Gå til innhold

fsl

Bruker
  • Innholdsteller

    1,836
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av fsl

  1. Skal kun ha reflektorer og ikke hele lykta. Biltema har reflektor til 299kr/stk, men har ikke Biltema her i byen gitt. ØB-Racing, mye skal du ha for begge to da? :)
  2. Hei, ønsker å kjøpe et par deler til 240. - 1 halvsnutegrill (helst helsvart, men krom-ramme går greit) - 1 venstre blinklys uten glass (må være med fine reflektorer) - 1 venstre lykteglass (uten sprekk såklart, MÅ være original Volvo) (- 2 strøkne reflektorer uten riper og ikke matt)
  3. Veldig matte og ødelagte...
  4. Skal nok ikke bestille fra sverige...dyrt var det og.
  5. Hei hvor får man kjøpt nye reflektorer til 240 hovedlykter?
  6. Han sa bilen var mer behagelig på brostein ja
  7. Er jo kun xenon på nærlys på de settene?
  8. Er de gamle da? Lønner seg ikke å ha dem på det hardeste når dem er nye, lett for å sprenge dem. :)
  9. Hvorfor disser alle Koni, men ingen har prøvd Koni?
  10. Kan brukes på hva som helst denne? B230FK lavtrykksturbo skal øke trykk til 1bar.
  11. Ja vi kan bytt :) Har du venstre lykteglass også? ;)
  12. Kjipt dette. Hvor mye av innmaten der skal du ta vare på å bruke i den nye blokka? Hva er det du skal ha gjort på verksted?
  13. Tusenmetere fjernet. Skal bytte det ene lykteglasset (skal ha originalt Volvo), begge reflektorene, bytte tilbake til ulakkert blinklys/parklys og se om jeg får tak i en strøken svart halvsnute grill m/ emblem. :) Bestiller bare clutch og luftfilter fra Pedersen, og venter heller på eksosanlegget. :) Noen som vet om koblingsskjema til LH 2.4?
  14. Mener bare de papirene inni instrumentene :D
  15. På vanlige eldre biler er det lykteglasset som styrer lyset, reflektoren bare samler til en stråle. Men på nyere biler har du lykter med klare glass hvor reflektorer sprer lyset, og på en bedre måte så du får en mye bedre avkutting på lyset..
  16. Grei bil, MEN: - fjern de fæle tusenmetringene, evnt. lakke dem og montere dem skikkelig - monter tåkelysene på en skikkelig måte, eller hvertfall få retta dem opp, er jo helt skakk - grusomme instrumenter - fjern harry klistremerker - mangler en list under lykt - VASK! Ellers bra :) 88mod med flathood?:hvaskjera
  17. Var ikke snakk om å bruke k-jet da! K-jet kan han kaste i do. :(
  18. Ja, men skal du sammenligne det så må jo den hvite pæra ha lik wattstyrke som den blå! Kan ikke sammenligne 100W blå mot 55W hvit :fatality:
  19. fsl

    Xenon tåkelys

    Den amerikanske betegnelsen "driving light" er ikke det vi kaller "kjørelys". "Kjørelys" på amerikansk er Daytime-running Light. Driving light: A Eurobeam or Driving beam is used with your high beams. The pattern is conical, flattened at the top and bottom and about 110-120 degrees wide. Useful at 2000-2500 feet. DOT requires that driving lights be wired so that they go off when your low beams come on. http://www.rallylights.com/hella/Beams.htm
  20. Mest interresant, hvordan ble lysspredningen?
  21. http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,235859,00.html Mer behagelig lys, likt dagslys, hvitere lys, ja. Sterkere lys, nei.
  22. Hvorfor ikke bruke b230et med deler bra b23e som innsug, kam osv? :)
  23. Hvem drar liksom å tar 4-hjuls kontroll når man skifter til vinterhjul? :D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår