Gå til innhold

940T

Bruker
  • Innholdsteller

    378
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 940T

  1. Dere som har shimsa opp wg på fk motoren. Hvordan er det dere gjør det? Må man av med staget eller? Er det lettest å skru ned hele wg? Hvor mange skiver må man ha til 0,5bar ca? Mulig dumt spørsmål men øya er firkantig :zzzz: så spør heller først..
  2. Blir det noe forskjell på gass-responsen da? Eller er det bare annen lyd? Hvordan blender du da "tuten" på dumpventilen?
  3. Link til video med drifting da?
  4. Savner min gamle 360.. Vurderer å kjøpe en, å putte i FK motor.
  5. Vassendgutane- Ei 60-sone. Ble forøvrig sendt til en kompis som mista lappen i 60-sonen...
  6. Vært kjekt med turbo timer. Hvem har, samt mye plunder å koble opp?
  7. Hehe.. ja er jo en bra gave det.. :)Sette den i mens han aner fred å all fare.
  8. Fattern vil ha litt mer futt av 945 LTen sin, går det greit med 0,5-0,6 bar uten chip?
  9. 940T

    Bremsing

    Har faktisk gjort det før.. Ingen resultat..
  10. 940T

    Bremsing

    Hmm.. visst jeg har verdens største sprekk burde den være lett synlig.. Har lett etter sprekk/lekkasje før, men får ta å leite litt til. Koster jo ingenting det.. :)
  11. 940T

    Bremsing

    Har verken jalla pys dritt eller gammel WG. Turbo å WG er kjørt ca 20000km.. Men får vel kjøpe ny WG da..
  12. 940T

    Bremsing

    Har B230FT med viking chip, kn filter og 3"JT me en potte, ellers standard. Lader max 1 bar, men ganske seint. Har 0,5 bar på 3500rpm. Får jeg mer trykk tidligere med en trykk klokke med høyere grunntrykk?
  13. Javel... :) Hvor bor du?
  14. Noen som vet hva slags alu cooler man bør gå for som passer rett i 940?
  15. Fikk tak i liste over feil koder for B230FT fra 90-98. Der var 122: innsugingslufttemperatur-føler. Har ikke hørt om det. Noen som vet hvor på innsug den sitter? Volvo skulle forøvrig ha ca 700 kr for den.
  16. 1-2-2. Hva er det? Hvordan sletter man feil kodene?
  17. 940T

    Radio

    Det var da merksnodig.. Passa i min. Men disse bilrekvisita sjappene har vel sånt.
  18. Skjedde meg også, oljen nærmest rant igjennom. Da var den gått ca 170000km. Krangla som f med volvo der jeg kjøpte den om oljeforbruk. Helt til turboen takka for seg. Da var det greit med garanti altså.. Røk ingenting.
  19. Må det jo bli 1-2-1 da. Noen som vet hva det er?
  20. Hva fankern blir det jeg har lest av da?: 1-2-1 Pluss en kort?? 1en lang-2kort-1lang og en kort?
  21. Har sjekka feilkode: i boks A blinker det 3 lange blink i hull 6 og 2. I hull 3 skjedde det ingenting. I boks B i hull 2 blinker det en lang to kort en lang en kort. Betyr dette noe?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår