Ståggå

Forskjellen er at dine belter var E-merket eller tüv merket! Et lite helvete å få godkjent noe som helst i norge som det ikke er disse merkene på, noe som denne historien viser! Huff gruer meg til jeg skal inn med setene i min suburban. :shake

Amen til det!

Du ser meg neppe hehe, reiser til tyskland kl 7 fredag morgen!

Dæven tute den kassa hadde fått bank ja! Godt å høre at det begynner å ordne seg!

Igjen lykke til!

Trivdes som bare det i yrket jeg helt til jeg fikk støvallergi :( eneste aber er alle som maser om billig lakkering hehe!

Fyfaen, jeg måtte ringe moder'n da jeg så bildet på jobb idag. Du var ikke på valentinlyst idag ? hahaha!

hmm gamel mazda kan jo åpnes med en ispinne da. (ja har hatt 626 selv :D )

Hva med bensin stasjonene i utkant kommunene som ligger på grensen av avgiftssonen som får 50 øre påslag på prisen? Ingen som gidder å fylle der hvis de kan kjøre 10 min og betale 50 øre mindre!

Tar jeg feil hvis jeg sier at jeg tror at prisen på store amerikanske diesel biler vil øke?

Urk veit hvordan den "spare til kasse tia" er altfor altfor godt! Da jeg skulle overhalle kassen min, leverte jeg siste del av jobben til et anerkjent firma for å få tatt ut gira og bytta pinjonglageret. Får halvdelen tilbake med ei regning på 3500, mye penger men sikkert hvert det. Setter kassen sammen igjen og skal test gire. Alt satt bom fast. Da ble jeg usikker, er deg jeg eller de som har rota, så jeg sendte kassen til autotuning og fikk de til å åpne den og se. Jeg hadde ikke rota men det hadde verkstedet som tok ut gira gjort til de grader. Reversen var feilmontert og det manglet synkro muffer! Etter div krangel med firmaet, fått sletta regninga osv. gav jeg opp brukte 6 sure mnd på å få råd til ny kasse. Det var laaaange mnd :(

Dæven Snakk om å være uheldig! Håper det snur seg for deg! Autotuning har brukt kasser, betalte 6000 for en for noen år siden selv. De har også overhalte brukt kasser, noe dyrer men anbefales!

Opp

Min

Oppdatert!

Hadde gått for hi-acen 3 ganger før VW. Har minst 5 Trasnportere i uka inne med masse feil på jobb. Dessuten ruster de noe forjævlig.

Vel, alle bytteforslagene hans var biler i 30K klassen, og det var ikke snakk om penger imellom. Vet at jeg skrev, kan byttes, men da må folk jaggu komme med et seriøst forslag også!

HarEr en kar som har ring meg 3 ganger iløpet av det siste halvåret og hvergang kommer han med bytteforslag, senest igår ringte han å spurte om jeg var int i å bytte i en motorsykkel. Jeg takket pent nei og dett var dett, men tenker etterpå at jeg skulle ha sagt: Hallo, nå har du kommet med det ene jalla byttefroslaget etter det andre og det er ganske tydelig at du har lyst på bilen. Så hvorfor ikke bare skaffe cash og kjøpe faenskapen???

Går veldig mye kabel i den kanalen ja. 50mm2 gikk som smurt her. :D

Smør opp mekanismen til låspinnene, jeg hadde grease på mine. Det hjelper også å justere låsepinnene, skru litt og litt og prøv deg fram til det blir bedre. PS! HVis pinnene nydelig er bytta kan de også værer trege.

Ett helvete å ta ut girboksen første gangen iallefall, er ikke mange cm med klaring til reservehjulsbrønnen hehe!

Yndis: Hvis du tenker å bytte olje og filter på bila di hver 50 000 km så synes jeg synd på den! Bytt olje minst 2 ganger om året. TSbusa: Mekker du sjøl er 944 veldig grei og faktisk rimelig å holdepå med. Litt trangt noen plasser, men ikke værre enn de fleste. Finnes masse deler til 944Na første gen. iallefall hos bla. mekonomen, meca osv. Første gen 944 er også lettere enn type 2 + at f.eks bærebru kjøpes for hver side imotsetning til type 2 som har en hel svindyr jævel i aleminium som koster en 6-7k.

Sjekk Porsche klubbens kjøps guide, der står det meste. Den finner du her: http://www.porsche-club-norge.no/text.php?id=18647111 Ellers så kom servostyring på 944 i 84 hvis jeg husker riktig, min 84 har iallefall servo. 924 ble vel ikke levert med servo i det heletatt. Ps! min er tilsalgs :D

Merk! HVIS du bruker visa!

Bruker forlenger med moment på luftpistolen jeg...