v740

30 000! Kanskje... Må komme å se på den først! Er det noe prob teknisk i det hele tatt?

Mye for komplett ledningsnett??

herregud... sitti å lest hele tråden din! kiddie gleder meg til skikkelig film! kommer det snart eller? alt i orden med motor?

Hvis bensinfilteret er dårlig strømmer det fortsatt bensin igjennom men.. det mister bare funksjonen som filter:sombrero:

åssen vinterdekk vare som satt på? :shake

Fant det! toppen er montert =)

takk! har 6kant bolter ja.. men fant du det i haynes boka? og hvor? :P finner det ikke jeg

Hei! Har skifta topp-pakning nå, men lurer på åssen moment det skal være på boltene til toppen... Kan noen si hvilken rekkefølge de skal strammes også? tusen takk

Fordelerlokket var helt føkka inni :P skifta det og nå går den greit igjen.. men skal skifte topp-pakning uansett for det renner vann nedover blokka :puke:

Jeg har da 14,4 volt på batteriet... 1985 mod v740

hva bruker du for å se filmen k9v ? har du den i annet format?

konseptbil :P tror ikke den er for salg? rett meg hvis det er feil...

veit.. ekke så ille med 400 hk på 2 l motor da! er 4wd på jettaen =) en del mere hk også

Denne syns jeg var ganske så fet kiddie EDIT: Denne jettaen vakke så ille den heller :)

filmen funker ikke :S har lasta ned nyeste quick time også :shake

men har du filmer av kjøring?:)

når jeg kjørte min på 95 oktan var det ille med ettertenning... det ble bedre med 98, men ikke helt borte.. fikk tenninga stilt til 98 og nå er det helt borte

hva er vitsen med forvarming egentlig?

ser det lekker vann ut mellom toppen og blokka! men det er ikke veldig mye.. kunne ikke finne noen lekasjer på varmeapparatet eller ventilen til varmeapparatet... kunne heller ikke se noen ledninger med dårlig kontakt, den driver å detter på turtallet når den står på tomgang også! detter til 500 på brøkdelen av et sekund, så opp til litt under 1000. vet ikke om det er elektronisk tenning.. noen som vet?

låner denne posten litt jeg... Tror ikke jeg får kjølevann i oljen, men det lekker vann ut mellom toppen og blokka.. skal bare være for meg å skifte topp-pakningen da? skal plane toppen når den først er av..

still tenninga riktig (enten til 95 okt eller 98 okt), skader ikke å skifte pluggene i samme slengen heller.

noen som har specs på denne? :happyhappy:

men selv om den ikke får jevn bensintilførsel skulle den vel tenne forde? turtallet detter til 0rpm på nåla selv om bilen triller bortover i 50 km/t i 2. gir !

stemmer det! så tar jeg inn og ut clutchen og motorn starter igjen... fikk høre at det kunne være kondens i fordeler, noe jeg ikke har sjekka enda.

ja.. men kan ha 2 problemer da? for den bruker like mye vann som jeg gjør :P kondens i fordeler kanskje?