Gå til innhold

Bam Margera

Bruker
  • Innholdsteller

    837
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bam Margera

  1. Urs klarte å kvale inn, han fikk 15 kvalplass. Er usikker men er det første gang en europeer kvaler inn på et NHRA stevne i TF?? Skinne har gjort det i PS for mange år siden. Dave Wilson i TMD og lurer på om ikke Leif Andreasson har gjort det i TMFC.
  2. Flere av banene NHRA kjører på i USA har betong fra starten og utover. 4,59 er ei kanontid for en europeisk fører/team. Mener det er hans egen bil de har fraktet over. Tipper tida er god nok til å kvale til løpet på søndag..
  3. Sitter på jobb og ser video live fra Orlando nå...... Litt hakkete på overføringa men bedre enn ingenting. Steve Kirk JR kjørte akkurat 7,38/198 mph i 10,5 klassa. Siste skifte før 6 uker med pappapermisjon. :sombrero: Prøv denne om dere vil se. http://www.yourwaynetwork.com/Live.htm
  4. Hvor i Sverige gikk den til og hvilken klasse hadde de tenkt å kjøre med den? Blir det noe ny bil på dere? Eller blir det bare vaffel spising.. ;)
  5. Hehehe. Ja en skulle vært i Vegas og på Pomona. Men det hadde vært show med Orlando også da... :spin Her skal det vist være live video fra WSF men jeg får ikke sett noe.. :evilspide http://www.yourwaynetwork.com/Live.htm
  6. Ja men de dekker bare IHRA og NHRA. Det blir nok lagt ut noe på div forumsider i USA. Finner jeg noe skal jeg bringe det videre. Dragracingonline har same day coverage. Er ikke live men bedre enn ikke noe. http://www.dragracingonline.com/livecoverage/ix_10-orlando-1.html
  7. I helga er det World Street Finals i Orlando. http://www.speedworlddragway.com/ Her er en liten video fra depoet på torsdagen. http://ywnv.vidiac.com/video/552bd3c4-bd59-423f-9206-99d300178b2f.htm Det er 15 års jubileum i år. :spin Skal se om jeg finner link til live coverage.
  8. Så at Timo Lehtimaki klasser opp fra Competition til Top Fuel. Han har kjøpt fueleren til Tommy Møller turn key. Et skikkelig hopp i klassene det.
  9. Vet ikke hva chassiet er tagget som. Bilen har gått med N2O motor i PM tidligere. De har hatt endel utur med leveranser av deler og div til motoren. Det har drøyd ut men de burde være klare til neste sesong om ikke noe uforutsett skjer.
  10. Han har nok det ja. :) Håper de får bra fart på den Corvetta. Det er høy finnish på den.
  11. Jason Scruggs er raskeste med 3,703/205,22 mph (330,19km/t) Han har flere 3,7/200+ mph drag. Josh Hernandez har kjørt 3,78/197,80 mph (318,26 km/t) Kommer ikke på flere biler på 3,7 tider men det er endel på 3,8. ADRL kjører kun 1/8. Den '57 til Kelly Martin som de bildene er av har gått 3,97.
  12. Kul tråd detta. :) Håper det blir rykter/info her framover.
  13. Kommer nok til å bli flere biler som kjører med N2O i Pro Extreme framover. Må jo kjøre 3,7 tider på 1/8 for å hevde seg nå etter at Jason Scruggs kjørte 3,70/205 mph for noen uker sida. Noe annet som det er blitt "forsket" på er traction controll... Det påstås i USA at noen team har tatt i bruk det uten å ha blitt avslørt i teknisk kontroll.
  14. I Pro Extreme klassen i ADRL er det meste lov. Metanol, nitrometan, N2O.. Har bilder av noen blower biler med N2O system liggende på pc'n på jobb. Kan legge de ut her i morra om noen vil se det. For IHRA/NHRA PM er dette ikke tillatt for blower biler..
  15. Hihihi :angelsmili: Regna med at du gjorde ferdig godbilen først... Kan nevne at de omsider har fått litt mer fart på lystgassbørsene i IHRA PM. 4 N2O biler innkvalet i en 16 bilers stige. Jim Halsey kjørte 6,071/372,12 km/t Shannon Jenkins hadde 6,077/371,93 km/t i kvalet. Halsey's ET er det raskeste av en N2O bil noensinne. Jenkins var vel over 376 km/t tidligere i år. Kval 1 var Scott Cannon JR som kjørte 5,969/384,98 km/t :spin
  16. PM Bilder fra World Finals Rockingham.. http://gallery.competitionplus.com/main.php?g2_itemId=736753
  17. Mangler bare en bobcat og lastebil på gården nå... :) Dere graver vel tomta for meg nå.
  18. Grattis med ny bil da. :thumb Du får legge ut noen bilder når du har tid. For noen år siden var den en SG/SC bil som virkelig sprengte gearkassa oppe ved mål på Mantorp. Der var det ikke mye igjen. En kunne se rett inn på lameller og div i kassa. Raset tok med seg motoren også. Det gikk bra med føreren. Et havari på gearkasse i en competition bil resulterte i brukket bein på føreren. Skal sjekke om jeg finner bilder av det, mener å huske at jeg har sett det.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår