Volvo 144 DeLuxe

Takk for gode komentarer, bilder av biler som begynner å bli ferdig er morro og se på og inspirerende til og få ferdig sitt prosjekt ja!:)

Ska du ha my fer 65 ampers dynamo`n da venås?

Dette blir bra, godt å se nylakerte biler begynner å ta form etter nedpussing og alt det der, nå det morsomste med bil som gjenstår:=)

Hehe, har B-Acona fjeri fram å taunus bak, men måfå gokjent biln på onsdan først, får håp den går igjænnom da, tru d e nå foringa som e gåen bak ætter taunus fjerin låg stål mot stål;)

må skaff dynomo t mæ du kåre, så bli æ fernøgd:p har itj bror din nå da?

Slik ser bilen ut nå,mangler å få på cromlister på sidene å rundt ruten, men han som lakerte bilen skal ta finishn på lakken først:)

er det noen som har en 100 ampers dynamo til 940 liggende til en billig penge? den skal stå på en volvo 140, er det mye å bygge om for og få den til og passe!?

Da har jeg endelig begynt og satt ihop bilen igjen og fått tatt noen bilder.

 

 

 

uten dører.

 

 

 

Fronten uten R-Sport leppa.

 

 

Mim Felger:)

 

 

 

 

 

 

Fronten, er ikke lav nokk enda nei;)

 

 

 

 

Kommer fler bilder snart.

mvh Jan Håvard.

Endelig fått tatt noen bilder å legge ut igjen:)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

kommer flere bilder senere

Lavskjermer er 4,5cm lavere enn orginalt, så det utgjør en god del.

super bra bilder :)

den motoren så strøken ut !!!!

heile bilen så strøken ut !

 

noen trimmeplaner ??

 

Takk for det.

den begynner og bli strøken nå ja, men det står igjen en god del til den er ferdig, men mere motiverende nå når jeg ser at den bygges opp igjen:) nei har ikke noe trimmeplaner nei, blir orginalt der, mulig jeg får i meg en 142 me større motor å slikt som ikke er fult så strøken!?hvem vet

Blir bra det her må eg sei. hmm kor fekk du kjøpt den r-sport leppa foresten?

 

Det blir da bra omsider:) Den kjøpte jeg på stjørdalbildeler tror jeg det heter.

Takk for det, bilen er nylakkert nylig så nå står bare bilen uten skjærmer,dører,panser,bagarsjeluke og uten motoren, venter på noen deler før jeg får satt inn motoren, skall bli godt å begynne å sette opp den igjen:)

å fy dæven.. Her var det mye bra bilder.. Akkurat slik jeg drømmer om å få gjort med bilen min etterhvert..

 

Kjempebra, Jan Håvard! Detta liker jeg å se.

 

Hehe, takk for det:) har vært noen timer med slit og frustrasjon før den ble slik også ja, den bli nylakkert i påsken:)

Her er det noen bilder fra når jeg kjøpte bilen i mars 2006 som orginal.

Det står en Volvo B20 Motor iden, den har coupe varmer orginalt.

Det var egentli ikke meningen og skulle plukke ned bilen, tenkte og kjøpe meg en bil jeg kunne øvelse kjøre med og bruke tilvanlig når jeg ble 18, men det ble ikke som tenkt;)

 

 

Orginal Front.

 

 

Høyre side.

 

 

Her er det en orginal B20 motor som står i Motor rommet.

 

 

Interiøret Frammi.

 

 

 

Interiøret bak.

 

 

Her står det en coupe varmer som du har en timer invendig som du varierer hvor lenge den skal stå på.

 

 

Rust hull på innerskjermen.

 

 

Bagarsjerommet.

 

 

Litt rust i golvet, var på grunn av at de som hadde bilen før hadde sveiset igjen drenerings hullet på venstre side bak.

 

 

 

 

 

Fram i Grillen.

 

 

Her hadde de lagt svampgummi matter(støyisolerings plater)

 

 

 

http://i55.photobucket.com/albums/g133/jannis_01/Bilde096.jpg

her var det hullene til der kroken har stått.

 

 

Sveiset igjen de for jeg hadde ikke noe krok.

 

 

Hjulbuen.

 

 

 

Her er golvet ferdig pusset til og bli grunnet og tilføre arcanol.

 

 

 

 

 

Her er det maling på gang.

 

 

Her la jeg asfaltplater for og isolere for støy.

 

 

Og asfaltplatene ble malet igjen.

 

 

 

 

 

her holder jeg på og male bagarsjerommet.

 

 

Her er bagarsjerommet så og si ferdig.

 

 

Her er innerskjermen pusset ned det verste.

 

 

Her er den grunnet.

 

 

 

 

 

Her er innerskjermene ferdig smurt med tektyl.

 

 

Her er bilen før jeg plukket ut motoren, har satt på lavskjermer og R-Sport leppe til den også, men det blir montert senere.

 

 

 

her plukket jeg ut like så gjerne ut motoren med det samme:)

 

 

Under oppmaling.

 

 

hehe,blir ikke helt frisk etter malings lukta:)

 

 

Her er toppen, den ble glass blåst ogstå shiftet jeg ventil tetningene og pusset av sotet på ventilene.

 

 

 

Starteren.

 

 

Nylakert.

 

 

Glassblåst manifold.

 

 

her er manifolden malet med ovnslakk.

 

 

Her er Motoren så og si ferdig malet, har byttet alle pakningene på den, skal kjøpe rustfrie skruer sp blir det bra.

 

 

Pent må jeg si det ble:)

 

 

 

 

 

 

Her har bilen blitt understellsbehandlet, rimelig strøkent:)

 

 

Ble tektylert inni dørene også.

 

 

 

 

Ble også behandlet på innsiden og rundt bakre hjulbuer,for de er jo shiftet.

 

 

Mangler bare og kjøpe nytt eksos anlegg.

 

 

Her er Motor rommet sandblåst, så det er ikke noe utsatt rust igjen her nei.

 

 

 

 

Grunnet litt der jeg sandblåste.

 

 

Her er døren sandblåst på de mest utsatte plassene,tilogmed invendig.

 

 

Ferdig grunnet i kantene på døra.

 

 

 

Her er takrenna sandblåst.

 

 

Grunnet takrenne.

 

 

 

Her er de nye hjulbuene som skall på.

 

 

 

Her er de nye hjulbuene satt på og ferdig grunnet.

 

 

 

 

 

 

Her er bilen på gang til og bli plukket ned.

 

 

Tatt ut bakruten.

 

 

 

 

Her er coupe varmeren ferdi lakert.

 

Små deler lakert.

 

Bensingjennomføring Som ny.

 

 

 

 

 

 

 

Topplokket.

 

 

R-Sport Leppa.

 

 

Er ikke ferdig ennå, den står helt ribbet og klar til nedpussing og lakering, men har ikke funnet noen som lakkerer helt ennå... bare si fra hvis dere vet av noen som gjør et bra arbeid.

 

Skulle også hatt en bagarsjeluke!?

Mvh Jan Håvard. :drive2

Her er det noen bilder fra når jeg kjøpte bilen i mars 2006 som orginal.

Det står en Volvo B20 Motor iden, den har coupe varmer orginalt.

Det var egentli ikke meningen og skulle plukke ned bilen, tenkte og kjøpe meg en bil jeg kunne øvelse kjøre med og bruke tilvanlig når jeg ble 18, men det ble ikke som tenkt;)

 

 

Orginal Front.

 

 

Høyre side.

 

 

Her er det en orginal B20 motor som står i Motor rommet.

 

 

Interiøret Frammi.

 

 

 

Interiøret bak.

 

 

Her står det en coupe varmer som du har en timer invendig som du varierer hvor lenge den skal stå på.

 

 

Rust hull på innerskjermen.

 

 

Bagarsjerommet.

 

 

Litt rust i golvet, var på grunn av at de som hadde bilen før hadde sveiset igjen drenerings hullet på venstre side bak.

 

 

 

 

 

Fram i Grillen.

 

 

Her hadde de lagt svampgummi matter(støyisolerings plater)

 

 

 

http://i55.photobucket.com/albums/g133/jannis_01/Bilde096.jpg

her var det hullene til der kroken har stått.

 

 

Sveiset igjen de for jeg hadde ikke noe krok.

 

 

Hjulbuen.

 

 

 

Her er golvet ferdig pusset til og bli grunnet og tilføre arcanol.

 

 

 

 

 

Her er det maling på gang.

 

 

Her la jeg asfaltplater for og isolere for støy.

 

 

Og asfaltplatene ble malet igjen.

 

 

 

 

 

her holder jeg på og male bagarsjerommet.

 

 

Her er bagarsjerommet så og si ferdig.

 

 

Her er innerskjermen pusset ned det verste.

 

 

Her er den grunnet.

 

 

 

 

 

Her er innerskjermene ferdig smurt med tektyl.

 

 

Her er bilen før jeg plukket ut motoren, har satt på lavskjermer og R-Sport leppe til den også, men det blir montert senere.

 

 

 

her plukket jeg ut like så gjerne ut motoren med det samme:)

 

 

Under oppmaling.

 

 

hehe,blir ikke helt frisk etter malings lukta:)

 

 

Her er toppen, den ble glass blåst ogstå shiftet jeg ventil tetningene og pusset av sotet på ventilene.

 

 

 

Starteren.

 

 

Nylakert.

 

 

Glassblåst manifold.

 

 

her er manifolden malet med ovnslakk.

 

 

Her er Motoren så og si ferdig malet, har byttet alle pakningene på den, skal kjøpe rustfrie skruer sp blir det bra.

 

 

Pent må jeg si det ble:)

 

 

 

 

 

 

Her har bilen blitt understellsbehandlet, rimelig strøkent:)

 

 

Ble tektylert inni dørene også.

 

 

 

 

Ble også behandlet på innsiden og rundt bakre hjulbuer,for de er jo shiftet.

 

 

Mangler bare og kjøpe nytt eksos anlegg.

 

 

Her er Motor rommet sandblåst, så det er ikke noe utsatt rust igjen her nei.

 

 

 

 

Grunnet litt der jeg sandblåste.

 

 

Her er døren sandblåst på de mest utsatte plassene,tilogmed invendig.

 

 

Ferdig grunnet i kantene på døra.

 

 

 

Her er takrenna sandblåst.

 

 

Grunnet takrenne.

 

 

 

Her er de nye hjulbuene som skall på.

 

 

 

Her er de nye hjulbuene satt på og ferdig grunnet.

 

 

 

 

 

 

Her er bilen på gang til og bli plukket ned.

 

 

Tatt ut bakruten.

 

 

 

 

Her er coupe varmeren ferdi lakert.

 

Små deler lakert.

 

Bensingjennomføring Som ny.

 

 

 

 

 

 

 

Topplokket.

 

 

R-Sport Leppa.

 

 

Er ikke ferdig ennå, den står helt ribbet og klar til nedpussing og lakering, men har ikke funnet noen som lakkerer helt ennå... bare si fra hvis dere vet av noen som gjør et bra arbeid.

 

Skulle også hatt en bagarsjeluke!?

Mvh Jan Håvard. :drive2

Her er det noen bilder fra når jeg kjøpte bilen i mars 2006 som orginal.

Det står en Volvo B20 Motor iden, den har coupe varmer orginalt.

Det var egentli ikke meningen og skulle plukke ned bilen, tenkte og kjøpe meg en bil jeg kunne øvelse kjøre med og bruke tilvanlig når jeg ble 18, men det ble ikke som tenkt;)

 

 

Orginal Front.

 

 

Høyre side.

 

 

Her er det en orginal B20 motor som står i Motor rommet.

 

 

Interiøret Frammi.

 

 

 

Interiøret bak.

 

 

Her står det en coupe varmer som du har en timer invendig som du varierer hvor lenge den skal stå på.

 

 

Rust hull på innerskjermen.

 

 

Bagarsjerommet.

 

 

Litt rust i golvet, var på grunn av at de som hadde bilen før hadde sveiset igjen drenerings hullet på venstre side bak.

 

 

 

 

 

Fram i Grillen.

 

 

Her hadde de lagt svampgummi matter(støyisolerings plater)

 

 

 

http://i55.photobucket.com/albums/g133/jannis_01/Bilde096.jpg

her var det hullene til der kroken har stått.

 

 

Sveiset igjen de for jeg hadde ikke noe krok.

 

 

Hjulbuen.

 

 

 

Her er golvet ferdig pusset til og bli grunnet og tilføre arcanol.

 

 

 

 

 

Her er det maling på gang.

 

 

Her la jeg asfaltplater for og isolere for støy.

 

 

Og asfaltplatene ble malet igjen.

 

 

 

 

 

her holder jeg på og male bagarsjerommet.

 

 

Her er bagarsjerommet så og si ferdig.

 

 

Her er innerskjermen pusset ned det verste.

 

 

Her er den grunnet.

 

 

 

 

 

Her er innerskjermene ferdig smurt med tektyl.

 

 

Her er bilen før jeg plukket ut motoren, har satt på lavskjermer og R-Sport leppe til den også, men det blir montert senere.

 

 

 

her plukket jeg ut like så gjerne ut motoren med det samme:)

 

 

Under oppmaling.

 

 

hehe,blir ikke helt frisk etter malings lukta:)

 

 

Her er toppen, den ble glass blåst ogstå shiftet jeg ventil tetningene og pusset av sotet på ventilene.

 

 

 

Starteren.

 

 

Nylakert.

 

 

Glassblåst manifold.

 

 

her er manifolden malet med ovnslakk.

 

 

Her er Motoren så og si ferdig malet, har byttet alle pakningene på den, skal kjøpe rustfrie skruer sp blir det bra.

 

 

Pent må jeg si det ble:)

 

 

 

 

 

 

Her har bilen blitt understellsbehandlet, rimelig strøkent:)

 

 

Ble tektylert inni dørene også.

 

 

 

 

Ble også behandlet på innsiden og rundt bakre hjulbuer,for de er jo shiftet.

 

 

Mangler bare og kjøpe nytt eksos anlegg.

 

 

Her er Motor rommet sandblåst, så det er ikke noe utsatt rust igjen her nei.

 

 

 

 

Grunnet litt der jeg sandblåste.

 

 

Her er døren sandblåst på de mest utsatte plassene,tilogmed invendig.

 

 

Ferdig grunnet i kantene på døra.

 

 

 

Her er takrenna sandblåst.

 

 

Grunnet takrenne.

 

 

 

Her er de nye hjulbuene som skall på.

 

 

 

Her er de nye hjulbuene satt på og ferdig grunnet.

 

 

 

 

 

 

Her er bilen på gang til og bli plukket ned.

 

 

Tatt ut bakruten.

 

 

 

 

Her er coupe varmeren ferdi lakert.

 

Små deler lakert.

 

Bensingjennomføring Som ny.

 

 

 

 

 

 

 

Topplokket.

 

 

R-Sport Leppa.

 

 

Er ikke ferdig ennå, den står helt ribbet og klar til nedpussing og lakering, men har ikke funnet noen som lakkerer helt ennå... bare si fra hvis dere vet av noen som gjør et bra arbeid.

 

Skulle også hatt en bagarsjeluke!?

Mvh Jan Håvard. :drive2

Tøft med prosjekt ja, jeg også hadde rust i innerskjermene framme, og litt bak i hjulbuen jeg også! mange timer igjen, men dette satser jeg på blir bra:D

Hei du;)

Hehe, bilen står for tiden bare i garasjen og støver ned, venter på at noen kan pusse ned den å sprøyte den, har plukket ut vinduene og det meste så det skal begynne og bli klart til lakkering.

åh, tøft, legg ut noen bilder av den da, du må rekne med at du må sitte mange timer i garasjen vertfall;) har sandblåst og grunnet en god del nå¨da!

69 er jo tøft da, blir den orginal? det er ikke så mye av de gamleste volvoene lengre:(

Er det noen som vet hvor jeg kan kjøpe crommet speil, bremskraftforstærker, gummilister og cromm lister?

Okey, jeg har kjøpt meg R-Sport leppe for lenge siden, og det fulgte ikke med noen skruver og pakninger heller, så jeg har fått i meg syrefaste popnagler og skiver for og ha imellom leppa og naglen! men takk for tipset alikevell:D

Motor rommet.

 

 

 

 

 

Dørstokken.

 

 

 

Nedstøvet bil:)

 

 

 

Langs kanalen, nylig understellsbehandlet!

 

 

Understellsbehandlet. skall gnu på ovnslakk på eksosanlegget da, ikke så fint med eksosanlegget slikt;)

 

 

Understellet.

 

 

Ganske nedplukket.

 

 

Her sandblåste jeg kanten i døra.

 

 

Sandblåst.

 

 

Her er Mororrommet sandblåst også, det trenktes så jeg når jeg tok av frontpartiet.

 

 

Jeg er gla jeg tok av front partiet for å sandblåse under.

 

 

 

Sandblåst.

 

 

 

 

 

Sandblåst takrenne.

 

 

Grunnet dør.

 

 

 

Grunnet takrenne.

 

 

Grunnet Motorrommet.

Motor rommet.

 

 

 

 

Her er bakruten tatt ut.

 

 

Invendig.

 

 

Under bilen/kanalen.

 

 

Dørstokken.

 

 

 

Nedstøvet bil:)

 

 

 

Langs kanalen, nylig understellsbehandlet!

 

 

Understellsbehandlet. skall gnu på ovnslakk på eksosanlegget da, ikke så fint med eksosanlegget slikt;)

 

 

Understellet.

 

 

Ganske nedplukket.

 

 

Her sandblåste jeg kanten i døra.

 

 

Sandblåst.

 

 

Her er Mororrommet sandblåst også, det trenktes så jeg når jeg tok av frontpartiet.

 

 

Jeg er gla jeg tok av front partiet for å sandblåse under.

 

 

 

Sandblåst.

 

 

 

 

 

Sandblåst takrenne.

 

 

Grunnet dør.

 

 

 

Grunnet takrenne.

 

 

Grunnet Motorrommet.

Coilen.

 

 

Understellsbehandlet for 14 dager siden nå.

 

 

 

 

Her ser du at det er sprøytet tektyl over kanalene, det er sprøytet helt inn til dørstokkene.

 

 

Her er det brukt tørr-tektyl.

 

 

Golvet.

 

 

Her er det satt inn ny skjærmbue på høyre side.

 

 

Her er det satt inn ny skjærmbue på Venstre side.

 

 

 

 

Fin eller hva?;p

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Her er "eksosanlegget" til motor/coupe varmeren.

 

 

Motor rommet.

 

 

Her er det noen bilder av motoren også.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Takk for det, den skall bli understellsbehandlet i løpet av uka nå når ytterskjærmene er sveiset og spaklet ferdig.

Skall kjøpe meg lakk i morgen så det begynner og ta frammskritt:)

 

 

 

Er det ikke noen som har utvendige speil som er hele å fine? speilet mitt har gått i stykker invendig i selve speilet.

Vasspompen.

 

Her er Starteren grunnet.

 

Her er mannifolden lakkert med lakk som skall tåle 650 grader, lakkerte bare på innsuget, for jeg skall lakere med ovns lakk på d siste av mannifolden, tåler omtrendt 1200 grader som jeg har hørdt.

 

Her er starteren lakkert.

 

Så har jeg kjøpt meg en R-Sport leppe.