor i min v40 98 mod 1.6? vet det er renault kasse (dritt)

vf på mb 240 med 72 hk med diesel og ca 50 hk med F-34.... det er saker det. drar skinnet av pølsa for å si det sånn

Paintball instruktør? What? Du hadde vell mest ansvaret for å levere ut malingsballer til soldatene som ville spille:)

indre troms, skjold leir 06 kont ingbat. stingsoldat

Org senk, felger, chip, div filter, n75J ventil, re.sirk ventil, div trykk målere +++ hehe, huskjer ikke alt er en go del som er gjort, skal ha eksos og skikkelig polering snart. og høyglanspolering av innsug. får møtes en dag så kan jeg få se bilen din:)

går supert, med deg? moro at du oxo har blit interessert i bil:) samme bil har vi oxo. har fått meg 2001 1.8T som er gjort ganske mye med:)

ta en tur til TS på Lørenskog og få deg chip. bytt ut den orginale re.sirk ventilen til en metall by-pass ventil som tåler mer. sett på stort åpent stålfilter. skjekk Lmm din og bytt N75 ventilen til N75J ventil. den "pusssjhh" lyden er dumpventil, noe du ikke skal ha på biler med Lmm. Får lyden med chip og stålfilter. blir det fort mye bedere:) mvh christian s

marius?

Starterinnslaget. var en annen jeg prata med som nevnte det. lyden blir noen ganger borte når bilen er varm ja. skal uansett byttes til helga

bump!

mekonomen og biltema skal ha det de altså. se på hjemmesidene deres. møller har det garantert:)

kommer når jeg starter og varer ca 1 sekund.. aner ikke hva det er hvis det ikke er starteren....

Får en fryktelig ulyd i motoren når jeg starter bilen, den kommer ca 1 sek etter bilen har starta. akkuratt som om noe henger igjen. klimaen på bilen kjøler heller ikke(?) har dette noe med det? blir vell til at jeg bestiller ny starter i morgen, men kjedelig om det ikke er den som er gåen. bilen er ikke tungstartet eller noe og lyden er ikke like høy og brutal hver gang!

mekonomen, biltema, moller

ko3 som er i a3

har fått ett godt og utfyllende svar av reodor f:)

har en a3 1.8T. det jeg lurer på. etter en "hard" kjøretur er det viktig å la turboen kjøle seg ned før man stopper bilen. slik at olje sirkulerer når turboen er varm og at oljen ikke kokser. MEN, går oljen fra motor gjennom turbo og smører den? har sett at det drypper litt olje fra slangen fra turbo til IC? men det minker ikke noe på peilepinnen..... er det et sted man må fylle olje til turbo? idiot spm sikkert men lærer av å spørre;)

jepp, de byttet den på ts. den som var der før var ødelagt. heter taktventil det der da:)

nei, vet ikke hvordan de gjorde det. men som sagt kan Lmm være "litt" ødelagt. slik min var

ooki, tusen takk

er forresten en a3 2001 mod

skal skjekke bilen for feilikoder til uka hos en kompis. men hvor er det man plugger inn kabelen i bilen? har ikke vært borti wag-com før der for jeg kommer med et slikt idiotisk smp:) mvh

du kan feilsøke lmm. de på ts målte min og min registrerte bare 58% luft mot at den egentlig skal registrere ca 120%..

og hvilken oppgave har den?

hva er det?