jan_85

bilen er taksenket å det er godkjent! er eller uferdig prosjekt. følger med mye deler. t5r motor et 230 motor endel ekstra karosserideler, skjermer frontplater dører panser bagasjelokk. + mye ander deler. ring for mer info 99464818 bilen står på sotra utenfor bergen. kan sende bilde på mail eller mms vist interesse!

hel og pen bil trenger ny gir kun gått 1000km etter forge eu AutoDB-kode: 979064

prøv blocket.se finner det meste der!

http://81.191.169.162/pub/volvogodkjenteproduktendringer.pdf

http://www.ipdusa.com/ http://www.swedishpartswholesale.com/ http://www.veng.no/ http://www.jb-d.com http://www.iglebaek-motor.no/

http://www.iglebaek-motor.no/ http://www.jb-d.com/forside.html http://www.veng.no/ http://www.ipdusa.com/ http://www.swedishpartswholesale.com/ vet ikke om alle disse har foringer til 140 men du finner nokk noe på en av disse sidene!

http://www.klracing.se/?subpage=kategori&kategori=175

her er en liste over lovlige ombygginger på volvo!! http://lysakerbil.com/volvogodkjenteproduktendringer.pdf

fant en anonse på finn med en 140 som vistnokk er godkjent med 450hk http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=13459389&sid=xz6cabCIESz769949&WT.svl=Link så det ser ut som det meste er mulig!!

drit bra!!! har leitet meg i hel på nettet uten å finne noe! men hadde sitt biler med slike lykter tidligere så hadde et håp!!! takker så meget!!

Spoiler Air Dam --- The Volvo Parts, Accessories and Performance Specialists Since 1963

noen her som vet hvor jeg kan få tak i baklykter?? det tøffeste hadde jo verdt LED lykter..... vist det finnes da?

var jo ikke derekte fint med fordeleren foran etter min mening. synest det blir litt rotette.. tror jeg satser på koiler og datasprut hvertfall...

hvorfor i all verden vil du bruke en audi 5er når volvo har en mye bedre selv!!:volvopower:

kjøp heller senkefjerer hos Pedersens Racing han har til 140 som er tuv gødkjent men finet sorøvrig 100 tråder om dette!!!

hvilken kasse har du da? jeg håper på å få tak i en bra getrag kasse...

skal snakke litt mer med bt å finne ut mer om den ordningen med sverge.. så kommer jeg til å lage en info tråd tengte jeg!

jeg kommer til å kjøre datasprut uansett. (et lite tips til datasprut. megasqurt. et billig merke men har flere mulikheter en de fleste dyre kjente merkene)

er mange biler som eg godkjent med torpedoveggen flyttet.. vet ikke hvordan de har gjordt det men sverge ser jo ut til å vere en god mulighet!!

det som er posetivt er at statens vegvesen sa at dokumentasjon fra SFRO er godkjent siden den norske gruppen SFOOR ikke eg godt nokk utviklet og som like vell kjører et tett samerbeid med svenskene!

ja seff blir d 5 koiler... eller 2 og en halv.. men det blir vel litt vanskelig. har hørt litt angående det firma i sverge! det heter forøvrig SFRO (sveriges fordonsbyggares riksorganisation)SFRO Fordonsbyggarens sidor å i følge statens vegvesen er dokumentasjon derfra godkjent.. det finnes også SFOOR(spesialgruppen for ombygde oppbygde og reparerte kjøretøy) men de er dårlig utbrett å ikke helt med men har et samarbeid med svenske SFRO..prisen var 3750....å ikke 3000

vist du skal kjøre sprut kan du bare kaste fordeleren!! bruk 4 koiler!! det er vertfal en mulighet!!

vet om et firma i sverge som også tar filstendig sjekk av bilen og om den er god nokk for gatebruk.. tror en slik test koster rundt 3000 husker ikke navnet no men kan finne ut av det vist noen er intresert! leste i en artikkel en gang at bt har godkjent en eskort som var testet av det firmaet..

er vel ikke bare bare å få fatt i et motorskilt!!

tøft at det er flere som bygger 140 med femmer!! har ikke komet langt jeg heller. har bare rokket å få motoren inn i garasjen å nå er jeg på jobb til nyttår.. håper på å få gjort noe når jeg kommer hjem!!