Simen_Hagen

Hei. min far har en Caddy som fjusker på delgass. vi har prøvd å undersøke litt men har ikke funnet noen løsning.. problemet finnes mest på 1900 cc suge diesel. noen som vet noe om problemet eller har en løsning???

hvordan får dere olje til turboen? og hvilke slanger skal man bruke til dette? hvilke slanger bruker dere fra turbo, til intercooler og videre da? for å få de billigest mulig...

hvor får jeg tak i gr A topppakning og justerbare tilleggsdyser da? hvilke turbo og intercooler ambefaler dere for å få best effekt biligest? hva må jeg stille på og slik for å få dette til å virke? hvor setter jeg tilleggsdysene?

er det noen som kan si meg vilken bil jeg bør bruke på lett vekts løpene (3500 mm)

Du trenger: servo pumpe, servo olje beholder, tannstang som er lagd for servo og diverse slanger og rør. du bør finne dette på en nyere sierra

ok. trodde det jeg men inrømmer at jeg ikke var sikker. takker for rettelsen

på vw/audi verkstedet fikk jeg høre at Blå er en gammel type, der etter kom den røde som var bedre men den kunne ikke blandes med den gamle, men den aller nyeste er også rød men den kunne fint blandes med begge de andre. G12 tror jeg at den nyeste het. (hvis jeg ikke husker feil)

men er det langstillt motor på golf ||| syncro\4 motion?

kanskje det er bedre å bruke en cosworth motor, eller? er det vanskelig da?

ca. 3500 men 2500 går til husleie. det går akkurat opp.

Hei vurdere å kjøpe ny bil, og da lurer jeg på om primera er bare framhjulstrekk?

Skal nok gjøre et forsøk men må bedre økonomien først Litt for dyrt mens man lever på stippend

hei skal snart bygge helt nytt anlegg i bilen min. Jeg har en vw vento som har defekte elementer så det er ganske nødvendig. jeg vil ha et rimelig anlegg med fyldig lyd som kan brukes til både Transe og Punk Rock. hva bør jeg velge og hvor mye må/bør jeg bruke?

Å få plass til akslinger og diffrensialen ser ikke så veldig vanskelig ut, det er bare å bygge eksosanlegget ut foran framhjulet, og flytte bensintanken opp i bagasjerommet. men må nok heve bilen for att det skal bil lettere med bakstilingen. men jeg urorer meg med tanke på all ombyggingen i motor rommet.

Min vento har som alle andre ventoer tverrstilt motor. Men jeg har lyst til å bygge den om til syncro eller 4 motion men vet ikke om det er de samme motorfestene på golf syncro som golf med tverrstilt motor? noen med erfaring med ombygging eller gode råd? kan trenge mye hjelp!