fsl

Ok, hva er den andre solgt for da?

Selger du kun komplett?

Kan vel skifte til toppakninger som gir lavere kompresjon. Er jo samme sprut på B230F og FT f.eks, LH 2.4. Men må vel ha ECU fra turbomotoren da :):

Hei. Lurer på å kjøpe meg en B230F, så turbokonverte den litt senere når penga er på plass. Hvilke deler blir jeg å trenge da, bortsett fra turbo, eksosmanifold til turboen, intercooler og slanger? Hva ligger en brukbar B230F på i pris? 89+ som har LH 2.4?

Du har den nyoverhalte motoren igjen? Kan være interessert til en ålreit pris. Kan jeg bruke starter og dynamo fra B230K?

Dæven, rått. Tenker på det samme i 240en min. Mye må man ut med for en B21ET? Mye kosta alt til MS'en tilsammen?

B230FK/FT fra 940 har jo også en HELT annen pris enn hva B230ET fra 740 koster da også. Blir ofte 15.000 med alle delene du trenger for B230FK vel?

Ingen som har?

Skulle bare si at "Motorene" på JB-Bildemo er KUN blokk og topp. Hvorfor er B230ET så dårlig egentlig, hvis man kun sikter på rundt 200hk? Kjøpte du motoren for 1500? Hvis ikke så tar jeg den :):

Du skal bytte fra K-Jettronic til LH-Jettronic 2.2/2.4?

Hydrauliske ventilløftere:iconsm

Så bare ikke at du hadde skjært hull der den gamle skiltplata var:thumb

Luft?

Umulig å si uten bilde

Jippi,, er jo så stor forskjell :):

Hvordan har du tenkt til å bredde Turbofelger? Du kan bredde stålfelger hvsi du har 2 sett med like felger og ordne til i dreibenk. :): Tenkte jeg skulle fikse meg noen brede stålfelger :P:

Jepp, har en B21A topp liggende, kanskje det er A-kam i den? Hydrauliske ventilløftere.

Tenker mer på slike filtre som skrues rett oppå forgasseren jeg.

Ok. Beholder original forgasser og eksosanlegg. Skifter luftfilter på forgasseren (Pipercross e.l) og får tak i A- eller K-kam (pris på disse?) og setter på hydraul løftere og justere forgasseren fint, så regner jeg med motoren skal gå mye finere enn den har gjort. :):

Har funnet ut at jeg driter i å bytte motor før hvertfall om en stund. Skal kjøpe inn Weber 32/36 DGV med luftfilter, K-kam og 2.5" effektanlegg. Tror det blir bra nok :D:

Ønsker å kjøpe et 2.5" effektanlegg til 240, må være i grei stand og ikke så alt for dyrt da.

Jepp, men finnes det filter til denne? :jail

Ønsker å kjøpe Weber 32/36 DGEV, luftfilter til denne og en B230 K-kam. Ta kontakt på PM eller MSN/mail (fredrik@varghaugen.no) :): Mvh Fredrik

Ok. Hvilken bil er Weberen henta fra, og hva ligger dem på i pris? Vanskelig å justere? Hvorfor bygge om til stift-tenning, er ikke elektronisk bedre? Er det noe poeng å skifte eksosanlegg egentlig? Er vel 2" originalt... A-kam? Tenkte på K-kam jeg da. :):

Hvor sitter denne EGR-ventilen? Ingen som vet nøyaktig modellnr på forgasseren?