volvoRsport

Var det som var meningen men ikke alle vaktene som passet på like bra, og det ble også litt surr med parkeringa. Men vi hadde vel håpet på litt bedre oppmøte, så derfor tenkte vi å sette bilene på oppmerkede parkeringsplasser for å få bedre system i parkeringen.

Regner med det. Har sett en 605 med Colomba felger en gang.

Begynte å lure på om du ikke hadde tatt ut original panelfilter først. hehe

T5'en i S/V50 er på 220hk.

Har jo 2,0L Dieselen på 130hk fra S/V50, men om den kommer i C30 vet jeg ikke.

2,4 litern kom i 2000 (seint 99), samme motorvolum som 2,5 litern.

Homologiserings versjoner av 242 Grp. A.

Er egentlig den du øvelseskjører med som må ta støyten hvis det skjer noe. Men Politiet var vel kanskje litt hardere på det da han som øvelseskjørte var såpass gammel.

Kjipt! På Darbu?

Stemmer det. Samme året som navnet ble byttet til S/V90.

Hvis du er ute å øvelseskjører med noen er det du som sitter i passasjer setet som er "sjåfør" av bilen og har ansvaret for kjøringen.

Trenger du godkjenningspapirer på det a?

Her var den jeg mente

"Starfucker" på TPC forumet la ut noen bilder av da han prøvde Grandeurene han hadde på s90'en på 242'en sin en gang. Så hvis du leter litt i foto/film forumet på TPC så kan det hende du finner bildene.

Ble rå med den fronten.

Moddet bare den originale fangeren. Var litt lite bilde, men du ser hvordan det vil bli.

Var ikke fronten ganske lik som den som står på da?

Fargebytte var veldig bra.

Står at den er choppet.

Homemadeturbo crewet lagde en sånn og testet, og det dem kom fram til var at det fungerte som en restriktor og lagde en jævlig lyd.

Funker ikke. Fungerer mer som en restriktor, dvs mindre luft. Bare noe drit.

Finnes mange Rial Viper felger.

Må nesten rebrushe bilen.

Da tror jeg desverre at dem akkurat hadde dratt.

Jeg ville gått for Nebula.