buskmann

I denne tråden er det da ikke jeg som driver med pisspreik. Jeg prøver bare å hjelpe trådstarter, inntil DRFT-R kom med sine sure oppgulp.

Jeg har oversatt det til litauisk for deg. Tror ikke tyvene forstår norsk, skjønner du. Kadangi tema sako, felgene iš naujutėlis Focus "buvo pavogtas naktį iš rugsėjo 30 d.. Matmenys: 225/30/20 5-218 Jie skiriasi LENGVA, ir turėtų būti lengva pastebėti, jei kas nors mato juos. Paveikslėlis ateinančiais šįvakar. Kontaktai pm apie tai, ar jūs žinote ar matėte ką nors. Ar JŪS, kurie yra blogos sąžinės, taigi galite jį gauti iš pasaulio pridėdama priežiūros saugioje vietoje, jums sukurti anoniminio naudotojo, ir išsiųsti pm apie tai, kur jie yra, tu jį gauti iš pasaulio be ESP . Ar tik grįšiu felgene. Šis santykis yra užrašomi ir yra labai daug, kurie ieško. Ačiū

Jeg har rapportert ditt innlegg til moderatorene, DRFT-R. Forhåpentligvis får du en ferie herifra, i det minste en advarsel.

ESP gir deg ingen ekstra trekkraft opp isete bakker. ESP hjelper hvis man får sladd eller lignende, særlig i høye hastigheter. Det finnes ingen erstatning for firehjulstrekk hvis man er avhengig av å kjøre ubrøytede, særlig glatte eller veldig bratte bakker vinterstid. Hva med å parkere nedenfor bakken de dagene i året bakken er ufremkommelig?

Det kan jeg med sikkerhet bekrefte at er lov. Jeg er nemlig politioverbetjent i UP. Forbehold om at man bøtelegges/anmeldes for overtredelse av den høyeste fartsgrensen (60 i ditt tilfelle). Det kan du hilse kameraten din og si (eller er det kanskje deg selv som har kjørt for fort?). For øvrig er jeg mer skeptisk til å kunne måle hastigheten på bilen uten å ha en startoberservasjon.

Sett på et E-merke selv da vel. Lysene er like bra for det.

Drit i å vise den hos biltilsynet ihvertfall. Der er det bare statsansatte som skulle hatt sparken, alle som en. Avgiftene kan du betale til meg, så er den saken løst også.

Veldig god kaffe hos NAF. Jeg hadde valgt NAF, da føler jeg meg trygg.

Reklamasjonstiden 2 år, i følge håndverkertjenesteloven. Hvis det er samme feilen, og den skyldes dårlig utført håndverk eller feil i materialer/deler, så kan du kreve feilen rettet kostnadsfritt. At det renner olje kan ha mange årsaker, så det kan være lurt å få en tredjemanns vurdering av oljelekkasjens årsak.

Du har mistet førerretten i Sverige, ikke i Norge. Tut og kjør! For å sjekke, kan du bare ringe snuten, så søker de deg opp i førerkortregisteret. Svenskene skal ikke ha tatt førerkortet ditt, det har de ikke anledning til. Be om å få det tilsendt. Eventuelt kan du bestille et nytt i Norge, iallfall et midlertidig et. Det som trolig vil skje når snuten i Norge får melding om dette, er at du får førerretten inndratt også i Norge (og resten av verden). 42 km for mye i 100-sone eller mer gir 3 måneder med busskjøring.

Jeg syns det er veldig vanskelig å se forskjell på S80 og S60. Noen tips?

Volvo V50 har flest feil av alle nye biler. Se lista her:

Cluet er at førerkort ikke er det samme som førerrett. Man kan godt være i besittelse av et førerkort, uten å ha førerrett. Og motsatt, såklart. For eksempel får man tilsendt førerkortet noen dager før perioden utløper. Men man har fortsatt ikke lov å kjøre før inndragelsestiden faktisk er ute.

Er det så fantastisk vanskelig å bruke søkefunksjonen? Se for eksempel nederst her, under "Lignende tråder".

Skeptisk til denne flushinga. Du setter en masse metallspon, partikler og annen drit i rotasjon gjennom motoren. Tror ikke den har godt av det.

Er det noen bra steder å drifte i Oslo? Jeg har tenkt litt på Sinsenkrysset (rundkjøringa). Noen som har prøvd der? Absolutte krav er lite fotgjengere og mulighet for å opparbeide fart først.

Før feislift: 4 hjulbolter Etter feislift: 5 hjulbolter

Å nei du. Harrypolitiet trengs som aldri før. Noen må holde ungguttene i ørene, så det ikke sklir helt ut.

- Si du er medlem av Trygg Trafikk og er meget opptatt av trafikksikkerheten. - Eller så kan du si at du er schizofren. Den fartsglade siden av deg selv kommer bare frem når du spiller TV-spill. Resten av tiden kjører du defensivt og ikke for fort.

Er dette den daue 115-hesteren? Den kom jo originalt i Astra til å begynne med, så du får nok dyttet den inn.

Hva med en dieselmotor? 1.7-literen fra Isuzu er oppgitt til 82 hk på papiret, men det er en skrivefeil. Det rette er nærmere 182 hk tror jeg.

Og vær forsiktig med vinkelsliperen, eller meld deg på i kampen om en Darwin Award.

Er det vekterbil du er ute etter? Det er jo bare en vanlig småbil (Partner/Caddy) med klistremerker på sidene.

Poeng til deg også, gratulerer.

Imponerende stykke detektivarbeid av deg.