Gå til innhold

EvoLotus Replica

Bruker
  • Innholdsteller

    33
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av EvoLotus Replica

  1. "Jeg snakker om f27 tror jeg den heter det er manuell kassen som sitter foreksempel på 2.0 16v.omega 97- Har en venn fra opel som har bygget kaddet city med C20Let med den Girkassen Orginal byttet til sinter clutch den er bremset på 352 hp 489nm." f27 kasse? hmm framhjulstrekk da.
  2. Fant en scanner i huset, så nå har jeg scannet et par bilder:) Tester om det funker Har flere bilder just say the word å jeg legger ut flere.
  3. Min første bil: Opel manta GTE. Fikk bilen til min 17 årsdag, og ingenting virka. Ung som jeg var ble siderutene maxs sota, jalla setetrekk ble kjøpt, sotratrapp i bakruta, hvit skrift på dekkene:shake deretter ble diverse deler lakkert svart. Etter mye prøving og feiling, ble bilen lakkert rød. Hadde egentlig mest lyst på en himmelblå bil, men ble frarådet dette av lakkereren. "altfor mange bulker til at det vil bli fint, hvit eller rød" sa han. Siden bilen var orginalt hvit, valgte jeg rød. Mantaen ble fin den, var som en ny bil for meg. På dette tidspunktet hadde jeg fjernet setetrekkene det var jo orginale recaro seter i mantaen, så jeg startet med å trekke om interiøret med svart skai i midten av setet og grått stoff på sidene. Dørsidene var i svart skai. Mantaen var nesten ferdig. Det var bare det lille ekstra som manglet.. Så jeg søkte på internett etter inspirasjon. Fant et bilde på en polsk manta side, det var bilde av en hvit manta b med full rieger styling og polerte borbet A felger, jeg hadde funnet drømme bilen. Så kom den dagen jeg kjøpte en rieger katalog, og på bmw E30 siden fant eg den stylingen(litt modifisert) som den hvite mantaen hadde. Rieger GTS. Stipend ble brukt på å kjøpe frontfangeren. Der kom det første problemet, jeg måtte forlenge sidene på fangeren med ca 15cm. Dette var noe jeg aldri hadde prøvd før. 4mnd seinere etter mye pussing og skolegang var frontfangeren ferdig. Da var det på tide med bakfangeren. Her måtte jeg fram med vinkelsliperen:D uheldigvis hadde det kommet rustbobler i lakken på begge hjulbuene. Rart egentlig, siden jeg trodde det kun var sparkel som holdt hjulbuene på plass. Oppdaget hull i kanalene også. Mantaen ble sendt på verksted nye hjulbuer ble sveist på og begge bakskjermene ble lakket. Fronfangeren ble også lakket. Da bilen var endelig hjemme igjen demonterte jeg alt av interiør, kunstneren i meg hadde tatt litt av. Hadde prøvd å lakke baksiden av recaro stolene med noe tekstil lakk, resultatet var dårlig. Dashbordet var full i rød folie her og der, det så fint ut på avstand, men på nært hold var jeg missfornøyd. Det var på denne tiden jeg var avhengig av opel bladet Flash, største feilen jeg har gjort.. ble perfeksjonist. Aldri fornøyd med bilen. M3 sideskjørt ble kjøpt og tilpasset. Gamle 2 literen ble byttet ut med 2.4i med kvasskam. Interiøret ble trekkt om. Svart fløyel og svart skai. dashbordet og midtkonsollen fikk også svart fløyel. Bakfangeren ble ferdig og lakket. Da var bilen ganske ferdig.. helt til jeg fant ut at jeg måtte bytte kanalene på bilen. Bilen ble ribbet utvendig, panser skjermer, dører og motor. Etter alt var gjort var lakken litt stygg her og der. Var missfornøyd med støvet i lakken på taket og panseret og andre plasser jeg hadde vært litt uforsiktig. Bilen ble derfor pusset ned klar for ny farge... Har et heilt foto album fullt av bilder av prosjektet mitt, får se om jeg finner en scanner.. Orker ikke skrive mer nå.
  4. Hva kasse er det du snakker om Omegamannen?
  5. Hvis du skal ha LET i Omega A så må du ha: 3000 understell(er nevt tidligere) Girkasse helst R25-28, eller "ombygd" getrag 265 R-25 funker ikke.. Trustlageret må bygges lenger ut. Motorfester må lages. Det må sveises på turboen. powercap er greit å ha siden det org. går feil vei. EDS chip siden det vil bli feil melding. Fordelerflytter, eller fra manta 1,8 Eksos må sveiset litt om. Bensinpumpe. Greit å bytte rådeboltene siden de org. er søppel! Holder på å bygge om selv, men ting tar tid...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår