Sower

karosseriene i sverige som er mest fristende ;) så det er motor, interiør, elektronikk men ikke karosseri man kan få med seg fra sverige.. =\ hva om man tar og fester merket fra torpedoveggen over til det svenske karosseriet? -.^

treffer du på de samme folka så.... :D

hvordan er det med om jeg kjøper en bil og betaler 25%'n i sverige men tar ut motoren og bare bruker karosseriet, og dermed setter i en motor fra en norskregga. aero (delebil)..... vil dette unngå avgiftene? :)

70,000 er etter min mening godt nok for en aero. strøken :D men sjekka blocket, og det var mest de overstyla aeroene som var der, med trap i bakvindu osv.... jeg blir trist.....vil egentlig ikke ha noe anna bil.. :(

men det er utrolig lite aero til salgs... utenom de få som ikke har kanaler igjen.. *wiii* =\

Siden vi i Norge har verdens mest bedritne utvalg av saab, så sitter jeg da og vurderer muligheten av import av en ca. 20 år gammel saab fra sverige , men det jeg da lurer på er.. hva utenom 25% avigften må man ut med for å få den registrert med norske skilt? om vi sier at bilen har ca. 175 hk som er org. på de fleste 900 saabene.. halp =\

må bare jobbe gleden ut av seg da.. :D

mulig å legge ut bilder av motoren`? ;)

ikke gjør noe med sjekken! for guds skyld ikke! det er svindelir på gang.. har vært oppe engang før ... !

blir vel noen bilder fra turen.. <huahha> skal ikke ned til bilen enda nå, og er ikke så spennende unntatt at den står i en garasje... xD gleder meg til å se ic'n iaff ..<3

får med open air ja, og batteriet SKAL i bagasjen, men har visst vært vannoppsamling der som forrige eier ikke har fått med seg, men heldigvis er det bare et lite hull som det er snakk om så det er bare å skjære ut og sveise på ny plate, og da skal gå over med grunning i hele plassen der, ikke ha reservehjul der mer og heller satse på ei lita verktøykasse + batteri ;) men det blir et lite vent i prosjektet nå pga. han som skal selge intercooler'n venter på en ny en så får vite når jeg kan stikke til melhus og hente den i løpet av neste uke, og demonteringa blir det også vent med siden jeg skal låne bort saaben til pappaen min som kommer på torsdag og blir til søndag. :) tjah... blir satans dyrt med greenstuff bremseklosser da til en 9000 kalipper, og om jeg ikke skal modde bilen så kraftig med engang så tviler jeg på at jeg koster på bilen dette akkurat nå

sjekka alle pluggene? sett etter om det kommer bensin til motoren? (trykk) er batteriet fullt? sjekk dette på en bilbatterilader HAR BILEN NOK OLJE? :)

Turbo XS type S dumpventil er den der resirkulerende?

altså, jeg har en 87 modell turbo med 155hk, og de drar som bare fyyy :D blir ikke skuffa av de bilene der, og med rep, så mener jeg selv at det ikke er store problemene, iallefall ikke en t8 motor som er mekanisk og simpel.. :)

besin? ;)

brenn...

jeg syns av erfaring at den golfen er utrolig bra da, for en så billig penge.. :thumb

justeringa som suger da.... så lar speedparts ta seg av steg 1..som er det billigste =) greenstuff bremsklosser, men ikke så nøye akkurat nå fordi bilen skal ikke noe sted.. :D lakkere panseret på nytt pga. noe grått midt på panseret som ikke går bort, så den sender jeg vekk om noen uker nå. batteribøy er jo noe jeg vil få til, men da må batteriet i bagasjen og da må jeg ordne hjulbrønnen skikkelig først så jeg får plass til en mellomstor stinger og fester. prøve å lære meg å overhale motoren... :D seeeeneee planer: nye felger 17", type svart pulverlakkerte. men får bli når jeg har skikkelig råd. ordne til data inni den kobla til en 7" skjerm som skal i midtdashen (åpenrommet frammi bilen til nøkkler og anna tull).. men dette blir til 'slutt' ja ;) ellers er bilen utrolig rustfri, og strøken <3 edit: skal fikse de små vindusviskerne til frontlykta.. fjerne overflaterusten på de og koble dem til skikkelig.. xD

Da skal jeg begynne med litt småarbeid på saaben min så legger ut en tråd om dette på forumet da.. litt specs om saaben min: Saab 900 TURBO t8 1987 modell 155 orginale hester 3" strak eksos intercooler ja.. bilen er lagt ut til salg, men er mest for skøy siden jeg mista lappen og blir sånn smågal og kjedsom.. :rolleyes: uansett så kommer det smått med bilder her: så... grunnen til at bilen er i prosjektforumet er fordi jeg har nå fått tak i en saab 9000 intercooler som skal i herligheten min.. og for de som ikke vet så er denne intercooleren tre ganger så stor som den vanlige i en og900.. ;) det som skjer her da er at jeg må kappe vekk tauekrokene, rydde i leppa og modifisere røra... så noe grøftlys blir det ikke.. skal bli en deilig jobb :D men problemet blir sveisedelen, men finner nok ut noe der . det andre som skjer er at jeg sender inn apc boksen til speedparts som vil modifisere den og voil'a så har jeg 20+ hk (175hk). Også skal jeg bytte luftfilter og bensinfilter og filter til cupe'n.. dette skjer da fra den 28'ende, for da hever jeg inn lønninga.. *ka-tching!* men my mer enn dette skjer ikke pga en konsert jeg skal på i oslo kommer snart, så må spare ;)

da får du vel ikke de samme godene som otto... ;(

er du en kjendis?

om du er heldig så viser den vel 124, for da blir det nok bare bot, men ble det vist 125 så kan du miste lappen i ca. 1 år og drive litt pallespikring. spørs litt på juristen som skal ta og se på bildet...

du har vel ikke bilde av ic? og følger rør med? :)

øk. saab 9000 intercooler. møre og romsdal. :)

bilen din trekker til seg allt av freaks... :roll: