Hepper'n
-
Innholdsteller
63 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Hepper'n
-
Detta her topper heile dritten:) http://www.youtube.com/watch?v=hEK7POxpVeE
-
Er vel MC motoren som er på 162-165hk. KG motoren er på rundt 182hk. MC kommer vel ifra 100 mens KG kommer ifra 200.
-
Ligger fra ca 5000-7000,- Kommer litt ann på om den er komplett med ledningsnett og hjerne.
-
Er det noen som veit om der er mulig å få AUX inn på denne spilleren?
-
Hehe...hva med denne:Devil: Og her BMR
-
Alle kom med 5'er ja. De første kom med 1.9 l forgasser og senere kom 2.2 l insp. Husker ikke helt hvor skille går, men tror det er rundt 83.
-
Du er nok inne på noe der. Har lest noe av det samme jeg også. Har alle bøkene om Audis historie fra begynnelsen til nå. Ganske kule faktisk, da det er med utfallet av tester som er gjort opp igjennom tidene osv. Leste at de faktisk prøvde ut gulplater av glassfiber får å få ned vekten og rustproblemene. På min 85 coupe quattro kan jeg ikke se at det skal være galvanisert noen steder. Det eneste på min bil er at jeg har glassfiber bakluke:) Den ruster i allefall ikke! Mener å huske at det var på Audi 100 som de begynte å helgalvanisere. Uansett så var ikke galvaniseringen på den tiden, kontra i dag, så veldig bra. Og det var dyrt på den tiden.
-
Hadde jeg vært deg, så hadde jeg beholdt bilen original. Er laget ferre cq enn urquattro faktisk. Det begynner å bli ville priser på cq også. Jeg hadde heller ventet til jeg kom over en urquattro. Disse glassfiberkitene må jo poppes og limes på. Er litt arbeid serru. Men jeg er jo ikke deg, så lykke til med ombyggingen:)
-
Sjekk også for rust rundt frontruta. Svakhet på disse bilene. Kjedelig å måtte bytte a-stolpen:) Gulv innvendig; der gulvet møter den opphøyningen til baksetet, som nevnt kanaler, bakluke hvis den ikke er av glassfiber, hjulbuer foran og bak, frontlykter med dårlig reflektor, dørhåndtak. Dette er noe som kan være svakheter. Driver å pusser opp en nå, og jeg kan krysse av på alt det jeg ramset opp.......MEN du kan nesten ikke få tak i mer KONGE bil!!!!!!
-
Delenummer S-Line deler: 8E0 807 103 BB GRU Støtfangerkappe for biler m/lyktespylere 8E0 807 110 B GRU Nedre del til frontfanger 8E0 807 681 D 01C Gitter høyre 8E0 807 682 D 01C Gitter venstre 8E0 807 647 D 01C Nedre Grill 8E0 853 959 A 7DL S4 sidelist venstre foran 8E0 853 960 A 7DL S4 sidelist høyre foran 8E0 853 969 A 7DL S4 sidelist venstre bak 8E0 853 970 A 7DL S4 sidelist høyre bak 8E9 807 521 G GRU Nedre del bakfanger Avant med utsparring H + V side Kontakt Møller for pris:) Mener nedre del bak koster ca 2300,- Komplett frontfanger er vel en 6000+,- Sidelistene 2500-3000,- Er en stund siden jeg undersøkte dette her.
-
Fin bil. Reagerte litt på den bakfangeren. Ser ut som det er prøvd å tilpasse s-line leppa fra b7 på den originale fangeren????
-
Sjekk e-bay. Tror det er det enkleste. Hvis du skal fra analog og over til digital, så er det en del jobb. Forhørte meg om dette selv rundt om kring, og fikk som savr at det var ikke verdt det:) Ser kult ut, men minusen er at det oppdaterer seg litt seint.....
-
Felger: Ronald urq felger. Problem; 5x112:( eller Brock B1:partyon: Hold for guds skyld bilen original!! En original cq er faktisk mer skjelden enn en urg. Produsert ferre av cq:)
-
Hadde det på min Audi A4 130 TDI. Det bråka noe helt forferdelig. Kaklingen av motoren blir veldig forsterket. Tok det av igjen etter en liten stund. Får en liten dumpelyd, men synes det bare blei dumt:) Brukte et optiflow filter.
-
Eller "Audi Quattro A la Une" En hel time med BARE Audi fra gruppe B!!!!!!!! Og toppen av alt: BARE motorlyd!!!!:Devil:
-
Tenker da at jeg vil pusse forsiktig på hele delen. Da vil det kanskje ikke bli så stor forskjell??
-
Låner denne tråden litt jeg. Har lakkert noen få deler i verkstedet nå, og har fått litt støv og appelsinhud i lakken. Er ikke til bil, men til litt andre ting. Er lakkert i sort blank. Vil det gå med lett våtsliping med 1200 pappir, når det skal klarlakk over til slutt?
-
Møller har alt sammen. Prisen er ikke så alle værst, men det koster å væra kar. Forskjellen på frontfangeren er at på S-line er luftinntaken mye større enn på den originale. Den går også litt lengre ned mot bakken. Listene på dørene er også litt forskjellige. De bygger litt mer ut fra døren. S4 listene passer rett på og de bygger enda mer ut:) Kikk på http://www.vwaudi-club.no så ligger det masse bilder og lesestoff om dette her.
-
Har ikke latt den stå på så lenge enda. Reagerte på det med at den slo seg på med en gang serru. Gjorde ikke det før. Da måtte jeg slå på spilleren først. Er vel en grunn til at det er styrestrøm på kondensatoren..???
-
Er nettopp dette jeg ikke skjønner helt. Var liksom greit å ta strømmen fra alt der bak, når jeg skrudde av spilleren. Hvis bilen blir stående en stund, så tapper det vel litt av batteriet også?
-
Har koblet litt på anlegget mitt nå. Har laget til med to kjølevifter som sitter under forstrekeren. Disse er ikke koblet till enda. Da jeg skulle koble alt inn igjen, så har jeg et lite problem med kondensatoren. Den slår seg på uavhengig av remoten. Det gjorde den ikke før. Da slo den seg på sammen med forsterkeren. Har koblet det noe ala det som er på tegningen her. Eneste forskjellen er at jeg har jordet forsterkeren og kondensatoren til karosseriet.
-
Jeg var litt i samme båt. Enten Pioneer eller Alpine. Jeg endte opp med Alpine 9855R. Mye på grunn av at jeg ikke vil ha en "skrikende" spiller (nå er ikke DEH-P88RS "skrikende") og jeg fikk et tips om at radio delen var bedre i Alpine. Jeg tror at uansett så blir du fornøyd. Er vel bare en smaksak.....
-
Det stemmer det ja......så det tidligere:) Da var Alpine 9855R kjøpt inn. Får den på søndag. Handlet hos CB Elektro i Tønsberg. Utrolig kundevennlige folk. Kan anbefales!! Fikk spilleren for 4490,- Det var ikke ille synes jeg. Gleder meg som en unge til å få testet anlegget!!! Kommer med tilbakemelding om hvordan den fungerer. Hepp Hepp
