RBrambo

€mil Krepsen80 Urabus Ble jo greit med bidrag, men hadde jo ikke skadet med fler.

Som sagt så er det for å gjøre det mer rettferdig. Slik at de beste nødvendigvis ikke ender opp på samme lag hele tida. Skulle for eksempel Daniel og GTFIVE velge samme bil slik at de også er på samme lage hver gang skal det godt gjøres å slå det laget. Med å kjøre påmelding etter det systemet er det mer tilfeldig hvem som ender på lag med hverandre og hvilke bil som vil bli brukt. Jeg og Pininfarina skal sørge for å ha ett eksemplar av hver bil slik at vi kan låne ut. Påmeldingen kommer til å starte minumum 5 dager før det er race, slik at vi kan sende over bilen en dag eller to før, slik at det kan testes med bilen i den perioden og bilen kan settes opp etter eget ønske.

Jeg sliter med feber som ikke vil slippe taket, så formen er også deretter. Med mindre noen andre hoster i dag, så blir det ikke noe løp for min del i hvertfall...

Bildene er bare for å illustrere fargen til de forskjellige landene. Tillatte biler vil bli oppdatert i den første posten ettersom bilene testes ut.

Blir jeg som hoster i kveld, siden Pininfarina har litt problemer med å få stilt opp i kveld. Send en friendrequest til meg så sender jeg invite.

Bilde av bilene i de forskjellige grunnfargene til de forskjellige landene. Tyskland har sølv... England (Storbritannia) har grønn.. Hvit med rød "sol" på Japan... Hvit med blå striper på USA... Blå på frankrike...

Har tenkt litt i de banene selv... Før bilene fikk sponsormerker hadde de farger ut fra hvilke land de kom fra. Tyske biler var sølvgrå, italienske var røde osv. Bilene skal ha en grunnfarge. Når det gjelder sponsormerker skal kun de som er tilgjengelig i Forza benyttes. Bilene må nødvendigvis ikke ha nøyaktig de samme sponsorene, men det skader jo ikke. Startnummer velger vi selv, men prøv likevel å unngå at to har likt startnummer. Jeg bruker 78, til info. Jeg skal lage noen race design og ta litt bilder. Blir da i nasjonsfarger, ut fra hvilke land bilen er fra...

Eller aldri får kjøre den bilen de har lyst til å kjøre.

Er for å få det så rettferdig som mulig. Du og jeg er såpass stabile og vi kjørte jo fra det meste på torsdag. Så hvis vi to skal være i team hver gang kan det fort bli til at vi vinner hver gang og det blir ikke "rettferdig" overfor de andre. Med variasjon på førere og biler hver gang, blir det litt mer uforutsigbart. Målet er å få så jevne team som mulig, ikke ha ett eller 2 team som skiller seg veldig ut i forhold til de andre.

Kjører med påmeldingssystem for at det ikke skal bli de samme folkene i de samme bilene hver gang. Det er forskjell på oss, og noen er raskere enn andre uansett bil, så med de samme folkene i samme bil hver gang kan det fort bli til at de samme vinner hver gang. Med dette håper vi på å få litt rullering på biler og sjåfører.

Nja... Hondaen og Roccoen er sykt like, så målet er å finne 2 biler til som rimelig lik de bilene... Citroen C4 har vist seg å være en god kandidat. Men vi skal teste flere andre biler...

Ingenting bestemt enda. Selv om det er ønske både fra meg og Daniel om å kjøre Scirocco, og ser ut til at det blir teamet der. Visse hensyn må selvsagt tas, og blir det mange som vil kjøre samme type bil så blir vel det mest rettferdige der å kjøre en loddtrekning. Eller at vi kjører med påmelding, der hver enkelt melder seg på med en bestmt bil og det er førstemann til mølla. Anbefaler vel at alle har alle de bilene vi plukker ut til cupen. Men det får vi se på når vi kommer tilbake med de endelige bilene som blir med i cupen.

Skal testes, men vil helst ikke ha 2 biler fra samme land.

Pininfarina prøvde den i går, og den var 2 sekunder raskere enn Sciroccoen rundt Nürburgring GP, så det virker for at den også er litt overlegen, desverre. Skal teste flere biler i kveld, bl.a. Dodge SRT 4 som nevnt og Vauxhall Astra. Muligens det blir testet noen franske biler også. Har alt testet Citroen C4, men blir vel å teste no' Peugeot og Renault også.

Stiller opp med F430'n min...

Gjenstår å se... Dodge SRT 4 er en av bilene som skal testes, så blir nok en blanding tenker jeg.

Tråd er oppe. Blir desverre ikke tid til testing i dag. Seinvakt, men er jo bare å teste for det. Test da primært mot Honda Civic Type R og Scirocco. Siden de bilene er så godt som spikret. Gi gjerne beskjed om hvilke biler som kan være aktuelle. Edit: Den andre Scirocco føreren blir nok meg, og lik design, men med individuelle startnummer.

Teamcupen var det ikke noe interesse for, så den kutter vi ut... Men gjør et nytt forsøk der alt som er av framhjulstrekkere, og noe bakhjulstrekkere i B klassen er lov. Dette skal være vanlige personbiler, ikke SUV'er eller biler med midtmotor/bakmotor... Eneste bil som ikke er tillatt er Seat Leon Supercup... Tar selvsagt forbehold om at enkelte biler kan bli merket som handicap biler eller forbys helt hvis de viser seg å være veldig overlegne... Åpner for testing av bakhjulstrekkere, disse får litt eget regelverk for å utelukke de verste sportsbilene. Regler: Det som står med rødt gjelder bakhjulstrekkere. PI: B500 Bilene skal ha frontmotor Bilene skal ha minimum 4 seter. Bilene skal ha bur Bilene skal ha vektreduksjon Bilene skal ha slicks Bilene skal ha fullt race understell Bilene skal ha race bremser Med tanke på drivverk ser jeg helst at det er full race der også, men noen biler er helt på grensa, og går gjerne noen poeng over på PI så hvis det er nødvendig for å få bilen ned på 500, er det OK å kjøre med original eller sport på girkasse og akslinger. Motorbytte er ikke lov, derimot fritt fram med trimming av originalmotoren... Forzakit er IKKE lov Bilene kan ha styling fra tuningfirma eller fabrikk. Felgstørrelse og dekkbredde er valgfritt. Starter sesongen med den bilen som skal benyttes hele sesongen, hvis denne av diverse grunner skulle byttes ut i løpet av sesongen, kjøres de 2 første løpene med PI på 490. Hjelpemidler Ingen hjelpemidler utover automatisk clutch. Skademodell Det kjøres med simulation på skademodell. Baner Løpene kjøres på noen korte versjoner og noen fullversjoner av de forskjellige banene. De aller lengste banene som Nordsløyfa og de lange utgavene av Le Mans vil ikke bli benyttet da disse blir litt i lengste laget. Men er det sterke ønsker kan det alltids gjøres unntak. Foreløpig oppsett: Catalunya GP - 8 Runder og 6 Runder Le Mans Bugatti - 8 Runder og 6 Runder Mugello Short - 12 Runder og 8 Runder Silverstone National - 12 Runder og 8 Runder Suzuka West - 10 Runder og 8 Runder Road Atlanta Club - 12 Runder og 8 Runder Road America - 6 Runder og 4 Runder Nürburgring GP - 8 Runder og 6 Runder Suksess PI Kjører i gang med system basert på resultatene etter hver "løpshelg". Hvor vinneren vil bli ilagt en Suksess PI på -10, -20 eller -30 poeng avhengig av suksessen til føreren. Maks suksessPI vil være på -30. Navn: - Ny PI: (ikke gjeldende enda, bare setter opp noe som eksempler) P1 - 480 P2 - 490 P3 - 490 Premiering 1. 500.000CR + Stock 2010 Seat Leon Cupra R 2. 300.000CR 3. 200.000CR

Nice... da ser det ut til at 1 team er så godt som i boks. Tror nok det andre blir et Honda Team... Men vi må fortsatt finne 2 biler til som er jevne med de nevnte bilene. Evt, vi finner flere slik at det blir litt bytting av biler og team også. Slik at det ikke blir de samme folkene og de samme bilene hver gang.

Fiaten blir nok litt liten og "veik". Ble rimelig frakjørt når jeg prøvde den i går. Men 2 biler som er rimelig spikret for denne cupen er 07 Honda Civic Type R og VW Scirocco. Desverre så er det ingen italienske biler som er noen gode alternativer ser det ut til, men jeg og Pininfarina er i gang med testing så vi kommer tilbake med det endelige valget etter hvert. Så langt har vi testet Scirooco og Civic, som nevnt... Citroen C4, Chevy Cobalt, Volvo C30 (ble faktisk overlegen) og Golf GTI MK VI... Ingenting er avgjort så langt, kommer tilbake med endelig valg av biler etter hvert.

Går med litt tanker om en ny CUP... Der vi bruker team systemet. Tenker litt på å bruke framhjulstrekkere i B500. Tysk, Italiensk, Japansk og Amerikansk. Kjøre på virkelige baner der også, men maks 5 runder per løp på fulle baner og 8 på club variantene. Nordsløyfa og de lange variantene av Le Mans er utelukket. Hvordan er interessen for dette? Tenker på å teste litt utover i uka. Bare å bli med. Mulige biler: 2 x VW Scirocco, 2 x Fiat 500, 2 x Honda Civic Type R, 2 x Chevy Cobalt... (eksempelvis)

VW Scirocco er en kul bil, men ser ikke mye bilder av den av en eller annen grunn. Her kommer noen fra meg. Veldig skarpt lys på "GP" banen, og hvit bil gjorde det ikke akkurat lettere. Men måtte gjøre et forsøk. To av bildene er fra Nordsløyfa.

Du har jo ikke kjørt på lenge, så kan jo ikke regne med å henge med til å begynne med i hvertfall. Men det kommer når du får kjørt og får litt trening. Lamborghini Countach er en fin bil å starte med. Desidert mest lettkjørt av de tillatte bilene. Og så heller gå over til en annen bil når du får kjørt litt, for den er egentlig litt for overlegen til at den bør være med, men så lenge de beste holder seg unna den bilen så går det veldig bra.

Nice... bare å bygge deg bil til i kveld da.

Hva hvis vi sier klokka 18.00? Ikke noe problem for meg i hvertfall.