chevy8

det dokkar snakker om(malingsfjerner) er dette noe effektivt da?? vil eg klare å få av alle lagene med en gang uten mye stress eller må eg gå over bilen mangen ganger for å komme til metallet?? altså..funker det???

jaja..men hvilket utstyr bruker du når du sanblåser spoky?

ja de får vel litt vondt når all sanden kommer i en sånn fart...

sanblåse ja...hvilket sett bør eg bruke for sanblåsing? funker noe greier fra biltema? er en liten skjønn kompressor holder den ?:P

sparkelspade?

noen som vet om noen i bergen som sandblåser biler for en billig peng?

har en bil stående som skal pusses til stålet..det er minst 7 forskjellige farger som dukker fram når en pusser nedover..men det erjo det at det går jo så himlande tregt å komme seg ned til stålet..har brukt en uke på panseret! er det en måte å få av all lakken litt raskere enn å pusse med slipemaskin? er det mulig å varme lakken opp slik at den bare detter av????? chevy8

skal du ha lakk over hammeriten? den reagerer med omtrent alt av lakk eg har prøvd på den..men har hørt det finnes en som ikke reagerer..

jepp:P:P

**** den rodden var digg... noen som har peil ka motor som driver den?

vel nå er vi kommet til en ordning. tenker eg.

hehe..syntes det var jævlig å gjøre det..måtte jo av med motorfester og div men du har vel det en smule verre?:P jaja lykke til hvertfall..

eg klarte ikke det du skriver..eg løsnet motorfestene og løftet motoren opp.. men det er i en 74 camaro kanskje det er anderledes i din bil?

heisann.. da eg hadde lekk i bunnpanna i front måtte eg løfte opp motoren for å få av bunnpanna...

nå går bilen..var bare startreleet som ikke slo inn..skjønner ikke hvorfor i h''''' eg ikke såg det...:P men da er alt bra igjen:P

altså eg har strøm til fordeleren når eg vrir om tenningen. men har ikke sjekka om eg har strøm når eg sviver motoren. skal sjekke det i kveld. når stikker eg på jobb...snx

tøff de camaro fra 60 tallet. har en 74 eg. den slutta å funke for noen uker siden. før det var alt i orden.har ikke sjekka det du sier stianuge håper det er noe slikt:P bytte jo starter i sommer da min gamle var knekt.man altså det skal bare en kabel med 12 volt inn???den kabelen går inn på et rele som er styrt av tenningen så den går på en måte via tennningen...liksom fordeler-rele-batteri vet ikke om eg forklarer så bra men egf håper du forstår ka eg mener med det:P

har et triangelfilter med skumfilter. står på en 355 chevy motor...passer det? edelbrock

har en HEI fordeler liggende..komplett med coil og alt som må til... gi bud.

nei den eg hadde før virket heller ikke.. men for å få det klart nå. når du ser på fordeleren fra siden så er det tre kabler som går innerst. fra fordeler og opp til coilen, så på høyresiden er det en 12v+ kabel som går til batteriet via et "rele" og på venstre siden er det en kabel som skal eller skal ikke ha 12v+? denne står det "tach" på altså turteller. skal den kabelen bare vere for signal eller for 12v+ også?

jepp...

oioioi.....synd

ok...

heisann..kameraten min såg på bilen her i uken og han ble ikke mye klokere...bilen står her uten gnist enda.. eg har demontert litt av dashen og der henger det 4-5 ledninger som eg antar skal vere et sted..og mange ledninger under der ser rett og slett j**** ut.

hvor gjøres det??bergensområdet????