tor_erik

Den var lav nok i alle fall... Var feit, men tror jeg hadde gått for en farge i stedet for det du har gått for. Taper du ikke på dette om den går for 50k da?

Lar en med litt peil ta det, satser ikke på min egen sveisekompetanse :)

Heh, er helt åpent der det må sveises :)

Hehe, om ikke den sveisejobben tas nå, blir det DHYRT til våren. Snakka med en kompis som har fagkompetanse, og han anbefalte sterkt at det ble gjort før fuktigheten og vinteren kommer.

Huff ja, en skulle hatt vinterbil! Dessverre tillater ikke min lommebok akkurat dette, så satser på lite kjøring og hyppige vask i stedet... :/

Takk-takk :) Fargen skal ikke endres! Etter sveising og lakk blir det nok litt mer småflikking her og der før vinteren setter inn, kommer nok ikke til å gjøre noe mer før til neste vår, for lite igjen av sesongen synes jeg. Til våren blir det i alle fall VR6-leppe, pluss at jeg har lyst på slike Frostbite-baklykter, eller hva det nå heter... Sånne som det er på nye Saab 9-3 stasjonsvogn. Mulig at det skjer noe med hovedlyktene også, men er usikker. Badlook vurderes, men dumpes mest sannsynlig :)

Vanvittig synd, var en pen bil. Synes du skal kjøre videre på VAG jeg da :)

Aight... Forstod det slik at den allerede var ferdig...

For tiden veldig lite. Har et par større utgifter i nærmeste fremtid, blant annet en sveise- og lakkjobb jeg ikke kan ta på meg selv. Ryker noen tusen der, så diverse planer har måttet utsettes noe. Kommer sterkere tilbake :)

Sier det igjen, her er det bare å ta av seg hatten :)

Bilde av ferdig bil?

Hehe, skal ikke gjøre det. Bare nysgjerrig :)

Eneste jeg hadde kjøpt den som er delebil, og jeg hadde ikke betalt mange tusen for det... Du kan fort tape peng her...

Meget pent! Har du bytta ut gummilistene med krom, eller bare lagt oppå?

Fefan det her blir bra lavt :)

Er vel ikke genial kvalitet på disse :)

Mener at Rieger skal ha dette, men billig er det vel ikke :)

Høres ut som et dempersyndrom ;)

Sånne uhell skal vel i grunnen ikke skje? Tipper arrangørene får et tøft etterspill...

Altså. Skal de legge ned Eikås pga en tunnell, så er det IKKE tunnellen fra Hordvik til Åsane det er snakk om. Det bommer totalt geografisk sett.

Bøtelegges du ikke etter norske standarder så lenge bilen din er registrert i Norge da..? Men forlang å se bildet, blir bra styr av det :)

Biltilsynet i Fyllingsdalen er tragisk, finnes ikke annet en problemer der! Bruker selv Knarvik, ikke mye bedre, men hjelper litt. Forresten, hvor hadde han kisen funnet ut at sluttkontroll MÅTTE tas i Bergen??? Hør med Marvil, han jobber vel hos Biltilsynet.

Agreed. Har du ikke hørt noe mer enn det der, og du i tillegg har kontaktet dem uten resultat, driter du hardt i det.

Har Maxtrac 40/40 sett, og kjører på 205/40-17. Når det ikke er vekt bak i bilen er det bare gromt, men med passasjerer... Hjertet i halsen :) Driver og lurer på å bytte dempere og fjærer bak til 30mm, men Maxtrac leverer kun 40 og 60 :/ Får se om jeg bruker en annen produsent... Er vel ikke helt gull. BTW, felgene er ET 35.

Lite spørsmål angående senken på 40 mm... Blei rimelig tett opptil hjulbuen bak, har jo ikke valset eller noe. Kanskje litt i tetteste laget når det er passasjerer i bilen :/ Da vi monterte, brukte vi vår egen kraft til å presse fjæra nedover, og skrudde så til med trekker. Regner med at det er jeg som fabler her nå, men driver og lurer på om bilen vil bli høynet med et par mm bak dersom jeg skrur opp muttern som holder fjæra litt? Det vil vel ikke ha noe å si for høyden det, vil det? Regner med at bilens vekt vil presse fjæra ned i den posisjonen som den står i nå uansett... Noen som kan bekrefte? Og nei, dette er ikke et justerbart sett.