hatch

hm.. okei vent litt a så skal jeg springe ut.. Men satt ett stort rør på ca 8cm der jeg koblet det nye luftfilteret, så satt det ett lite ett, som jeg så vidt fikk fingern inn i... der teipa jeg bare fast en liten skumgummibit eller noe slikt, som jeg fant inni det gamle filteret.. Bare for at det ikke skulle være helt åpent Kommer straks bare finne frem kamera..:)

jepp husket sensorene... Dro også ut sikringen... Men synes ting virket litt rart... Innimellom er det drit dårlig drag, og noen ganger drar den jævlig bra.. :S Noen som vet hva som kan være feil? Den lille slangen som går til det orginale luftfilteret... Noen forslag til hva som bør gjøres med den?

takker for alle svar:P Håper ikke noe eksploderer i trynet mitt;P

Noen som har peil på hvordan man bytter ratt i en bil med Air Bag? Er vel ikke bare å begynne å fikle? Så du plutslig får hele airbaggen i trynet... Isåfall hjelper det å ta strømmen? Og hvordan får jeg av rattet?

hehe okei:P takk for sikringshjelpen ihvertfall da:P

ahh.. da skal jeg gjøre det:P Stemmer det, er 3A tnx for hjelpen... Men ett spørsmål til mens jeg er inne på denne tråden.. Hva må gjøres for å bytte ratt, da jeg har Airbag? Vil ikke den sprette ut da jeg begynner å fikle? :P Litt ulungt kanskje. hihi Isåfall hjelper det å koble fra batteriet?

Jeg har akkurat bytta luftfilter... Men bilen går betydelig dårligere enn før.. Den stoppa liksom å dra på 4000 omdreininger Noen som kan tenke seg hva dette skyldes? Leste ett sted på forumet engang, om en sånn lilla sikring. (nr11) At man kunne ta ut den, for å nullstille ECU'en... Isåfall, kan dette hjelpe? wtf?

hehe.. np:) Vet du om noen sider hvor man får bestilt billige tøffe girkuler? Feks sånn rund sølv kule fra feks momo. evnt sett med ratt gir og pedaler etc..

Jeg har nå en 97mod mk2. Stasjonsvogn... Der varre bare å vri den veien du åpner colaflaska:P den var gjenga... Ikke noe lim ;-D

hehehehe;-D

Gleder meg;-D <3

kan jo kanskje være slik som erikkt forklarte i begynnelsen av tråden? Det med den egene radiatoren til coupè-vifta. Kan hende den er sprekt eller no sånt så det renner vann ut. isåfall kan vannet kortslutte motoren, så slår motorvernet ut. For så å kjøle ned motoren. så kan du starte den igjen etter litt. Da det kommer nytt vann så stopper den igjen...Aner ikke jeg, hørte bare litt logiskt ut;P

okai... den er grei vettu.. Men får gjøre meg istand jeg vel.. skal på jobben.. kiwi kiwi;P ;\

Forresten, vet du hvor store felger man kan få på mondeoen? er 17" max?

skjønner:) tnx ;-D

hehe;P jeah:P sweet

Slik så det ut hos meg.. Er vel rimelig likt det vel? :)

Jeg skal ut å kjøre en tur nå.. skal ta med kamera å prøve å få knipset ett bilde... Så legger jeg det ut ikveld...:) så får vi se.. mener at mitt er litt annerledes.. ;D

Noen forslag til hva jeg kan gjøre da? Om jeg så skal sette på ett powerfilter...! :S

hei igjen... Jeg har ett spørsmål.. Mellom luftfilteret og den gummislangen som går til motoren.. Der sitter det en liten sak (antakelig en slags føler), som er tilkoblet 3 ledninger hva er dette? Isåfall om jeg skal sette på ett powerfilter, kan jeg bare droppe denne?

Nei får komme meg ut i garasjen jeg vel. Å se om jeg får tredd strømkabelen til forsterkeren gjennom torpedoveggen... Blitt litt lei av at kabelen går på utsiden bilen;P høhø...Brr kaldt som faen ute:\ damndamn

Hehe:P og bare ett sånt BTW spørsmål:P Hva står egentlig mk2 for? :P Mondeo klasse 2 ellerno?:P :iconsm

takk jansteiner og friberg.. Skal se litt til når jeg får tid på søndag... La kabelen midlertidig opp i hjørnet av panseret og rundt a stolpen på utsiden og inn i sprekken til døra... hihi... :drive2

Er det noen her som har ett forslag til hvor man kan gå gjennom torpedo veggen med strømkabelen til forsterkeren? Titta ista, men jeg fant ingen nipler der... Er jeg virkelig nødt til å borre? damndamn damndamn

nick: hatch års mod: 1997 GHIA motor: 2.0 Type: Stasjonsvogn By: Halden Farge: Svart metallic url: http://www.halden-gatebil.no :crazysant :crazysant :crazysant