mexxor

Hehe, det er ikke noen stor sak. Hør med noen av vennene dine. Sikkert noen som har vært borti problemet før :)

Jeg har en audi 80Q 92mod, der har jeg en knapp som jeg kan ta av eller på abs'en. Litt usikker på om min fungerer selv..

Vil tro dette er elektronisk innsprut?

Så lenge innpresset er mindre enn originalt så fungerer det jo. Om det er bra kan ikke jeg uttale meg om.

så det er lurt å pusse litt på grunninga før jeg legger på det nye laget med skikkelig lakk? Kan du komme med et "step by step" eksempel på lakking? Hvor lenge etter jeg skal påføre klarlakk, etc.. :)

Er ganske sikker på at du har mekanisk innsprut. den med 115 hk har elektronisk bensin innsprøytning.

2.0E på 115hk er altså en 8V motor? Går det an å sette på en 16v topp/ en competition motor på originale motorfester og alt slikt i en audi 80 quattro 2.0E på 115hk?

Ang høyttalerene dine så er det nok bare et kabelbrudd :) Ang radioen så er det mulig du må ha en slik antenneovergang som passer til cd spilleren. Kan ikke se for meg noe annet enn at det kan være det. (såsant antenna har fungert før)

Og hva står Qts for? Da du sier middels/høy frekvens, er 35-45hz laveste den vil spille?

Hehe. Mye arbeid for å få det bra hvis jeg bygger inn i hattehylla da! Men to 10" av bra kvalitet i lukket kasse burde vel gi godt med trøkk og god lydkvalitet? Grunnen til at jeg vil bruke lukket kasse er jo på grunn av plassen! Har planer om å ha bagasjerom som kan brukes til annet enn stereo også :p

ja, det kan det vel være. Sett over signalkablene dine da? Rart om det skal være jordinga til spilleren da det ble slik etter at du tok ut subben.

Da må du se over jordingene dine. Kanskje til forsterkeren f.eksempel? Du har vel ikke koblet det feil? Signalkablene dine kan du også ta en titt på bak der. sjekk at alle har god kontakt, ikke har rift, etc.

Hei folkens! Skal snart ha meg to subber, og vil bygge meg kasse selv. Lurer derfor på hva slags kasse dere liker best, jeg holder en knapp på lukket kasse da den tar nesten halvparten av plassen som portet gjør (Jaja, dette varierer jo) Hvorfor jeg vil ha lukket kasse: -Mer SQ i en lukket kasse (Har lyst på trykk også, men det bør vel bli akseptabelt likevel) -Tar mye mindre plass, kan med andre ord bruke bagasjerommet til andre ting -Enklere å bygge Kom gjerne med argumenter ang de forskjellige kassene og hva dere liker best erfaringsmessig :) Mvh Even.

3ohm? hmm, liksom ingenting som passer. Hadde tenkt å høre på pris, men min plan var å kjøre i 2 ohm, 1 ohm blir litt for mye SPL er jeg redd.

Du har av de "nye" modellene. Kan ikke si at jeg unner like mye til de som til de gamlere modellene. Det som er skikkelig Phoenix gold :)

Den leker ikke, den er ;) REACTOR SPECIFICATIONS: Output Power: 4 ohm stereo @ 12/13.8 VDC 25/75 WRMS x 4 2 ohm stereo @ 13.8 VDC 150 WRMS x 4 4 ohm bridged @ 13.8 VDC 300 WRMS x 2 Crossover Frequencies 30Hz to 600Hz Crossover Slopes 24dB per Octave Subwoofer Channel Output Power: 4 ohm stereo @ 12/13.8 VDC 75/150 WRMS x 2 2 ohm stereo @ 13.8 VDC 300 WRMS x 2 4 ohm bridged @ 13.8 VDC 600 WRMS x 1 Crossover Frequencies 30Hz to 600Hz Crossover Slopes 24dB per Octave Dimensions 25"L x 14"W x 2.5"H Sjekk "watt-hoppet" fra 12v til 13,8v!

Kan ikke se for meg noe annet enn suksess når det gjelder dette :)

Hva er forskjell på Vanlig 800 papir og P800? Hva skal jeg begynne å pusse med først egentlig?

hva med "the ractor"? :D

Hvordan foregår våtsliping da? Har kjøpt inn p120 og p240 papir nå :)

Pris på forsterker, spiller og kondis? Hvilken klasse står denne forsterkeren i? a/b?

Skal ikke være for skråsikker nei, bare det jeg trodde jeg husket. Har dere funnet linker som sier 1,3,4,2 så er nok det riktig.

Vil ikke tro du skal ha over 200hk, og da er t3 bra nok. Ettersom du er ute etter bunndrag/mellomregister så er det en fordel med en litt liten turbo da den begynner å lade fortere enn en stor turbo og du vil da få opp ønsket ladetrykk på lavt turtall.

Haha, nå har noen firma vært på ferde ja!

Faen nico.. Du har vel ikke seriøst kjøpt en slik?