osten

Det med Vanen stemmer faktisk, han kompisen min ligger på rundt 1,3 på mila. Fikk endelig et ordentlig svar fra Nissan idag. De hadde aldri fått et slikt spørsmål før og måtte sjekke mer nøye opp og ifølge dem burde den ligge på rundt litern. Jeg får ta og bytte luftmengdemåleren, mulig det er denne som tuller? Har et par kamerater som har hatt problemer med disse på sine Dieselbiler og de har brukt vannvittig med suppe.. Bilen har jo tross alt ikke gått mer en 140.000 så den burde jo være frisk i maskina, er ikke noe røyk etter den, eneste jeg har sett er at det siver såvidt ut litt olje fra luftslangen til turboen, men det skal vel ikke ha noe med det å gjøre.. Angående turtall, så er jo bilen veldig lavt giret, husker ikke helt hva slags turtall den ligger på i de forskjellige girene og hastighetene, men det blir litt giring.. Er veldig fornøyd med bilen men akkurat dette forbruket er innmari kjedelig når det blir såpass mye. Ble en stor overgang fra den lille Peugeot 106’n jeg hadde til denne hehe, men det viste jeg jo at det ville bli. Tipper på ikke det vil hjelpe med 22” som skal på til sommeren heller.. De målingene jeg har gjort har vært med bare bakjulsdriften inne og frigjort nav foran. Har manuell kobling på denne på navet som de eldre modellen hadde.

Da har vi en gruppe for oss som har King Kab/ Navara endelig. En liten mail og det var opprettet på en dag, fantastisk! Åpner med å høre med felles Navara eiere angående Dieselforburk. Jeg har en 2000 Navara 2,5TDI med intercooler og den ligger i snitt på mellom 1,3 og 1,45 liter på mila.. Jeg bruker denne som privatbil og trekker ikke på tunge saker, noen som vet om dette er normalt forbruk? Har en kompis som har en stor Van som veier et tonn mer en min og har en 6,2 Liters V8 og den bruker mindre suppe en min, syns det høre så merkelig ut? Og det er en bil som er 15 år gammel!!

Heisan.. Har lest at disse sliter med at motorene blir veldig "råe" på vinterstid.. Jeg brukte aldri min på vinteren, men stod i en kald garasje og jeg startet den opp med et par ukers mellomrom hele vinteren for å få tempen på den.. Når det var skikkelig rått så hente det at den ikke fyra som den skulle og hørtes ut som en traktor og rista forferdlig i bilen, men den kom seg etterhvert.. Leste en gang at en burde bytte ut de orginale pluggledningene for de var dårlige, kan jo begynne der, men vet ikke om det vil hjelpe.. Er vel like greit å bytte fordeleren og plugger og når du først er igang med det der så er alt nytt der også, koster jo ikke alverden de delene heller..

hehe, tror det kan bli dyrt ja. Har ikke noe spec's lenger på de felgene dessverre. Solgte den kjære MG'n min for litt siden, men felgene hadde stått på en ganske ny Civic tidligere. Så kan du finne ut av det om du trenger, tror det var en 06 modell.

Grattis med en morsom bil! Det er masse å oppdrive der ute! Bare å google litt så kommer det, har dessverre slettet alle go linkene jeg hadde, men husker noen av navnene på noen firmaer.. Mike Satur's Sussex classic car parts Moss MGF Centre

Var dette kittet jeg også kjøpte, du er nok nødt til å kutte boltene ja dessverre. Gjør du ikke det så får du aldri på felgen for de gamle boltene går rett i felgen.. Syns det var litt kødden jeg og, men det gikk greit når en først kom igang hehe.. Høres lurt ut å ha 215 foran iallefall, ble litt for breit med 225 på min.

Trenger ikke gjøre noe, har vel fått 3 regninger fra dem nå, men har ikke betalt noen av dem, og har heller ikke hørt noe mer.. Dette er nå blitt ulovelig uansett så bare drit i regningene, du får ikke noe inkasso, de bare satser på at noen er dumme nok til å betale!

Heihei.. Takk for svaret men jeg har funnet ut av dette nå.. Fant en veldig fin kalkulator på bimmers.no , og du har helt rett 205/40-17 passer utmerket.. Innpresset på felgene er 4-100 mens bilen har 4-94,25 helt idiotisk det valget av MG menmen.. jeg har fått tak i overganger med spacere så jeg kan bruke omtrent alt av 4 bolt felger nå på denne, utrolig kjekt, selv om jeg var veldig i tvil når jeg stod med vinkelsliperen og måtte kutte alle de orginalehjulboltene med omtrent 50% ;-) Vi får se når solen dukker opp igjen og den er i bruk igjen om hjula henger ordentlig på hehe..

aiai for et leven det var her inne! Er vel bare å innse det, MG / Engelske biler er ikke så populært i dette landet.. Var akkurat derfor jeg endte opp med en MGF VVC, som jeg Elsker!! Stod mellom denne skjønnheten og BMW Z3, og skal sies at jeg er glad for valget jeg tok. Har hatt 6 BMW'er tidligere bra biler, men herregud for en skjel MG'n har i forhold.. Det jeg håpet på noen hadde kunnskap om er 17" på MGF? Jeg har kjøpt et sett med strøkne brukte 17" MOMO Course som jeg har fått montert på og bilen ble endel høyere.. var 215/40-17 som stod på felgene. Hva slags dekkdimensjon skal en bruke på en F med 17"?

Er det noen som har erfaring med bot.as ? Har vært medlem i fartsbot.no i et år nå og fikk brev fra bot.as at de tok over alle kundene. ble litt skeptisk og tenkte å høre her inne om noen faktisk har fått dekket noen bøter av dette firmaet, før jeg betaler for et år til.. Må sies at det har vært utrolig deilig å slippe å se slavisk på nåla for å se om en ligger 5 eller 10 over, men er det flsk trygghet tro?

ok, takker for responsen!! Da får jeg sette den istand ser det ut til ;-)

Må spørre folket om et lite råd her.. Har en 320 2 dørs til salgs på finn.no som har blitt bygget om fra automat til manuell. Den er ikke 100% ferdig men er ikke store greiene som står igjen.. Har vært ekstremt mange å kikket på annonsen men telefonen har vært komplett død.. noen som har noe mening om hva denne her kan være verdt? Satte den først til 11000 som allerede er et stykke under hva den har kostet meg til nå, står nå til 10K Syns dere dette er helt på jordet? Trenger så å få den ut av garasjen nå til å pusle med andre ting inni der i vinter.. Settes pris på meninger, legger ved linken så kan dere se hva dere mener.. Om admin lar den stå her..? http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=6370194

Takk for tipset! Fikk tak i en ny den kvelden han kompisen min var å kikka på'n, så nå er bilen like fin igjen.. Ga 2000 for den brukte syns ikke det var så gærent.. Kan godt hende det hadde hjulpet å bytta olja på den, men var jo fort gjort å bytte den når kan karen hadde den liggende, ble jo så bra!! :-)

Tror det.. ringte en kompis av meg nå som har litt mer peil en meg som kommer over strax, så får jeg dommen. tvitvi..

Pokker og.. Det begynte å komme ulyder fra diffen på min 92 mod is ikveld. Noen som vet hva sånt koster å få fiksa? nytt er det vel grisedyrt.. Om noen er intressert i en IS får de hyle ut!!, nå går den billig, sukk.

Prøv å ring på en IS! fikk IS'n min forsikret for 3 lapper hos Gjensidige.. grisebillig syns jeg, IS'n ble faktisk billigere å forsikre en Vinterbilen min en 83 mod fiesta 1,1 hvor er logikken der mon tro?

okei.. var vist ikke lov å nevne at jeg hadde en is til salgs her, siden innlegget ble sletta.. Har sett biler fra 45 til over 100K siste tia, er veldig sprik i prisene på disse her.. Er du sikker på at den listeprisen på 80K stemmer DR_S? Jeg importerte en 93 mod is for 3 år siden fra Tyskland og fikk inn denne ferdig regga for 85K med en kilometer på 90000. Dønn strøken. Kan ikke skjønne at de ligger så høyt fortsatt i lista?

Takker for denne, den går rett ut av printer'n og ut i garasjen!

Er det bare snakk om dynamo så hadde iallefall jeg kjøpt en fra hogger.. Ser de tar fra 500 til 700 spenn før moms for dem.. http://www.nbfbildeler.no http://www.bruktbildeler.com/

hehe, helt konge.. Lykke til!! Er morro å gjøre slikt med sånne biler.. Har selv en 83 1,1 Fiesta som ska bli fet en gang når jeg har tid og penger.. Følger med jeg, lykke til igjen!!

Noen som veit hvor langt kjede på en IS burde holde? har en 92 mod som har gått 225K.. er det noe vits å bytte det enda??

Sykt stygt!! Syns de orginale M3 lyktene gjør seg best på E36'n.. Heller de sure orginale med gul blinkers en det greiene der.. Noen som veit om noen nettside som har litt info og muligens tenginger over E36 og deler osv?

Dalern.. Kjøpte ikke tilfeldigvis den kjerra i sandefjord?? hørtes veldig kjent ut den historien om den bilen der..

Hadde en 94 320 for noen år siden, og kan ikke huske det var no tikking der i gården nei.. eneste en kunne høre av ulyd var litt rasling fra kjede..

Samme her, takk for hjelpen!!