Trøgstad
-
Innholdsteller
6 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Trøgstad's Achievements
Menig (1/13)
10
Nettsamfunnsomdømme
-
hfracin: Da burde du prøve en formelbil. Selv en formel-v kjører meget respektable tider på Rudskogen. Formel Ford og Formel 4 er også helt klart biler som setter rundetider du blir overrasket over.
-
esbandos: Ascona B med volvo b20 motor. (Rallycross)
emne svarte i Trøgstad sin esbandos i Prosjektforum
Du må ha clutchhus fra 74-76 modell Volvo med B20 og M-45 originalt. Disse passer smakk. -
Denna Transiten har jeg bildet av hjemme og. Den gikk i Trøgstad tidligere. Datidens eier jobber på BUSTER Tilhengerfabrikk... legger ut bilde av den senere
-
Bilen er nok på de evige jaktmarker nå... Beklager at jeg bomma en desiliter på volumet, en kjapp tasteleif. Jeg trodde heller ikke at det var riktig den gangen vi kjørte, men klokka viste nå det, runde for runde. Har også kjørt med 240 turbo (b23 176 hk på drivhjul) 1.10. Og en 142 med 2,5 ltr (183 hk på drivhjul) 1.09. Men dette var som sagt på 90-tallet og klokkene gikk vel saktere da... Mulig banen var annerledes å kjøre på, hvem vet. Har ikke kjørt noe på Rudskogen de siste åra, men er det noen som har bil, så kjører jeg gjerne jeg. Høyt lufftrykk funker jo i noen få runder da FSX.... Men blir jo fort veldig varme.
-
Har kjørt en del på Rudskogen tidligere. Min best rundetid er 1.08. Det var samme tid som de beste i Neon hadde samme år. Kjørte med en grisesenka Sierra med 2,9 motor (ingen racemotor akkurat) og høyt lufttrykk i hjula.
-
hmm vi kjørte en god del på Rudskogen på nittitallet... Ble klokka på en sånn gatebil dag til 1.08.00 flere runder faktisk. Og bilen var en 83 modell Sierra 2,8 med kappa fjører, 14 toms hjul med mye luft og hard svingkjøring.... Dette var vel i 98 eller 99.