Gå til innhold

Sonus

Bruker
  • Innholdsteller

    343
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Sonus

  1. Supra kabler har jeg selv hatt lyst til å prøve. Generelt kan man vel si at man ikke trenger noen som er altfor dyre. Er du teknisk begavet og kan lese tekniske engelske artikler kan du lære litt om kabelvalg her - http://www.zedaudio.com/Technical/Cables.pdf

     

    Angående støping av glassfiberkasse er det en engelsk tutorial her - http://www.talkaudio.co.uk/vbb/showthread.php?t=76606

  2. Ok, men visst f.eks jeg bygger en kasse som har den størrelsen som pioneer anbefaler så spiller den f.eks bedre når jeg åpner dørene i bilen. Bør jeg lage en større kasse da?

     

    At det spiller høyere når du åpner dørene er normalt vil jeg tro. Det det faktisk gjør er å redusere trykket på fremsiden av membranen slik at membranen kan bevege seg friere/lengre med mindre motstand.

     

    Og hvordan er det lettest å endre på volumet til ett større ett?

     

    Bygge den største versjonen som testkasse og fyll den gradvis med noe som opptar volum, slik som 2"x4" kubber skrudd fast inni kassa.

     

    Alex

  3. Hvordan de bør plasseres kommer veldig ann på hvordan bil du har. Enkleste måten er vel å bygge den kassa Pioneer anbefaler for så å prøve den i litt forskjellige posisjoner i bagasjerommet. Jeg hadde gode resultater med en 12" som jeg lot spille på tvers av en Seat Ibiza, men det funket ikke i Alfa GTV. Når du så vet hvordan kassa bør posisjoneres kan du begynne å eksperimentere med litt forskjellige størrelser og evt. port tuning. Mye arbeid i begynnelsen, men så blir sluttresultetet mye bedre. Når det gjelder glassfiber kasse er det bare å huske at den må være like kratig/sterk som en trekasse.

  4. er noget rart at cervin som produsent aldri har markedsført seg selv med flott lyd da....

    di markedsfører sæ sjøl med at ingen slår di hva "too be played load" gjelder...

     

    har hatt mye cervin i min ungdom jeg å, men må ærlig si at sist jeg hadde noen til prøve orka æ desverre ikke bråket fra di....

     

    nærmeste jeg har hørt cervin spelle pent var med dc15 med en mark & levinson forsterker på. den kostet 90 000kr. og dette er vel ikke hva "vanlige" mennesker har råa til å koste på i lyd vil æ tro...

     

    Det stemmer jo at de har markedsført seg som et merke som lager komponenter som kan spille høyt, men det er ikke dermed sagt at det ikke kan spille pent også. Det som er problemet er den norske handlemønsteret. Vi er så sære/redde at vi ikke tør å stole på våre egne ører. Og når da CV blir stemplet, slik som du gjør, vil ingen forstå at enkelte av deres produkter faktisk kan spille meget pent i rett kombinasjon. Som sagt har jeg selv brukt en 12" i en portet kasse til SQ, men har også bygd en SPL Golf I med 4 x 15" og 2 x 18" strokere og tre ZPA 0.5 i. Man må bygge etter hva man er på jakt etter og stole på egne ører og kunnskaper.

  5. ............... flott lyd i det da dette ALDRI har vært noe kjennemerke for cervin wega.

     

    Sorry Mac, men den orginale Strokeren er i USA, UK og andre land kjent som en MEGET god SQL sub. Det var bare det at ingen i Norge forsto dette da den var i salg utenom en håndfull personer. Jeg hadde selv en 12" i portet kasse den gangen den var ny p.g.a lydkvaliteten. Drev den med en PG MS2125 og det spilte pent og høyt.

     

    Hilsen en old school bilstereo freak fra bartebyen ;)

  6. Fant dette på Spotsvogn.no

    20/12-2006 19:40 Deler selges INTERØR FORNYING

    Våren kommer snart, og det er på tide å tenke på interørfornying. i mitt renoverigsverksted i Vilnius, Litauen har vi renovert alle typer interør de siste årene. alt fra RS ratt til detomaso og ferrari stoler. greie priser, full fotodokumentasjon, og skikkelig kvalitets skinn.

    jan krakevik moss/vilnius telefon 97193900 (+37068550623) epost krakevik@online.no

  7. RoBox du har rett, p.g.a av at PG bygd inngangstrinnet med ekstremt lite buffer etc(er det OPamper det heter?) er det en fordel å ha en kraftig linje del foran dise forsterkerne for å få det beste ut av dem. Da jeg solgt disse forsterkerne i gamledager hadde jeg et par kunder som koblet disse rett på spillerne og kom tilbake skuffet, men ingen som samtidig kjøpte linjedriver kom noen gang tilbake skuffet ;)

  8. Ser flere av "gamlegutta" har trampa inn dør på klubben (CV og PG), morsomt siden jeg jobba der mens vi solgte bilstereo. Dette farget jo også mine anlegg ;)

     

    1.Anlegg:

    Denon DCT950 spiller

    Phoenix Gold MS275

    Phoenix Gold MS2125

    Boston Acoustics RC51

    Cerwin Vega Stroker 12D4

     

    2.Anlegg:

    Denon DCT950

    Phoenix Gold MS275

    Boston Acoustics RC41

    Boston Acoustics Pro6.4 midbasser

    Celestion AD12

     

    3.Anlegg (etter 10 års pause ;))

    Mcintosh MX406

    Planet Audio HVT752

    Planet Audio HVT7150

    Focal Utopia 136W

    Image Dynamics IDQ10v2d2

  9. Tenkte kanskje jeg skulle prøve meg i år jeg også om bilen blir ferdig, men har noen spørsmål:

     

    Mesteparten av utstyret mitt er enten kjøpt brukt (kjenner historien til produktet), i utlandet fra forhandlere, eller som personalkjøp da jeg jobbet i bransjen på 90-tallet. Jeg har kvittering på forsterkerne (personalkjøp) og kan vise til utlandsoverføring på subben, front settet ble kjøpt i Australia og måtte levere inn kvitteringen når jeg skulle ha igjen momsen (glemte kopi). Spilleren er kjøpt brukt i norge, men uten kvittering. Jeg kjenner utsalgsprisen til alle produktene i Norge. Hva gjør jeg?

     

    Ang. Pure Passiv klassen - kan jeg bruke HP filter i forsterkeren til frontsettet?

  10. 320dat - Importerte du din eller var det en norsk bil? Er det stor forskjell på tysk versjon kontra norsk? Har funnet en som jeg syns har det utstyret jeg har lyst på på mobile.de. Eneste problemet er at den er sølvfarget og ikke har el.vinduer bak. Den har til og med el.seter med minne :)

     

    Er automatkassa god på disse bilene? Jeg har bare kjørt med manuell. Prøvde en Mercedes C220CDI med automat og det er kanskje den største skuffelsen jeg har opplevde med moderne biler.

     

    EDIT: var å prøvekjørte den som er tilsalgs hos Sandven i Bergen på lillejulaften. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=8607826&sid=3aRok80iP276181&pos=32&tot=81&page=2

     

    Ellers syns jeg denne er pen http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=8981753&sid=3aRok80iP336152&pos=9&tot=117

  11. Er det noen som har eller vet hvor jeg kan finne listen over tilleggsutstyr som man kunne få på E46 i 2003 og nyere?

     

    Vurderer enn E46 320Diesel Touring, men vet ikke hva som er realistisk å finne av ekstra utstyr. Så langt vet jeg at jeg vil ha:

    - full M-pakke

    - business radio med CD eller 16:9 navigasjonen

    - sportsseter i enten Alcantara eller skinn

    - air con

    - elektriske vinduer foran og bak

    - sort taktrekk

     

    Ellers tror jeg jeg kunne ønske meg:

    - elektrisk justerbar førerstol med memory (dama sitter ganske forskjellig)

     

    Noen som har peiling hvor enkelt/vanskelig det vil være å finne en slik bil?

     

    P.s den kan IKKE være sølvgrå eller rød

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår