Villing

Ingen som har noe å si om dette? Det er vell ikke sånt til vanlig på disse bilene? :P

Tusen takk for et flott inlegg. Detta ska prøvas ut når eg får kjangsen. Har et Nikon D40.:)

Lysmåling hvordan gjøres det? :P Forsto det med fadingen i PS osv, men ikke helt hvordan bildene skulle tas, lyst å forklare litt narmere? Hørtes veldig bra ut :)

Takktakk :) Ja er fuldt klar over det med redigeringen av himmel. Med dobbel eksponering mener du HDR bilder da? Har prøvd meg litt på det, men ble ikke veldig fornøyd. Men det skal prøves mer :)

Legger ut bilder for å få kritikk. E46 320 til en kompis Å en KTM Ja litt overredigert kansje, men slenger det ut alikevell :)

Finn bedre bilder av felgene, gjerne når dem sitter på en bil. Får nokk bedre respons da ;)

En kompis har nettop anskaffet seg en Audi 80, 92mod. Gir stangen kan dras opp.

Får se om jeg gidder å ta ut noen vinduer, isåfall blir det bare side rutene. Hørt at bakruta er litt verre å få ut, så gidder ikke det.

Men der det er rustet helt gjennom, måtte jeg kutte rundt det hulle. Det er vell godt nokk å bare sveise igjen, uten å borre nye hull? :P

ER ganske sikker på at vannet kom inn de hullene, ettersom det var veldig fuktig rundt hullene, og vann oppi gummitoppen. Men har de hullene noen funksjon? Eller er det bare å sveise de igjen? Innesjermer i plast? Ser det ikke helt for meg, har du bilde av det?

Søndag 20.01.08 Har gjort litt de siste dagene, her komme bilder fra prosessen. Har fått tatt ut nesten alt av interiør. Under teppe gjemte det seg mange hemligheter jeg ikek var klar over. De runde hullene i gulvet kommer det vann gjennom, det forklarer hvorfor bilen ble våt. Har begynte å kappe rent, må skaffe meg et mig aperat og begynne å sveise inn nytt metall. Bilder. Begynte å skrape asfalt platene. Dett var dett.

Må nokk gå til inkjøp av Mig aperat ja. Har funnet en go del rust kan du si. Begge hjulbuene bak, bak sjermene fremme. Tok av teppe idag, fant ut hvordan vannet kommer inn. Det er noen runde hill i gulvet, med et lite gummi lokk over. Hvorfor er de hullene der? Går det an å bare sveise igjen? :)

Den frontfangeren som står på er ikke god nei :P Festene til sjermene er vekke borte, osv. Noen på Omc som selger det da? Har meldt meg inn men kunne ta opptil tre veker for og bli registrert :/

Har begynt å tatt allerede :) Pusser ned til mettalet og tar på bruno, vet ikke om det er godt nokk? Det gjelder bare overflate ruste som er rundt vinduene å slik. Sjermene blir nokk også snart skiftet ut, men må bestille ny frontfanger også. Link til sider hvor de selger front noen? :)

Lørdag 05.01.08 Idag flyttet jeg bilen til en bedre skru plass. Begynte å skru av støtdempere, slipte vekk de gamle fjær skålene og tok av akslingen. Fikk endel små problemer underveis så tok alt tok tid. Begynte å sveise på skålene, men fikk problemer med sveiseaperatet, så ble ikke helt ferdig. En mutter manglet også, så den må bestilles før vi kan gjøre noe mer. Bilder fra dagens arbeid. Nye fjærskåler. Gamle skåler :/ Blir sikkert ikke mer gjort før mandag.

Nydelig Ascona :) Hvilken spray brukte du til å lakere lyktene fremme? Og hvor mye er den senket? :)Kan være det står lengre bak i posten, men gidder ikke lese gjennom alt :P

Okei får teste det med spyler slangen imorgen. Har forandret planene, nå skal jeg bare pusste ned det ruste som er å fikse det som må fikses, så den er sån noelunde klar til jeg blir 18 ( i juni ) Etter sommeren når jeg går ut i lære, blir det skikklig prosjekt, da skal alt rust vekk, og sikkert hel lakering. Nå strekker ikke pengene til, til denslags.

Må nokk ut me rutene ja, er det mye jobb og ta ut ? Må kjøpe meg kompressor og sandblåser en dag, funker det me den billigste kompressoren på biltema? Hjulbuene bak så ikke alt for galne ut. Jeg begynner ikke å demontere før jeg har vert på Eu kontroll,å får den gokjent før jeg begynner å skru. Noen som har peiling hvordan vannet kan komme inn? Det er under bena på begge setene bak, og fører siden fremme, ikke passasjer siden. Kan det væære hull i hulvet elns?

Bilder i første post.

Då var bilen i hus, etter en litt for lang kjøre tur fra Bergen. Var veldig uvant å kjøre, har ikke kjørt gamlere bil en 98mod før, så det tok litt tid å bli vandt med. Den var helt kurant å kjøre, veldig dau da Bremsene var heller ikke på topp. Kommer sikkert bilder imorgen, da det var mørkt når jeg kom hjem. I morgen blir det nokk vasking, begynner kansje å pusse litt rust osv også

Hehe, som sakt artig bil. Men er det meningen at felgene dine nesten altid blir skjeve?

Kommer nye bilder, når jeg får den hjem i rom jula :)

Opel Ascona B/J Da har jeg spandert på meg en gammel Ascona J Bilen er en 1980mod, med 1.3L motor. Sjermene fremme er veldig rustet, men fikk me splitter nye. Må også skifte ut begge fjærskålene bak, fikk med nye. Planer: Fikse fjærskålene Bytte sjærmer Slipe vekk overflate rust, behandle, grunne å lakere over igjen. Få den eu-gokjent Når det er gjort, får jeg se hvor pengene strekker til. Senk Felger Muligens Recaro stoler En eller annen fanger framme må på plass osv. Bilen har jeg ikke fått enda, den blir hentet i romjula :) Bare kom med forslag til hva jeg kan gjøre osv. Bilder av bilen Her Lørdag 29.12.07 Idag er det første gang jeg har sett bilen i dags lys, fant endel rust som jeg ikke viste om. Kjørte hjem i rein igår, så idag så jeg at bilen er våt inni. Så jeg har tatt ut et av fram setene, skal også rive opp teppe, men dette blir ikke gjort før jeg har vert på EU kontroll. Etter studeringen av bilen, vasket jeg den. Så her er bildene. Bildene av rusten: Ja framsjermene er pill rustne, men fikk med splitter nye, de blir montert etter de er lakert. Bilen står nå trygt inni den ryddige garasjen :) Peace out.

Jepp, trur du om det?

Ja er nokk de han mener. Men hva koster en slik bakaksel du snakker om da? Bilen må på Eu-kotroll i januar, så tenkte å bare fikse det som er gale nå, å deretter gjøre den slik jeg vil ha den.