Gå til innhold

Volvo 144 DeLuxe

Bruker
  • Innholdsteller

    208
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Volvo 144 DeLuxe

  1. Hvis det ikke er veteran forsikring fra før av, må du sende inn 8 bilder av bilen å vise at den er orginal. jeg tror ikke du får veteran skilter hvor du kan skrive hva du vil selv, for da må bilen være registrert første gang innen 15 April i 1971. det er litt surt...
  2. Jeg har hørt at de passer ja, vet du om noen flere 73 fangere? skulle hatt det selv :p
  3. Vasspompen. Her er Starteren grunnet. Her er mannifolden lakkert med lakk som skall tåle 650 grader, lakkerte bare på innsuget, for jeg skall lakere med ovns lakk på d siste av mannifolden, tåler omtrendt 1200 grader som jeg har hørdt. Her er starteren lakkert. Så har jeg kjøpt meg en R-Sport leppe.
  4. Ser ut til å bli en bra bil dette, rå fete biler dette:D stå på
  5. takk skall du ha:=) De er ute av produksjon nå, jeg var så heldig at jeg fikk med de når jeg kjøpte bilen. De begynner og bli veldig sjelden ja. Har du prosjekt på gang du å eller?
  6. Sandblåst radiator Nylakert Toppdæksle Coupe varmern opplakert Invendi Kappa ut ytter skjærmbuen å satt inn ny, den furrie buen va banka inn fer å få på plass fælgan! :iconsm Kappe opp fra nederst på bakskjærmen å opp t bakennen fer så å bredd ut litt heile veien.
  7. Takk d samme, ser ut som du har jort d meste me bilen du også:p sinsykt bra:D
  8. Hehe, d va jo itj meininga å jørrå så my, egentli skull itj æ jørrå meir enn å puss opp gølvet innin, men vart overhaling på ailt:p Den bli orginal bortsett fra at d bli 16" Mim Juventus fælga på den å orginal sænksætt da. Vurdere å kjøp mæ orginalt bredda fælga fer å fårrå på orginal træff å sånn, d e jo rå shæfe fælga fatality
  9. Sandblåst radiator. Kamdekslet nylakkert. Toppdekslet nylakkert. Termostatlokket nylakkert. Coupevarmeren opplakkert. Coupeen.... Kappet ut ytterskjermbuen å satte inn ny. Den forrige buen var slått inn for å få plass til bredere felger. Kapper nederst på bakskjermen og opp til bakenden for så å bredde ut litt hele veien.
  10. Motoren under opp maling=) Gaaal må man vårrå når man sniffe litte go maling:p Motor rommet bænsinpompa. Her e manifoldn som e sandblåst å fin:D Buinnpanna. sandblåst å ny mala topp:p d liiike vi
  11. Her er motoren under oppmaling=) Gaaal må man være når man sniffer litt god maling:p Motorrommet. bensinpompen. Her er manifolden som er sandblåst og fin:D Bunnpanna. sandblåst og ny malet topp
  12. nesj, d bli bærre å få kappa ut skjærmbuan bak nu å satt inn ny å bredd litt,så blie understellsbehandling å få den klar t lakering nu da, bli så godt som orginal utn fælga å fjeri :p Asfalt plata fikk æ ti på mekonomen, rå belli 30,40 kr plata, kjøpt mæ plat på jærnia ein gang, men d va 360 kr fer 4 plata:p d e muli lydn bli beir innvendi jah, fer d hell jo lydn utan fra å kåm inn å så:D
  13. Hehe, det var lagt isolerings plater i den fra før av svamp gummimatter for å¨si det mildt, trekker til seg alt av vann, så jeg fjærnet det å la asfalt plater i hele golvet, får håp det hjelper litt me lyden, det er lagt 12 plater bare inne i coupen da:p hehe
  14. Hei. Jeg må legge ut prosjektet mitt jeg å da etter mye mas fra folk.. Bilen er en 1971 modell Volvo De Luxe som jeg kjøpte 3 mars 2006. Bilen var så og si original når jeg kjøpte den, bare senket maks og det sto 16" Mim Juventus felger på. Planen var egentlig å kjøre med bilen nesten slik den var, men som alle vet så blir ikke planer slik man først tror, jeg skulle kjøpe meg en bil som jeg kunne øvelse kjøre i å ha når jeg ble 18 år. Blir ikke 18 før september så det er greit å ha go tid ser man:p Slik var bilen da jeg kjøpte den: Her er det en orginal B20 som står i. Her er bagarsjerommet, ikke så strøkent akkurat:p Her er det orginale interiøret, å det vil fortsatt bli det orginale. Så nå har jeg da gjort følgende: Jeg begynte å ribbe bilen helt invendig for å pusse bort det værste av røsten. Som dere ser hadde jeg en del å pusse bort :puke Her er det en Coupe varmer som varmer opp motoren å coupen invendig som går på bensin, den er veldig sjelden, jeg har en taimer inni bilen som du kan stille den slik at den går i 24 timer, å da skal bilen svette ganske godt invendig fatality ,hehe her er hjulbrønnen i bagarsjerommet, det er mye "HEIM MEKK" som er gjort på bilen fra før, så det er en go del som må gjøres om igjen :iconsm Her er det hull igjennom etter at de som hadde den før meg har fjernet kroken, så der var det bare klistret over en metallplate me silikon for å tette hullene, der skal jeg sveise igjen hullene å spakle resten. Her må det spakling til. anger2 Å slik ble det (uten bensin tanken) :p Flere bilder kommer :respect :p grunning. Her er golvet malet med arcanol før det skall legges asfaltplater. her er asfalt platene lagt. Litt ækstra utsryr må man ha:p Her e da ailtså Coupe varmern nedpussa å ganske klar t å lakeres :p Her e der taimern t coupe varmern som står inni biln, d e ein taimer på 24 tim, d e tøft d:D Hehe, her har vi den "NYESTE å STØRSTE" kasett spiller å forsterker:puke haha
  15. Litt ekstra utstyr må man ha:p Her er da ailtså Coupe varmeren nedpusset og ganske klar til å lakeres :p Her er den timer`n til coupe varmeren som står inne i bilen, det er en timer på 24 timer, det er tøft det:D Hehe, her har vi den "NYESTE å STØRSTE" Radio å forsterker
  16. Hehe, joda, d går bra d, bestilt mæ nye foringa på der stanga mellom snekka å styr stage vess du skjønne, d va heeilt gåent, så tru d va my av grunn t slakken! biln ska nu t unnerstells behandling t uka nu da, så e d bære å fån heim igjæn å plokk av aill crom lesta å senn den t lakering fatality
  17. Joda d bli da omsider=) d bli utstående dørhandtak å lang girstang jah, synes itj d e nå som e tøffar enn laaang cromma girstang: eddie hehe ja d e itj så my røst på den nei, men d va ein del i gølvet, men faktisk vældi lite jah, bra d :thumb hehe
  18. har du taimer inne i bilen du å eller hvordan starter du din coupe varmer?
  19. Bilen bli så godt som original, men det bli fælga å sænking, bli orginalt interiør å frammi motor rommet.kjøpt mæ lersjaforrs fjæri nu, fer d sto på taunus fjeri bak å b ascona framm så han va ganske låg å ulovli å kjør:p
  20. Da e det sekkert likens jah, tru min å e d, har pussa ne den å lakert opp den igjænn nu, den vart litt finar ja!:p fungere din eller? min fungeritj heilt ennu, men må vel lægg opp nytt ætter æ får den igjænn fra lakering:thumb
  21. Hei. Jeg må legge ut prosjektet mitt jeg å da etter mye mas fra folk.. Bilen er en 1971 modell Volvo De Luxe som jeg kjøpte 3 mars 2006. Bilen var så og si original når jeg kjøpte den, bare senket maks og det sto 16" Mim Juventus felger på. Planen var egentlig å kjøre med bilen nesten slik den var, men som alle vet så blir ikke planer slik man først tror, jeg skulle kjøpe meg en bil som jeg kunne øvelse kjøre i å ha når jeg ble 18 år. Blir ikke 18 før september så det er greit å ha go tid ser man:p Slik var bilen da jeg kjøpte den: Her er det en orginal B20 som står i. Her er bagarsjerommet, ikke så strøkent akkurat:p Her er det orginale interiøret, å det vil fortsatt bli det orginale. Så nå har jeg da gjort følgende: Jeg begynte å ribbe bilen helt invendig for å pusse bort det værste av røsten. Som dere ser hadde jeg en del å pusse bort :puke Her er det en Coupe varmer som varmer opp motoren å coupen invendig som går på bensin, den er veldig sjelden, jeg har en taimer inni bilen som du kan stille den slik at den går i 24 timer, å da skal bilen svette ganske godt invendig fatality ,hehe her er hjulbrønnen i bagarsjerommet, det er mye "HEIM MEKK" som er gjort på bilen fra før, så det er en go del som må gjøres om igjen :iconsm Her er det hull igjennom etter at de som hadde den før meg har fjernet kroken, så der var det bare klistret over en metallplate me silikon for å tette hullene, der skal jeg sveise igjen hullene å spakle resten. Her må det spakling til. anger2 Å slik ble det (uten bensin tanken) :p Flere bilder kommer :respect :p grunning. Her er golvet malet med arcanol før det skall legges asfaltplater. her er asfalt platene lagt.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår